Con đường 'đau khổ' ở Cà Mau

Đoạn đường huyết mạch dẫn vào cầu Trần Văn Sớm (P.Giá Rai, Cà Mau - trước đây là xã Long Điền, H.Đông Hải đến P.1, TX.Giá Rai, tỉnh Bạc Liêu) chỉ dài gần 2 km nhưng là nỗi ám ảnh của giới tài xế bởi mặt đường như ruộng.

Ông Trần Văn Sơn, người nuôi tôm công nghệ cao ở xã Long Điền (Cà Mau), cho biết hơn 10 năm trước, xe tải và xe khách từ các xã vùng ven của H.Đông Hải ra QL1 đều lưu thông trên tuyến đường độc đạo Giá Rai - Gành Hào, chủ yếu đi qua cầu Giá Rai, bắc qua sông Bạc Liêu - Cà Mau. Từ khi cầu Trần Văn Sớm được khánh thành đưa vào sử dụng thì ngành chức năng cấm xe tải, xe khách qua cầu Giá Rai vì cầu xây dựng đã mấy chục năm, xuống cấp trầm trọng.

GẦN 2 KM NHƯNG MẤT 40 PHÚT DI CHUYỂN

Theo ông Sơn, đoạn đường từ vòng xoay Rạch Rắn (ấp Rạch Rắn, xã Long Điền, Cà Mau) đến mố cầu Trần Văn Sớm (khóm 4, P.Giá Rai) chỉ dài gần 2 km, xuống cấp hơn 10 năm nay nhưng vẫn chưa được khắc phục. Mặt đường hư hỏng, nhiều ổ gà, ổ trâu, trông như ruộng bị cày xới.

Sau nhiều năm người dân bức xúc, phản ánh đến chính quyền địa phương, HĐND, Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Bạc Liêu (cũ), thời gian gần đây địa phương đã triển khai nâng cấp tuyến đường. Thế nhưng, do thi công ì ạch, kéo dài nên đoạn đường càng trở nên "đau khổ" hơn. Từ vòng xoay Rạch Rắn đến cầu Trần Văn Sớm, hễ trời mưa lớn thì nước tù đọng. Hằng ngày, xe tải, xe khách… phải "vật lộn", bò qua đoạn đường này. Tình trạng con đường xuống cấp không chỉ ảnh hưởng đến phương tiện lưu thông mà còn đe dọa an toàn giao thông, nhất là vào ban đêm.

Ông Dương Hoài Nam (45 tuổi, ngụ khóm 4, P.Giá Rai) cho biết hằng ngày ông vận chuyển vật liệu xây dựng cho khách hàng với khoảng 10 chuyến qua lại đoạn đường này. Mỗi lần đi qua đây rất khổ sở, đoạn đường chưa đầy 2 km mà xe phải di chuyển mất đến 40 phút. Khi mưa lớn, có chỗ nước ngập gần nửa thân xe khiến phương tiện thường xuyên hư hỏng, nằm đường.

DO KHAN HIẾM VẬT LIỆU XÂY DỰNG !?

Ông Lưu Quang Anh, Phó chủ tịch UBND P.Giá Rai, cho biết để giải quyết điểm nghẽn giao thông nêu trên, tháng 12.2023, UBND tỉnh Bạc Liêu (cũ) phê duyệt quyết định đầu tư Dự án nâng cấp đường dẫn vào cầu Trần Văn Sớm. Dự án có chiều dài 1.870 m, tổng mức đầu tư gần 56 tỉ đồng. Theo thiết kế là đường cấp 3 đồng bằng, tải trọng 10 tấn, vận tốc thiết kế 80 km/giờ, bề rộng mặt đường xe cơ giới 7 m, bề rộng nền đường 14 m, bề rộng lề gia cố mỗi bên 2 m. Công trình do UBND TX.Giá Rai (cũ) làm chủ đầu tư. Nhà thầu xây dựng là liên danh Nguyễn Nam, thời gian thực hiện công trình 360 ngày.

Theo ông Trần Co, cán bộ kỹ thuật thi công dự án, đơn vị thi công đã huy động đủ phương tiện, nhân công thực hiện. Tuy nhiên, thời gian qua nguồn vật liệu xây dựng khan hiếm, nhất là đá 04 nên không đảm bảo tiến độ. Để chống ngập khi mưa lớn, đơn vị đã cử công nhân khơi thông cống hai bên đường.

Ông Lưu Quang Anh cho biết thêm: "Địa phương thường xuyên làm việc, đôn đốc đơn vị thi công, tìm giải pháp tháo gỡ khó khăn, nhất là tìm nguồn cung cấp vật tư mới để đẩy nhanh tiến độ, sớm hoàn thành dự án đưa vào sử dụng".