Người dân Đồng Bằng sông Cửu Long đón thêm tin vui: Tuyến cao tốc dài gần 27km đủ điều kiện khởi công trong tháng 7 này

Tuyến cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh giai đoạn 1 qua tỉnh Đồng Tháp dài gần 27 km, vốn đầu tư 6.127 tỷ đồng đã đủ điều kiện khởi công vào ngày 26/7.

Mới đây, Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận có báo cáo gửi Bộ Xây dựng về điều kiện khởi công Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh giai đoạn 1.

Theo báo cáo, đến nay công tác giải phóng mặt bằng dự án cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh giai đoạn 1 đã đạt trên 95%, cơ bản đáp ứng yêu cầu phục vụ thi công các hạng mục chính của Dự án. Sơ đồ hướng tuyến cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh

Về giấy phép xây dựng, ngày 11/7/2025, Sở Xây dựng tỉnh Đồng Tháp đã cấp giấy phép hoạt động xây dựng cho nhà thầu Dongbu (Hàn Quốc).

Đến ngày 21/7, Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận đã ký hợp đồng gói thầu số 7 - thi công xây dựng đường cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh với Liên danh nhà thầu Dongbu Corporation (Hàn Quốc) và Công ty cổ phần Đầu tư xây dựng và kỹ thuật VNCN E&C (Việt Nam).

Lãnh đạo Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận đánh giá, với các điều kiện chính đã được chuẩn bị xong nên Dự án đủ điều kiện để tổ chức khởi công vào ngày 26/7. Do vậy, Ban kiến nghị Bộ Xây dựng thống nhất kế hoạch để triển khai các công việc tiếp theo.

Dự án đường cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh giai đoạn 1, đi qua tỉnh Đồng Tháp với chiều dài gần 27 km là một phần của đường cao tốc Bắc - Nam phía Tây.

Dự án có tổng mức đầu tư của dự án là 6.127 tỷ đồng, trong đó 4.462 tỷ đồng từ vốn vay ODA của Chính phủ Hàn Quốc, và 1.665 tỷ đồng vốn đối ứng trong nước.

Đối với giải phóng mặt bằng, địa phương sẽ giải phóng mặt bằng một lần theo quy hoạch 6 làn xe, tuy nhiên trong giai đoạn 1 chỉ đầu tư trước 4 làn xe.

Theo Ban quản lý dự án Mỹ Thuận, hiện các nguồn vật liệu xây dựng như cát, đá đã sẵn sàng, đáp ứng nhu cầu thi công. Đơn vị nhà thầu cam kết sẽ rút ngắn thời gian thi công còn khoảng 30 tháng, tức có thể hoàn thành vào cuối năm 2027.

Hiện nay, Đồng Tháp cũng đang triển khai dự án cao tốc Cao Lãnh - An Hữu giai đoạn 1. Đây là một trong tuyến trục ngang quan trọng ở Đồng bằng sông Cửu Long, đang được đẩy nhanh tiến độ, sớm phục vụ người dân. Tuyến cao tốc này được công tháng 6/2023, gồm 16 gói thầu. Sơ bộ tổng mức đầu tư hơn 7.400 tỷ đồng, bao gồm 2 dự án thành phần.

Khi cả hai tuyến cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh và Cao Lãnh - An Hữu hoàn thành, khu vực Đồng Tháp sẽ có mạng lưới hạ tầng hiện đại, góp phần nâng cao năng lực vận tải, thu hút đầu tư, thúc đẩy tăng trưởng vùng Đồng bằng sông Cửu Long. Dự án được kỳ vọng sẽ tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội cho tỉnh Đồng Tháp nói riêng và toàn vùng Đồng bằng sông Cửu Long nói chung.

Trước đó, người dân Đồng Bằng sông Cửu Long cũng đón tin vui khi Bộ Xây dựng trình Phó thủ tướng Bùi Thanh Sơn về phê duyệt chủ trương đầu tư nâng cấp, cải tạo 3 tuyến quốc lộ 53, 62, 91B kết nối vùng với số vốn 9.297 tỉ đồng.

Cụ thể, quốc lộ 53: thực hiện ở phạm vi 41km trên địa bàn tỉnh Vĩnh Long với các hạng mục nâng cấp, cải tạo cầu Ngã Tư; đoạn Long Hồ - Ba Si từ km 11+295 đến km56+180, trong đó xây dựng mới tuyến tránh thị trấn Vũng Liêm cũ và Càng Long dài khoảng 17,3km.

Quốc lộ 62: thực hiện cải tạo, nâng cấp khoảng 69km trên địa bàn tỉnh Tây Ninh với điểm đầu tại km 4+200 (nút giao với đường cao tốc TP.HCM - Trung Lương), điểm cuối tại km 74. Trong đó xây dựng mới tuyến tránh thị trấn Tân Thạnh cũ dài khoảng 8km.

Quốc lộ 91B: Thực hiện cải tạo, nâng cấp khoảng 141km trên địa bàn thành phố Cần Thơ và tỉnh Cà Mau. Phạm vi thực hiện từ km 2+604 (ngã năm cầu Cần Thơ) đến km 143 + 480.