Tin tức giá xe: Subaru Crosstrek giảm tới 239 triệu, cùng phân khúc HR-V giá vẫn ngang Santa Fe

Tháng trước, mức giảm cao nhất của Subaru Crosstrek mới chỉ dừng ở 139 triệu đồng.

Subaru Crosstrek giảm sâu nhất kể từ khi ra mắt

Subaru Crosstrek vừa được triển khai chương trình ưu đãi lớn nhất kể từ khi ra mắt tại Việt Nam, khiến phân khúc SUV hạng B dậy sóng.

Subaru Crosstrek 2.0 i-S EyeSight tiêu chuẩn được giảm tới 199 triệu đồng, đưa giá bán thực tế xuống còn 899 triệu đồng. Trong khi đó, bản cao cấp 2.0 i-S EyeSight e-Boxer giảm sâu hơn - 239 triệu đồng, còn 1,029 tỉ đồng. Khách hàng mua xe trong đợt này còn được tặng thêm cốp điện trị giá 19,5 triệu đồng, không quy đổi thành tiền mặt.

Tính tổng ưu đãi, Crosstrek bản tiêu chuẩn giảm 218 triệu đồng, còn bản e-Boxer giảm 258 triệu đồng, cao hơn 119 triệu đồng so với các đợt trước. Đây là mức giảm mạnh nhất của Crosstrek từ trước đến nay.

Tuy nhiên, dù giảm giá sâu, Subaru Crosstrek vẫn có giá thực tế tương đương nhiều mẫu SUV hạng C và D phổ thông. Phiên bản 2.0 i-S EyeSight (899 triệu đồng) nằm gần mức của Kia Sportage 2.0G Signature (929 triệu đồng) hay Ford Territory Titanium X (896 triệu đồng). Trong khi đó, bản cao cấp e-Boxer (1,029 tỉ đồng) gần ngang giá Hyundai Santa Fe Exclusive (1,069 tỉ đồng) và Mazda CX-8 Premium (1,019 tỉ đồng).

Subaru Crosstrek có gì?

Phiên bản tiêu chuẩn của Subaru Crosstrek được trang bị động cơ Boxer 2.0L cho công suất 154 mã lực, kết hợp hộp số CVT giả lập 8 cấp và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian (AWD) - đặc trưng của Subaru trong phân khúc.

Trong khi đó, bản cao cấp e-Boxer sử dụng hệ truyền động hybrid, kết hợp động cơ xăng 2.0L với mô-tơ điện, cho tổng công suất 148 mã lực, mô-men xoắn 196Nm, cùng hộp số CVT giả lập 7 cấp.

Gói an toàn EyeSight 4.0 tiếp tục là điểm nhấn của Subaru Crosstrek, bao gồm phanh tự động tránh va chạm, hỗ trợ giữ làn đường, kiểm soát hành trình thích ứng và đánh lái khẩn cấp.

Nội thất giữ phong cách thể thao đặc trưng của Subaru, nổi bật với màn hình trung tâm 11,6 inch, cửa sổ trời, ghế lái chỉnh điện 10 hướng và ghế phụ chỉnh điện 8 hướng.

Về thiết kế, Crosstrek gây ấn tượng với ngoại hình hầm hố, đèn chiếu sáng LED thấu kính, mâm 18 inch và ốp nhựa đen bao quanh thân xe - chi tiết thể hiện định hướng off-road. Đèn hậu dạng boomerang mang phong cách tương tự mẫu Forester.

So với các đối thủ cùng tầm giá như Toyota Corolla Cross hay Honda HR-V, Crosstrek có lợi thế về hệ dẫn động AWD và trải nghiệm lái. Tuy nhiên, mức giá sau ưu đãi vẫn cao hơn một số mẫu xe lắp ráp trong nước, cùng với chi phí bảo dưỡng và phụ tùng của xe nhập khẩu Nhật là yếu tố người dùng cần cân nhắc.