Xe bay sắp đón khách, bay lượn giữa các thành phố lân cận chỉ hơn chục phút

Với tốc độ 250 km/h, xe bay AirCar, mẫu xe bay được sản xuất hàng loạt đầu tiên trên thế giới, có thể đón khách bay lượn giữa các thành phố lân cận chỉ hơn chục phút.

Công ty Klein Vision có trụ sở tại Slovakia tuyên bố AirCar – mẫu xe bay được sản xuất hàng loạt đầu tiên trên thế giới – sẽ được bán ra vào đầu năm 2026.

Mang phong cách coupe thể thao, mẫu xe lai kỳ lạ này có 4 bánh và 2 cánh, tăng tốc trên đường băng trước khi cất cánh lên không trung.

AirCar với hai chỗ ngồi có thể triển khai cánh chỉ trong chưa đầy hai phút để chuẩn bị cất cánh, rồi gấp gọn lại khi hạ cánh đến nơi.

Ông Stefan Klein, người sáng lập Klein Vision, nói rằng AirCar đã “hiện thực hóa giấc mơ cả đời” của ông trong việc đưa hàng không cá nhân đến tay người dân thường.

“Với việc ra mắt nguyên mẫu sẵn sàng sản xuất, chúng tôi đang tiến thêm một bước nữa để thay đổi cách thế giới di chuyển – kết hợp đường bộ và bầu trời thành một hình thức di chuyển cá nhân mới", ông cho hay.

Klein Vision dự kiến chiếc xe sẽ lên kệ trong Quý 1/2026, nhưng chắc chắn giá không hề rẻ.

Người phát ngôn của công ty nói với MailOnline rằng chiếc xe sẽ có giá khởi điểm 800.000 USD (khoảng 20 tỉ đồng) và có thể lên tới 1 triệu USD (khoảng 26 tỉ đồng) tùy thuộc vào cấu hình. Ví dụ, người mua có thể chọn động cơ 280, 320 hoặc 340 mã lực.

Sau những chuyến bay thử nghiệm thành công, Klein Vision cho biết phiên bản mới nhất – AirCar 2 – hiện đang được phát triển và kiểm tra. Một số hình ảnh quảng bá mới cho thấy diện mạo dự kiến của AirCar 2 khi thực hiện chuyến bay đầu tiên vào tháng 9 tới.

AirCar cần khoảng 300m đường băng để cất cánh, có thể đạt tốc độ tối đa 124 mph (khoảng 200 km/h) trên mặt đất và tốc độ bay ổn định là 155 mph (250 km/h).

Chiếc xe sử dụng nhiên liệu xăng thông thường, có thể chở 2 người và bay ở độ cao tối đa 18.000 feet (khoảng 5.500m).

Mặc dù hiện nay vẫn dùng xăng, nhưng AirCar sẽ chuyển sang động cơ điện ngay khi mật độ năng lượng của pin đạt mức đủ dùng, theo ông Anton Zajac, đồng sáng lập Klein Vision, chia sẻ với The Next Web.

AirCar sẽ phù hợp với các chuyến đi cá nhân giải trí hoặc dịch vụ taxi kiểu Uber trên không, theo lời nhà phát triển. 

Chỉ với một nút bấm, người lái có thể triển khai hai cánh để chuẩn bị cất cánh chỉ trong 2 phút, rồi lại gấp gọn chúng vào thân xe khi hạ cánh. Chiếc AirCar nguyên mẫu đầu tiên đã hoàn thành hơn 170 giờ bay và hơn 500 lượt cất – hạ cánh vào năm 2021.

Năm 2022, Cơ quan Giao thông Slovakia cấp chứng nhận đủ điều kiện bay (certificate of airworthiness) cho AirCar sau 70 giờ thử nghiệm với hơn 200 chuyến bay, theo Flight Global.

Năm ngoái, Klein Vision đã lần đầu tiên thực hiện chuyến bay chở khách với hành khách là nhạc sĩ người Pháp Jean-Michel Jarre. Trong chiếc xe lai độc đáo này, Jarre và phi công đã bay hơn 3km trong vòng 10 phút tại sân bay Piešťany ở Slovakia.

"Một giây trước bạn còn đang nói chuyện với tài xế, giây sau đã bay trên không – một trải nghiệm tuyệt vời", Jarre chia sẻ.

Cũng trong năm ngoái, James May, cựu MC chương trình Top Gear, đã đến thăm Klein Vision và chứng kiến AirCar trình diễn tại một sân bay quốc tế ở Slovakia. 

Người dẫn chương trình nổi tiếng này thốt lên đầy phấn khích: “AirCar đã hạ cánh. Rất hiếm khi tôi cạn lời, nhưng lần này thực sự không nói nên lời!”

AirCar có thể định hình lại ngành di động hàng không cá nhân, nhưng cần vượt qua các rào cản về quy định và cơ sở hạ tầng.

Thị trường xe bay nghìn tỷ USD

Theo Morgan Stanley, thị trường ô tô bay toàn cầu được dự báo sẽ đạt 1.000 tỷ USD vào năm 2040 và tăng vọt lên tới 9.000 tỷ USD vào năm 2050.

Trong khi đó, Hypebeast báo cáo thị trường di động hàng không toàn cầu sẽ đạt 162 tỷ USD vào năm 2034, với tốc độ tăng trưởng hàng năm 50% CAGR (tỷ lệ tăng trưởng kép hàng năm).

Xe bay như AirCar nhắm đến người tiêu dùng giàu có, thay thế máy bay riêng hoặc trực thăng.

Các công ty như Joby Aviation và Archer Aviation tập trung vào dịch vụ taxi bay đô thị (eVTOL – cất/hạ cánh thẳng đứng bằng điện).

Công nghệ AI điều khiển tự động, tiến bộ trong động cơ điện, vật liệu composite giúp xe bay khả thi hơn.

Sự tắc nghẽn giao thông đô thị và nhu cầu kết nối nhanh giữa các thành phố thúc đẩy xe bay sớm được thương mại hoá, đáp ứng nhu cầu di chuyển của mọi người.

Tuy nhiên, với giá 800.000–1 triệu USD, AirCar nhắm đến phân khúc cao cấp, khó cạnh tranh với các xe bay giá rẻ hơn như Samson Switchblade của Mỹ (khoảng 500.000 USD); Pal-V Liberty của Hà Lan với giả khoảng 600.000 USD; Alef Model A của Mỹ giá khoảng 300.000 USD nhưng vẫn trong giai đoạn thử nghiệm...

(Theo Daily Mail, The Economic Times, Flight Global)