Máy bay trượt khỏi đường băng, sụt lún đường, tràn dầu... Bộ Xây dựng yêu cầu bảo đảm an toàn

Sau các vụ sụt đường ở Tây Ninh, máy bay trượt khỏi đường băng Tân Sơn Nhất… Bộ trưởng Bộ Xây dựng ban hành công điện đề nghị tăng cường công tác bảo đảm an toàn giao thông trên lĩnh vực.

Công điện do Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh đã ban hành ngày 11-5 gửi UBND các tỉnh, thành phố, các cục chuyên ngành… nêu rõ thời gian gần đây đã xảy ra một số vụ tai nạn giao thông gây thiệt hại lớn về người và tài sản như:

Vụ tai nạn giao thông lật xe khách tại tỉnh Vĩnh Phúc ngày 26-4, sự cố hàng không tại sân bay Tân Sơn Nhất ngày 7-5, va chạm tàu gây tràn dầu 25-4 tại TP.HCM, sụt lún đường tại Tây Ninh ngày 11-5. Bên cạnh đó, các bất cập trong tổ chức giao thông trên các tuyến cao tốc tiềm ẩn nguy cơ gây gây mất trật tự an toàn giao thông.

Để khắc phục những bất cập nêu trên, góp phần nâng cao an toàn giao thông, Bộ Xây dựng đề nghị.

UBND các tỉnh, thành phố chỉ đạo các cơ quan chức năng tại địa phương thực hiện quyết liệt kế hoạch bảo đảm an toang giao thông của địa phương đặc biệt chú trọng tới việc chủ động giám sát, quản lý, phát hiện và xử lý nghiêm vi phạm trong hoạt động kinh doanh vận tải bằng ô tô.

Phối hợp chặt chẽ với Bộ Xây dựng trong việc rà soát khắc phục các bất cập trong tổ chức giao thông, báo hiệu đường bộ trên địa bàn theo chỉ đạo của Thủ tướng…

Cục Đường bộ Việt Nam chủ trì kiểm tra, rà soát các tồn tại bất cập của hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ, tổng hợp báo cáo lãnh đạo Bộ Xây dựng trước ngày 31-5-2025; khẩn trương rà soát, đánh giá và báo cáo các bất cập trong tổ chức giao thông trên hệ thống đường cao tốc, báo cáo lãnh đạo bộ chỉ đạo các đơn vị kịp thời chấn chính.

Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam có trách nhiệm phối hợp chặt chẽ với địa phương trong xử lý sự cố tràn dầu tại TP.HCM, định kỳ báo cáo và đề xuất giải pháp kịp thời. Rà soát, báo cáo các khu vực có nguy cơ đâm va, rủi ro cao về va chạm và tai nạn giao thông hàng hải, thủy nội địa, kiến nghị giải pháp trước mắt và lâu dài để phòng tránh.

Cục Hàng không Việt Nam khẩn trương báo cáo nguyên nhân, tổ chức họp rút kinh nghiệm, bình giảng sự cố hàng không tại sân bay Tân Sơn Nhất ngày 7-5 (sự cố máy bay Airbus A320 thực hiện chuyến bay VJ 1149 của Vietjet từ Hà Nội vào TP.HCM hạ cánh lúc 17h31 ngày 7-5 gặp mưa đã bị trượt cụm bánh sau bên phải ra khỏi đường băng làm gãy đèn lề đường băng và rách lốp máy bay) theo đúng quy trình. 

Đồng thời triển khai quyết liệt kế hoạch tăng cường bảo đảm an toàn hàng không trong dịp cao điểm du lịch hè 2025.

Bộ trưởng Bộ Xây dựng giao Cục Kinh tế - Quản lý Quản lý đầu tư xây dựng, Cục Đường bộ Việt Nam, và các Ban Quản lý dự án khẩn trương thực hiện các nhiệm vụ được giao để đưa dự án vào khai thác bảo đảm an toàn.