Cận cảnh 2 dự án cảng cạn nghìn tỉ ở Hà Nội bỏ hoang gần chục năm

2 dự án cảng cạn ICD Mỹ Đình (Hoài Đức) và ICD Cổ Bi (Gia Lâm) từng được kỳ vọng sẽ giảm tải cho cảng biển, phát triển logistics cho khu vực.

Tuy nhiên đến giữa năm 2025, hai dự án trên đang "mắc cạn", bỏ hoang, lãng phí.

Lối vào cảng ICD Mỹ Đình đầy... ổ voi

Ghi nhận của Tuổi Trẻ Online ngày 10-6, tại dự án cảng cạn ICD Mỹ Đình (xã Đức Thượng, Hoài Đức, Hà Nội) gần như không một bóng người. Tại lối vào cảng, ổ gà, ô voi chi chít đọng thành từng vũng nước lớn.

Cánh cổng với dòng chữ "cảng cạn ICD Mỹ Đình" được dựng trơ trọi giữa bãi đất trống hơn 18ha. Nếu cánh cổng trên không có biển hiệu, ít ai biết rằng đây là khu vực được đầu tư làm cảng cạn với tầm nhìn hàng hóa, xe cộ ra vào, thông quan tấp nập.

Phía bên trong cỏ mọc um tùm, cao quá đầu người trưởng thành. Sắt thép, vật liệu xây dựng, các ống bê tông chất đống giữa bãi đất trống mênh mông, hoang tàn.

Dự án cảng cạn ICD Mỹ Đình được đầu tư hơn 1.704 tỉ đồng, công suất: 150.000 TEU, với tổng diện tích 18ha.

Dự án được động thổ, khởi công vào đầu năm 2017, với mục tiêu giai đoạn 1 hoàn thành đưa vào sử dụng trong năm 2018 các hạng mục công trình như sân bãi, nhà kiểm hóa, kho ngoại quan, kho CFS, kho lạnh, kho phân phối, văn phòng làm việc, hệ thống an ninh…

Giai đoạn 2, sẽ hoàn thành các hạng mục công trình còn lại, kết thúc đầu tư xây dựng đưa toàn bộ dự án vào khai thác sử dụng trong năm 2020.

Tuy nhiên đến nay, dự án trên vẫn bỏ hoang, gây lãng phí nguồn lực đất đai, cản trở sự phát triển bền vững của Hà Nội.

Cảng cạn ICD Cổ Bi 2.500 tỉ đồng thành nơi chăn vịt

Tại dự án cảng cạn ICD Cổ Bi (Gia Lâm, Hà Nội), ghi nhận của Tuổi Trẻ Online, đến nay vẫn quây tôn, hàng rào bao quanh khu đất dự án nhiều đoạn đổ sập, hoang tàn.

Phía bên trong khu đất, nhiều nơi đoạn bị ngập nước, cỏ dại mọc um tùm vô tình biến thành điểm lý tưởng cho người dân tận dụng làm nơi chăn vịt.

Trước đó, tháng 6-2011, Sở Quy hoạch - Kiến trúc Hà Nội phối hợp với UBND huyện Gia Lâm đã công bố và bàn giao quy hoạch chi tiết tỉ lệ 1/500 với điểm thông quan nội địa tại khu vực trên.

Điểm thông quan được dự kiến khởi công vào tháng 1-2012 và đi vào sử dụng tháng 12-2014. Tuy nhiên tới tháng 5-2016, lễ khởi công mới được diễn ra. 

Tháng 10-2016, Bộ Giao thông vận tải ký quyết định số 12772 về việc chấp thuận đầu tư xây dựng cảng cạn ICD Cổ Bi, huyện Gia Lâm. Dự án cảng cạn ICD Cổ Bi do Công ty TNHH ICD Hà Nội làm chủ đầu tư.

Mục tiêu của cảng cạn nhằm phục vụ khu vực hành lang kinh tế Đông Nam thủ đô. Công suất hoạt động của cảng cạn ICD Cổ Bi giai đoạn đến năm 2020 là 300.000 TEU/năm, đến năm 2030 là 500.000 TEU/năm trên tổng công suất khoảng 1.800.000 TEU/năm của khu vực hành lang kinh tế Đông Nam TP. Tổng mức đầu tư dự kiến trên 2.560 tỉ đồng.