Hà Nội muốn giải phóng xong mặt bằng đường Vành đai 4 trong tháng 6

Hà Nội đạt 98,6% tiến độ giải phóng mặt bằng Vành đai 4, đoạn ngầm Nhổn - Ga Hà Nội hoàn thành gần 49%.

Nút giao giữa Vành đai 4 với đại lộ Thăng Long tại địa bàn xã Song Phương, huyện Hoài Đức. Ảnh: Duy Anh.

Sáng nay, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã chủ trì phiên họp các Ban Chỉ đạo gồm xóa nhà tạm, nhà dột nát; các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải; thúc đẩy giải ngân vốn đầu tư công năm 2025.

Tại đây, Phó chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Mạnh Quyền đã báo cáo về tiến độ triển khai các dự án quan trọng quốc gia trên địa bàn Thủ đô, tình hình giải ngân vốn đầu tư và cập nhật tiến độ xóa nhà tạm, nhà dột nát.

Đạt 98,6% giải phóng mặt bằng Vành đai 4

Theo ông Nguyễn Mạnh Quyền, dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô đã thu hồi, giải phóng mặt bằng 1.380 trên tổng số 1.402 ha, đạt 98,4%. Riêng Hà Nội là 789/823 ha, đạt 98,6%.

Thành phố đặt mục tiêu hoàn thành giải phóng mặt bằng vào ngày 30/6. Tiến độ xây dựng đường song hành, đến nay đã đạt được 68% giá trị hợp đồng và phấn đấu hoàn thành trong năm 2025.

Dự án thành phần 3 của Vành đai 4 thực hiện theo phương thức PPP đã có kết quả lựa chọn nhà đầu tư vào ngày 14/6. Hợp đồng đang được đàm phán và dự kiến ký trong tháng 6 để triển khai thi công, hoàn thành giữa năm 2027.

Về dự án đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội, đoạn trên cao đã được đưa vào vận hành vào ngày 8/8/2024. Hiện dự án đang tập trung thi công đoạn ngầm, đến nay khối lượng tiến độ thực hiện đạt 48,9%. Dự kiến đến hết năm 2027 sẽ hoàn thành dự án này theo đúng tiến độ.

Dự án đường sắt Nhổn - Ga Hà Nội dự kiến hoàn thành vào năm 2027 theo đúng tiến độ. Ảnh: Thế Bằng.

Với dự án đường sắt đô thị số 2 (Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo), thành phố đang khẩn trương hoàn thiện hồ sơ điều chỉnh dự án, để phấn đấu phê duyệt trong tháng 8 và tháng 10 sẽ tập trung để khởi công.

Đối với nhiệm vụ giải phóng mặt bằng dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng và tuyến đường nối sân bay Gia Bình, thành phố đã chủ động làm việc với các Bộ, ngành để thống nhất phương án hướng tuyến đoạn đi trùng. Hà Nội cho biết phấn đấu khởi công dự án thành phần giải phóng mặt bằng tuyến đường nối sân bay Gia Bình vào ngày 19/8.

Tuy nhiên, cũng theo lãnh đạo TP Hà Nội, quá trình thực hiện các dự án có một số khó khăn, vướng mắc.

Cụ thể, với dự án đường Vành đai 4, Hà Nội kiến nghị Chính phủ báo cáo Quốc hội cho phép dự án thành phần 3 được tiếp tục áp dụng cơ chế đặc thù về khai thác mỏ vật liệu xây dựng cho đến khi hoàn thành thi công.

Đối với dự án đường sắt đô thị số 2, thành phố kiến nghị Bộ Tài chính xem xét, chấp thuận việc áp dụng phương thức đấu thầu theo điều kiện vay và rút ngắn thủ tục để ký hiệp định vay mới trong tháng 12.

Thành phố cũng kiến nghị Bộ Nông nghiệp và Môi trường rà soát, giới thiệu các mỏ vật liệu đắp như tại các tỉnh Vĩnh Phúc, Hòa Bình, Thái Nguyên, Hải Dương và có công bố giá vật liệu xây dựng theo tháng, bám sát giá thị trường để thuận tiện trong quá trình thực hiện.

Đối với tuyến đường nối sân bay Gia Bình, chính quyền thành phố kiến nghị Bộ Xây dựng sớm tổng hợp, báo cáo cấp có thẩm quyền chấp thuận các cơ chế chính sách đặc thù mà thành phố đã đề xuất tại văn bản đã gửi Bộ để bảo đảm tiến độ dự án.

Giải ngân 31% kế hoạch vốn đầu tư công sau 6 tháng

Cũng tại phiên họp, lãnh đạo thành phố đã báo cáo về tình hình giải ngân vốn đầu tư công. Phó chủ tịch Nguyễn Mạnh Quyền cho biết kế hoạch vốn năm nay của Hà Nội là 87.130 tỷ đồng và đã phân bổ hết 100% kế hoạch từ đầu năm. Lũy kế giải ngân đến ngày 20/6 đạt xấp xỉ 27.000 tỷ đồng, tương đương 31% kế hoạch. Về một số khó khăn, vướng mắc, cơ bản tại Hà Nội vướng mắc lớn nhất vẫn là công tác giải phóng mặt bằng, nhất là việc xác định nguồn gốc đất, giá đất. Các dự án ODA gặp khó khăn do thời gian đàm phán, ký kết, điều chỉnh hiệp định vay kéo dài, thường 12-18 tháng. Với dự án đường sắt đô thị số 2 (Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo), do hiệp định vay cũ đã hết hạn, hiệp định mới dự kiến ký vào quý I/2026, thành phố đề xuất điều chỉnh giảm toàn bộ kế hoạch vốn ODA năm 2025 là 572 tỷ đồng. Thành phố cam kết sẽ sử dụng ngân sách địa phương để đảm bảo khởi công dự án trong năm 2025. Còn về tình hình triển khai xóa nhà tạm, nhà dột nát, riêng về hộ nghèo, hộ cận nghèo, Hà Nội đã về đích trước gần một năm do kế hoạch đề ra. Đối với các hộ gia đình thương binh, liệt sĩ, TP Hà Nội đã triển khai cơ bản, tập trung hoàn thành trước ngày 27/7. Về nội dung này, thành phố triển khai không có vướng mắc lớn, triển khai theo tinh thần chỉ đạo của Chính phủ, Thủ tướng. Tri Thức - Znews giới thiệu độc giả Tủ sách kiến thức kinh tế với đa dạng cuốn sách, câu chuyện trong lĩnh vực kinh doanh, kinh tế. Những cuốn sách, câu chuyện trong Tủ sách không đơn thuần là những tác phẩm của tri thức mà còn chứa đựng bí quyết, kinh nghiệm quý báu từ các tác giả, nhà quản lý có uy tín và kinh nghiệm lâu năm trong ngành.

Đọc sách không chỉ giúp tiếp cận những kiến thức mới mà còn giúp mở rộng tầm nhìn và phát triển bản thân. Tủ sách kiến thức kinh tế mong muốn lan tỏa tri thức trong lĩnh vực kinh doanh, đồng thời phát triển văn hóa đọc cho người Việt.