TP.HCM kẻ vạch mắt võng ở giao lộ Lê Duẩn - Tôn Đức Thắng: Vì sao?

Giao lộ Lê Duẩn - Tôn Đức Thắng (Q.1, TP.HCM) vừa được kẻ vạch mắt võng tạo phần đường cho xe rẽ phải liên tục. Vì sao?

Vài ngày qua, người dân lưu thông qua giao lộ Lê Duẩn - Tôn Đức Thắng ngay trung tâm TP.HCM bất ngờ thấy vạch mắt võng màu vàng xuất hiện kèm dấu mũi tên rẽ phải và dòng chữ "làn rẽ phải liên tục".

Theo Trung tâm Quản lý Hạ tầng giao thông đường bộ TP.HCM, vạch mắt võng ở đây được kẻ vào ngày 7.5 vừa qua. Trước đó, đề xuất thí điểm kẻ vạch mắt võng tại giao lộ Lê Duẩn - Tôn Đức Thắng và giao lộ Cách Mạng Tháng Tám - Điện Biên Phủ đã được Sở Giao thông công chánh thông qua từ giữa tháng 3.2025.

Ở thời điểm đó, trung tâm mới kẻ vạch mắt võng trên đường Cách Mạng Tháng Tám và đường Điện Biên Phủ; còn giao lộ này có nhiều hoạt động của lễ kỷ niệm 50 năm đất nước thống nhất nên đến nay mới triển khai.

Theo đó, vạch mắt võng cho xe rẽ phải liên tục vừa được kẻ thêm trên đường Lê Duẩn (hướng rẽ phải ra đường Tôn Đức Thắng) và đường Tôn Đức Thắng (hướng rẽ phải vào đường Lê Duẩn). Vạch mắt võng ở cả 2 đường này khá rộng, đủ để ô tô đi qua. Trong làn có dấu mũi tên rẽ phải kèm dòng chữ "làn rẽ phải liên tục".

Song song kẻ vạch mắt võng, trên vỉa hè treo băng rôn lớn màu đỏ nội dung: "Cấm dừng xe và đỗ xe trên phần đường rẽ phải liên tục" kèm băng rôn màu xanh: "Chú ý phía trước các phương tiện được rẽ phải liên tục".

Kẻ vạch mắt võng để làm gì?

Trung tâm Quản lý Hạ tầng giao thông đường bộ TP.HCM cho biết, đơn vị đề xuất kẻ vạch mắt võng ở giao lộ Lê Duẩn - Tôn Đức Thắng để tạo làn xe rẽ phải liên tục. Trước đó, khi Nghị định 168 có hiệu lực, người dân chấp hành nghiêm luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ. Một số giao lộ vào giờ cao điểm có lượng xe rất đông, gây ùn ứ.

Sở Giao thông công chánh đã triển khai lắp thêm hàng loạt đèn cho xe máy rẽ phải khi đèn đỏ. Tuy nhiên, nhiều xe đi thẳng vẫn dừng chờ đèn chắn lối rẽ phải, xe máy không rẽ được.

Do vậy, Trung tâm Quản lý Hạ tầng giao thông đường bộ TP.HCM đã kẻ vạch mắt võng tạo làn cho xe máy rẽ phải liên tục tại giao lộ Lê Duẩn - Tôn Đức Thắng và giao lộ Cách Mạng Tháng Tám - Điện Biên Phủ.

Đơn vị này đồng thời lắp các biển báo phụ bằng chữ với nội dung "Chú ý nhường đường cho xe rẽ phải" tại các vị trí trước khi đến giao lộ có đèn cho xe máy rẽ phải khi đèn đỏ, để tránh ùn ứ giao thông.

Trước khi kẻ vạch, trung tâm đã khảo sát để tính toán chiều rộng của vạch cho cân đối giữa lưu lượng xe có nhu cầu rẽ phải và xe đi thẳng. Dù vậy, việc kẻ vạch mắt võng chiếm gần nửa đường tại Cách Mạng Tháng Tám gây thu hẹp phần đường lưu thông cho các xe đi thẳng.

Trung tâm giải thích, vì giao lộ này có tiểu đảo trước đèn tín hiệu - tức là tất cả phương tiện được rẽ phải khi đèn đỏ. Do đó, trung tâm kẻ vạch mắt võng rộng đủ để ô tô rẽ phải liên tục.

Về nội dung này, Sở Giao thông công chánh cho hay, Sở sẽ tiếp tục theo dõi, điều chỉnh bề rộng các làn đường phù hợp với tình hình giao thông thực tế, phát huy hiệu quả tối đa của phương án này.

Nhiều người vẫn đi sai luật

Ghi nhận của Thanh Niên, giờ tan tầm ngày 9.5, giao lộ Lê Duẩn - Tôn Đức Thắng không quá đông đúc, CSGT liên tục tuần tra, nhắc nhở người tham gia giao thông khi dừng xe trong phạm vi vạch mắt võng.

Các xe ô tô đi vào vạch mắt võng đều bật xi nhan rẽ phải, chấp hành nghiêm hiệu lệnh của vạch kẻ đường. Nhưng nhiều người đi xe máy vẫn đi sai luật, dừng chờ đèn đỏ trên vạch mắt võng, thậm chí, vào vạch mắt võng của làn rẽ phải liên tục nhưng xi nhan xin rẽ trái.

Theo CSGT, làn rẽ phải liên tục tức là làn đường chỉ dành cho xe rẽ phải, đi vào làn này thì bắt buộc các phương tiện phải rẽ phải để tránh ùn tắc giao thông. Đại diện Sở Giao thông công chánh cho biết, Trung tâm Quản lý Hạ tầng giao thông đường bộ sẽ phối hợp công an địa phương, CSGT đánh giá hiệu quả của kẻ vạch mắt võng.

Dự kiến, các đơn vị liên quan sẽ tiếp tục nghiên cứu, triển khai kẻ vạch mắt võng tại các tuyến đường có mật độ phương tiện lớn, lưu lượng dòng xe rẽ phải lớn với điều kiện phù hợp về bề rộng mặt đường lưu thông và ưu tiên cho bố trí làn xe rẽ phải liên tục cho xe 2 bánh.