Chủ đầu tư khu đô thị lấn biển Cần Giờ tài trợ ba phà 200 tấn cho phà Bình Khánh

Văn phòng UBND TP.HCM vừa có văn bản truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Chủ tịch UBND TP.HCM về đề xuất tài trợ ba phà phục vụ hoạt động tại bến phà Bình Khánh của Công ty cổ phần Đô thị du lịch Cần Giờ.

Theo kết luận, Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Văn Được ủng hộ chủ trương Công ty cổ phần Đô thị du lịch Cần Giờ tài trợ phà phục vụ hoạt động tại bến phà Bình Khánh nhằm góp phần giải quyết ùn tắc giao thông tại bến phà vào giờ cao điểm.

Số lượng phà Bình Khánh hiện có không đáp ứng đủ nhu cầu đi lại ngày càng tăng

Lãnh đạo UBND TP.HCM đề nghị Công ty cổ phần Đô thị du lịch Cần Giờ và Công ty TNHH một thành viên Dịch vụ công ích Thanh niên xung phong chủ động phối hợp và tiếp tục làm việc để thống nhất phương án giao nhận phà gửi kết quả cho Sở Xây dựng trong thời gian sớm nhất. Trong quá trình thực hiện nếu có vướng mắc phát sinh, đề nghị các đơn vị thông tin kịp thời về Sở Xây dựng để phối hợp, giải quyết.

Trong đề xuất, Công ty cổ phần Đô thị du lịch Cần Giờ cho hay trong thời gian qua, nhu cầu đi lại giữa trung tâm thành phố và khu vực Cần Giờ tăng trưởng liên tục, đặc biệt vào các dịp cuối tuần, lễ, Tết. Phà Bình Khánh là phương tiện kết nối chủ yếu giữa nội đô và khu vực biển Cần Giờ đang ngày càng quá tải, thường xuyên xảy ra tình trạng ùn tắc kéo dài, ảnh hưởng đáng kể đến đời sống người dân và kìm hãm hoạt động giao thương, du lịch, dịch vụ tại khu vực.

Qua tìm hiểu, công ty được biết, trước đây bến phà Bình Khánh được biên chế tổng cộng 6 phà. Với công suất vận chuyển trung bình khoảng 22.000 lượt khách/ngày và tăng lên khoảng 44.000 lượt khách/ngày trong các dịp lễ, Tết, số lượng phà hiện có không đáp ứng được nhu cầu giao thương ngày càng tăng.

Trong khi đó, định mức về nhu cầu sử dụng phương tiện tại bến phà Bình Khánh giai đoạn 2019 - 2020 đã cần bổ sung thêm 2 phà loại 200 tấn. Tuy nhiên đến nay không những chưa được bổ sung theo định mức, bến còn giảm phương tiện do phà Bình Khánh E (100 tấn) đã hết niên hạn sử dụng.

Thực tế, việc thiếu hụt và tính cấp thiết cần bổ sung phà đã được Công ty TNHH một thành viên Dịch vụ công ích Thanh niên xung phong (đơn vị quản lý phà Bình Khánh) báo cáo vào năm 2021. Theo đó, với số lượng phà còn lại, năng lực vận chuyển không đủ đáp ứng được lưu lượng hành khách.

Việc này dẫn đến tình trạng kẹt xe trong giờ cao điểm ngày càng trầm trọng do thiếu phà hoạt động. Đặc biệt là vào những ngày lễ, Tết hoặc trong các trường hợp khẩn cấp như phà bị hư hỏng. Do đó, theo đơn vị quản lý phà Bình Khánh, việc đóng mới 2 phà 200 tấn là hết sức cấp bách và cần thiết.

Từ thực trạng nêu trên, Công ty cổ phần Đô thị du lịch Cần Giờ cho hay việc nâng cao năng lực phục vụ của bến phà Bình Khánh đã trở thành nhu cầu cấp thiết. Đặc biệt là khi dự án khu đô thị du lịch lấn biển Cần Giờ chính thức vận hành. Khi đó, khu vực này sẽ trở thành động lực phát triển mới của thành phố, góp phần hình thành một trung tâm kinh tế biển hiện đại, bền vững.

Trong giai đoạn chờ hoàn thiện các công trình hạ tầng lớn như cầu Cần Giờ và tuyến đường sắt trên cao kết nối Cần Giờ, theo Công ty cổ phần Đô thị du lịch Cần Giờ, việc đầu tư, nâng cao công suất tuyến phà Bình Khánh là giải pháp thiết thực và cấp bách để phục vụ nhu cầu trước mắt.

Tài trợ cả chi phí phát sinh từ nhiên liệu, chi phí nhân công khi vận hành các phà

Trên tinh thần đồng hành cùng TP.HCM, với trách nhiệm xã hội và vai trò là chủ đầu tư dự án khu đô thị lấn biển Cần Giờ, Công ty cổ phần Đô thị du lịch Cần Giờ đề nghị được tài trợ 3 phà công suất 200 tấn để lực lượng Thanh niên xung phong quản lý vận hành. Việc tài trợ này bao gồm các chi phí phát sinh từ nhiên liệu, chi phí nhân công và các chi phí khác trong quá trình vận hành.

Thời hạn hoạt động dự kiến khoảng 2,5 năm, gắn với mốc hoàn thành các công trình hạ tầng kết nối trọng điểm như cầu Cần Giờ và tuyến đường sắt trên cao đi Cần Giờ.

"Đề xuất này không chỉ mang tính hỗ trợ hạ tầng giao thông mà còn góp phần cải thiện điều kiện đi lại của người dân địa phương. Đồng thời tạo điều kiện thuận lợi để thu hút khách du lịch, nhà đầu tư, thúc đẩy lưu thông hàng hóa, kết nối thương mại - dịch vụ, góp phần nâng cao đời sống và phát triển kinh tế - xã hội của khu vực", công văn đề xuất của Công ty cổ phần Đô thị du lịch Cần Giờ nêu.