Những cây cầu nào sẽ kéo TP.HCM và Đồng Nai gần nhau hơn?

Tại buổi làm việc giữa Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM và Tỉnh ủy Đồng Nai ngày 21-10, các dự án cầu nối đôi bờ sông đã được đưa ra bàn luận. Trong đó có cầu Cát Lái, Phú Mỹ 2…

Hai địa phương đã thống nhất đẩy nhanh việc triển khai nhiều dự án trọng điểm, trong đó đặc biệt quan tâm cầu Cát Lái là tuyến kết nối chiến lược từ đường Nguyễn Thị Định (TP Thủ Đức cũ) đi qua xã Nhơn Trạch, tỉnh Đồng Nai đến hướng cao tốc Bến Lức - Long Thành.

Công trình có tổng chiều dài khoảng 11,37km, phần cầu chính dài hơn 3km, quy mô 6 làn xe, tổng mức đầu tư gần 18.816 tỉ đồng. Dự án được giao tỉnh Đồng Nai làm cơ quan chủ trì, dự kiến khởi công giai đoạn 2026-2028 với nguồn vốn ngân sách giai đoạn 2026-2030 khoảng 3.600 tỉ đồng từ TP.HCM.

Cầu Đồng Nai 2 là dự án tiếp theo, kết nối đường vành đai 3 TP.HCM tại nút giao Gò Công (phường Long Phước, TP Thủ Đức cũ) với đường ĐT 777B (Long Thành). Cầu dài 11,8km, phần cầu 2,34km, 6 làn xe, vốn 11.708 tỉ đồng. Dự án được thống nhất theo hình thức PPP, dự kiến TP.HCM bố trí khoảng 3.110 tỉ đồng vốn giai đoạn 2026-2030.

Một dự án khác là cầu Phú Mỹ 2, có chiều dài 14,8km (phần cầu dài 4,67km), 6 làn xe, tổng vốn khoảng 16.545 tỉ đồng. Tuyến sẽ nối từ đường Nguyễn Hữu Thọ - Hoàng Quốc Việt, phường Phú Thuận, TP.HCM sang đường 25C, xã Nhơn Trạch, tỉnh Đồng Nai.

Ngoài ra nhiều dự án cầu đang được quy hoạch và chuẩn bị đầu tư để tăng liên kết giữa TP.HCM mới (sau khi sáp nhập thêm Bình Dương và Bà Rịa - Vũng Tàu) với Đồng Nai.

Trong đó có cầu Hiếu Liêm 2 trên quốc lộ 56B (Bắc Tân Uyên - Vĩnh Cửu), cầu Tân An (ĐT.746 Lạc An - ĐT.768 Tân An), cầu Thạnh Hội 2 (Tân Uyên - Vĩnh Cửu) và cầu Tân Hiền nối Bắc Tân Uyên - Vĩnh Cửu, hình thành trục hạ tầng đồng bộ cho vùng đô thị - công nghiệp phía đông.

Hai địa phương đánh giá khi các dự án cầu mới hoàn thành, người dân sẽ rút ngắn đáng kể thời gian đi lại, đồng thời mở trục kết nối quan trọng đến sân bay Long Thành, Khu công nghiệp Nhơn Trạch và các đô thị phía đông.

Các cầu hiện hữu cũng đang góp phần hình thành mạng lưới giao thông liên hoàn, đưa hai địa phương xích lại gần nhau hơn. Giai đoạn 2026-2030, khi các công trình đồng loạt hoàn thiện, khoảng cách giữa TP.HCM và Đồng Nai sẽ được rút ngắn cả về không gian và cơ hội phát triển.

Hình ảnh một số cây cầu nối TP.HCM - Đồng Nai: