Sau hai năm, tuyến đường nối từ quốc lộ 1 ra cánh đồng ở phía tây dài 507 m, rộng 27 m, vẫn chưa kết nối giao thông. Những ngày đầu tháng 5, đường thành sân để người dân phơi nông sản.
"Khi hết mùa, các ôtô tải, xe khách dừng chân ghé lại chỗ này để nghỉ ngơi chứ chưa có vai trò giao thông gì khác", ông Nguyễn Văn Tuấn, 58 tuổi, ở xóm gần đường nói.
Tuyến đường nối nói trên (đoạn Huyện đội đi Hóc Cam) được UBND huyện Bình Sơn đầu tư năm 2019 từ nguồn ngân sách. Dự án nhằm cụ thể hóa quy hoạch mở rộng thị trấn Châu Ổ, hiện đại hóa hệ thống hạ tầng giao thông đô thị, khai thác quỹ đất hai bên tuyến. Đường có hai làn xe với vỉa hè, dải phân cách, cây xanh, hệ thống chiếu sáng, thoát nước...
Theo lãnh đạo huyện Bình Sơn, đường xây dựng để khai thác quỹ đất, nối vào các khu dân cư. Tuy nhiên khi công trình hoàn thành, các quy hoạch liên quan chưa được phê duyệt nên không thể kêu gọi đầu tư. Vừa qua, tỉnh đã phê duyệt quy hoạch sử dụng đất và quy hoạch 1/500 ở khu vực. Hiện địa phương phối hợp các đơn vị liên quan kêu gọi các doanh nghiệp triển khai dự án Khu đô thị Tây Nam thị trấn Châu Ổ nối với đường để khai thác hiệu quả tuyến.
Đại diện Ban quản lý Khu kinh tế Dung Quất và Các khu công nghiệp Quảng Ngãi cho biết theo quy hoạch tuyến đường trên nối với đường song song đường sắt Bắc Nam, song đến nay chưa đầu tư toàn tuyến. Do đó khi hoàn thành, tuyến đường phục vụ giao thông cả khu vực phía đông đường sắt.
Phạm Linh
Gian số L4-07 tầng 4, nơ-2 - Gold Season, 47 Nguyễn Tuân, Thanh Xuân, Hà Nội
Điện thoại: 1900 98 98 36
Fax: 045625169
Email: info@daisan.vn