Ford Ranger đứt mạch tăng trưởng, doanh số xe bán tải sụt giảm

Lượng tiêu thụ xe bán tải tại Việt Nam sụt giảm hơn 16% trong tháng 4.2025, ngay cả Ford Ranger cũng đứt mạch tăng trưởng.

Thị trường xe bán tại tại Việt Nam liên tục biến động về doanh số trong những tháng gần đây. Sau bước tăng trưởng vào cuối quý 1/2025, bước sang tháng đầu tiên của quý 2/2025 sức mua bán tải lại giảm nhẹ. Tuy nhiên, thị hiếu người tiêu dùng xe bán tải tại Việt Nam vẫn không có sự thay đổi.

Doanh số xe bán tải sụt giảm hơn 16% trong tháng 4.2025

Theo số liệu bán hàng từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) trong tháng 4.2025, tổng doanh số bán xe bán tải tại Việt Nam đạt 1.965 xe, giảm 376 xe, tương đương 16,1% so với tháng 3.2025. Như vậy, sau khi cho thấy tín hiệu tích cực trong tháng 3.2024, phân khúc xe bán tải không thể duy trì mạch tăng trưởng như kỳ vọng, trong bối cảnh sức mua ô tô trên thị trường có sự sụt giảm. Dù vậy, nếu so với cùng kỳ năm ngoái, lượng tiêu thụ xe bán tải tại Việt Nam trong tháng vừa qua vẫn tăng 529 xe tương đương 27%.

Thực tế, bán tải là một dòng xe ô tô khá đặc thù tại Việt Nam. Với khoang cabin rộng rãi, tiện nghi dòng xe này không chỉ được nhiều cá nhân, gia đình lựa chọn để đi lại mà còn có thể chở được nhiều hàng hoá, vật dụng nhờ có thùng hàng phía sau. Chính vì vậy, nhóm khách hàng mục tiêu của dòng xe này cũng khá rộng.

Tuy nhiên, khi sức mua trên thị trường sụt giảm, doanh số xe bán tải cũng phần nào bị ảnh hưởng, dù cho các nhà sản xuất, phân phối đã nỗ lực áp dụng nhiều chương trình ưu đãi, giảm giá cho các mẫu xe thuộc phân khúc này. Cộng dồn 4 tháng đã qua của năm 2025, tổng doanh số bán xe bán tải tại Việt Nam đạt 7.420 xe, tăng 1.377 xe, tương đương 25,3% so với cùng kỳ năm ngoái.

Hiện tại, phân khúc xe bán tải tại Việt Nam chỉ còn sự góp mặt của 5 mẫu xe, gồm: Ford Ranger, Mitsubishi Triton, Isuzu D-Max, Toyota Hilux và Nissan Navara. Trong số này ngoài một số phiên bản Ford Ranger chuyển sang lắp ráp trong nước, các mẫu xe còn lại đều nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan.

Doanh số sụt giảm, Ford Ranger vẫn dẫn đầu phân khúc xe bán tải

Doanh số xe bán tải liên tục biến động, nhưng kết quả bán hàng từ VAMA cho thấy một thực tế, thị hiếu người tiêu dùng xe bán tải tại Việt Nam vẫn không hề thay đổi. Cụ thể, phần lớn người Việt mua xe bán tải vẫn lựa chọn Ford Ranger - mẫu xe duy nhất ở phân khúc này có tới gần 10 phiên bản, trong đó có nhiều bản lắp ráp tại Việt Nam.

Số liệu từ VAMA cho thấy, trong tháng 4.2025 doanh số Ford Ranger chỉ đạt 1.366 xe, giảm 170 xe so với tháng 3.2025 nhưng mẫu bán tải của Ford vẫn tiếp tục dẫn đầu phân khúc này. Cộng dồn 4 tháng đã qua của năm 2025, tổng doanh số bán Ford Ranger đạt 5.128 xe, chấm 70% thị phần phân khúc xe bán tải tại Việt Nam. Điều này đồng nghĩa với việc, cứ 10 khách mua xe bán tải, có đến 7 người chọn Ford Ranger. Ngoài sự đa dạng mẫu mã và chủ động nguồn cung nhờ có các phiên bản lắp ráp trong nước. Ford Ranger còn sở hữu vẻ ngoài bắt mắt, hiện đại cùng khả năng vận hành mạnh mẽ.

Trong khi đó, những mẫu mã còn lại như Mitsubishi Triton, Isuzu D-Max, Toyota Hilux… dù được nhà sản xuất phân phối nỗ lực thay đổi, liên tục áp dụng các chương trình ưu đãi nhưng kết quả bán hàng vẫn chưa thể sánh được với Ford Ranger.

Toyota Hilux là mẫu xe duy nhất ở phân khúc xe bán tải duy trì mức tăng trưởng dương về mặt doanh số nhưng cũng chỉ đạt 351 xe, tăng 118 xe so với tháng 3.2025. Qua đó, nâng tổng doanh số sau 4 tháng đầu năm lên mức 929 xe.

Vượt qua Mitsubishi Triton trong cuộc đua doanh số tháng 4.2025 nhưng cộng dồn 4 tháng, Toyota Hilux vẫn xếp sau mẫu bán tải của Mitsubishi. Dù chỉ bán được 216 xe trong tháng 4.2025, giảm 322 xe nhưng sau 4 tháng tổng lượng tiêu thụ Mitsubishi Triton đạt 1.216 xe.

Trong bối cảnh Nissan Navara không được nhà sản xuất công bố doanh số và đang nỗ lực giảm giá để xả hàng tồn kho, Isuzu D-Max là mẫu xe xếp cuối bảng. Lượng tiêu thụ Isuzu D-Max trong tháng 4 tiếp tục đạt mức trên 30 xe nhưng thấp hơn 2 xe so với tháng trước đó. Qua đó, khép lại 4 tháng đầu năm 2025 với tổng cộng 147 xe bán ra.

Hiện có nhiều thông tin cho rằng, Bộ Tài chính đang xem xét điều chỉnh tăng thuế tiêu thụ đặc biệt với xe bán tải. Nếu điều này xảy ra, giá bán xe bán tải tại Việt Nam sẽ có sự biến động trong thời gian tới, bởi ngoại trừ một số phiên bản của Ford Ranger phần lớn mẫu mã thuộc phân khúc này đều nhập khẩu từ các nhà máy sản xuất tại Thái Lan.