Sử dụng chung depot Long Bình metro số 1 cho TP.HCM và Bình Dương

Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR) có văn bản gửi Sở Xây dựng TP.HCM về việc sử dụng chung hạ tầng tại depot Long Bình, tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên).

Trước đó, UBND tỉnh Bình Dương đề xuất TP.HCM chấp thuận sử dụng chung hạ tầng của depot Long Bình tuyến metro số 1 TP.HCM trong giai đoạn đầu.

Hiện tỉnh Bình Dương đang hoàn thiện báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án metro số 1 (TP Mới - Suối Tiên). Về quy mô, tuyến có điểm đầu tại ga S1 thuộc phường Hòa Phú, TP Thủ Dầu Một; điểm cuối ga bến xe Suối Tiên (thuộc tuyến metro số 1 TP.HCM) thuộc phường Bình Thắng, TP Dĩ An, Bình Dương.

Trong quá trình vận hành giai đoạn sau, khi hai tuyến metro số 1 TP.HCM và Bình Dương tăng số lượng đoàn tàu thì tỉnh Bình Dương sẽ đầu tư depot tại phường Phú Chánh, TP Tân Uyên.

Về đề xuất trên, MAUR cho hay không phản đối đề xuất nghiên cứu sử dụng chung hạ tầng tại depot Long Bình, tuyến metro số 1 trong giai đoạn đầu, và cần đối chiếu các yếu tố kỹ thuật giữa hai tuyến đường sắt đô thị.

Đồng thời sẽ phối hợp thực hiện sau khi tỉnh Bình Dương hoàn thành phương án đấu nối và cấp thẩm quyền chấp thuận.

Theo MAUR, depot Long Bình có diện tích 20,9 héc ta, hiện nay đang phục vụ cho khai thác giai đoạn đầu tuyến số 1, với 17 đoàn tàu 3 toa, cùng một số xưởng, trạm như trạm rửa tàu, trạm tiện bánh xe... để phục vụ khai thác cho giai đoạn ban đầu này.

Khu vực sử dụng trong tương lai với diện tích 6,78 héc ta hiện chưa được đầu tư xây dựng hạ tầng kỹ thuật, có thể sẽ phải đưa vào sử dụng trong giai đoạn sau khi số lượng đoàn tàu tăng lên và mỗi đoàn tàu sẽ có 6 toa.

Nhằm bảo đảm tính khả thi, hiệu quả trong triển khai dự án, MAUR đề nghị UBND tỉnh Bình Dương và các đơn vị liên quan tham khảo, đối chiếu các yếu tố kỹ thuật của tuyến đường sắt đô thị số 1 TP.HCM trong nghiên cứu đầu tư xây dựng dự án tuyến đường sắt đô thị số 1 tỉnh Bình Dương.

Cụ thể gồm công nghệ, khổ giới hạn, tiêu chuẩn kỹ thuật và các yêu cầu về an toàn khai thác, nhằm đảm bảo tính đồng bộ về mặt kỹ thuật, thuận lợi cho việc tổ chức khai thác trong tương lai.