Hộp số CVT có thật sự dễ hư hỏng hơn hộp số tự động thông thường?

Với cấu tạo cùng cấu trúc cơ học khá đặc biệt hộp số tự động vô cấp CVT mang lại khả năng vận hành êm mượt cho ô tô, tuy nhiên cũng chính điều này khiến không ít người lo ngại hộp số CVT có dễ hư hỏng hay bền bỉ hơn so với hộp số tự động thông thường.

Trái với xu hướng đang dần lụi tàn của ô tô hộp số sàn, ô tô hộp số tự động vô cấp CVT (hộp số CVT) ngày càng phổ biến khi được các nhà sản xuất ứng dụng trên nhiều mẫu mã ô tô mới, đặc biệt là các dòng ô tô phổ thông.

Vì sao hộp số CVT thường khiến khách hàng e ngại về độ ổn định và tuổi thọ?

Hộp số CVT trên ô tô có cấu tạo cùng cấu trúc cơ học khá đặc biệt với hai puly hình nón (chủ động và bị động) nối với nhau bằng dây đai thép để truyền lực từ động cơ tới các bánh xe. Đáng chú ý hộp số CVT không có bánh răng truyền động như hộp số tự động thông thường. Chính điều này góp phần giúp hộp số CVT mang lại khả năng vận hành êm ái, mượt mà và tiết kiệm nhiên liệu hơn so với xe sử dụng hộp số tự động thông thường.

Dù vậy, chính cấu tạo cùng cấu trúc cơ học khá đặc biệt này lại đặt ra vấn đề về độ bền bỉ, ổn định của hộp số CVT so với hộp số tự động. Bởi thực tế, trong quá trình sử dụng, không ít chủ xe đã gặp các sự cố với hộp số CVT. Trong đó, phổ biến nhất là lỗi phần mềm điều khiển, hỏng bộ truyền động puly khi áp suất thủy lực tăng cao hay hỏng bộ biến mô… Bên cạnh đó, theo thời gian, dây đai truyền động kim loại sẽ mòn, xuống cấp và dễ phát sinh hư hỏng nhiều hơn. Đáng chú ý, hộp số CVT nếu phát sinh hư hỏng thường khiến chủ xe phải tốn kém nhiều chi phí sửa chữa hơn so với hộp số tự động thông thường.

Chính vì vậy, không ít khách hàng khi chọn mua ô tô thường băn khoăn, e ngại với các xe sử dụng hộp số CVT. Tuy nhiên, quan niệm cho rằng hộp số CVT dễ hỏng, không bền chỉ phù hợp với các xe sử dụng thế hệ hộp số CVT đầu tiên vốn chưa được phát triển hoàn thiện.

Hiện nay, công nghệ phát triển cùng với việc hộp số CVT được một số hãng xe áp dụng đã bước sang thế hệ thứ hai, thứ ba… với hàng loạt thay đổi cải tiến, chính vì vậy sự ổn định và độ bền bỉ đã được cải thiện đáng kể. Giám đốc dịch vụ của một đại lý Mitsubishi tại Việt Nam cho biết.

Ngày nay hộp số CVT mới được sản xuất bằng vật liệu chất lượng cao và có hệ thống làm mát tốt. Chính vì vậy ít hỏng hóc, ổn định và độ bền bỉ được cải thiện đáng kể. Nếu được bảo dưỡng vận hành đúng cách, tuổi thọ trung bình của hộp số CVT trên một số mẫu ô tô có thể lên đến gần 200.000 km.

Những yếu tố nào ảnh hưởng đến độ ổn định và tuổi thọ của hộp số CVT?

Ngoài cấu tạo cùng cấu trúc cơ học, độ ổn định và tuổi thọ của hộp số CVT còn phụ thuộc rất lớn vào việc bảo dưỡng, sử dụng của chủ xe.

Theo các kỹ thuật viên, một trong những yếu tố trong bảo dưỡng ô tô ảnh hưởng đến hộp số CVT là chất lượng dầu hộp số. Sử dụng dầu hộp số không phù hợp hoặc không thay dầu hộp số theo khuyến cáo định kỳ sẽ ảnh hưởng đến tuổi thọ của bánh răng. Do đó, chủ xe nên chú ý thay dầu hộp số theo định kỳ và chọn sử dụng dầu hộp số chính hãng từ nhà sản xuất. Không sử dụng loại dầu hộp số không phù hợp.

Bên cạnh dầu hộp số, phong cách lái của người điều khiển ô tô cũng tác động đáng kể đến sự ổn định của hộp số CVT. Bản chất của hộp số CVT là có thể tính toán xử lý chuyển số với mô-men xoắn nhỏ hơn hộp số tự động thông thường. Do đó, nếu người lái thường xuyên đạp thốc chân ga, tăng giảm ga tùy tiện hoặc xe chở quá tải… sẽ khiến hộp số làm việc vất vả hơn và nhanh mòn hơn.