Đồng Nai thống nhất TP.HCM chủ trì làm metro Thủ Thiêm - Long Thành

HĐND tỉnh Đồng Nai nhất trí để TP.HCM làm cơ quan chủ quản thực hiện đường sắt đô thị Thủ Thiêm - Long Thành trị giá 3,4 tỷ USD, giúp kết nối 2 sân bay Tân Sơn Nhất và Long Thành.

Tuyến đường sắt đô thị Bến Thành - Suối Tiên đã vận hành thành công vào cuối năm ngoái. Ảnh: Quỳnh Danh.

Tại kỳ họp thứ 27, HĐND tỉnh Đồng Nai khoá X đã thông qua Nghị quyết số 28 ngày 29/4 về việc thống nhất chủ trương giao UBND TP.HCM làm cơ quan chủ quản thực hiện dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt đô thị Thủ Thiêm - Long Thành.

Còn UBND tỉnh Đồng Nai có trách nhiệm tổ chức triển khai thực hiện Nghị quyết này theo quy định. Theo đó, Thường trực HĐND tỉnh, các ban, tổ đại biểu, đại biểu HĐND tỉnh có trách nhiệm giám sát việc triển khai, thực hiện Nghị quyết.

Bên cạnh đó, HĐND tỉnh Đồng Nai cũng đề nghị Ủy ban MTTQ Việt Nam tỉnh và các tổ chức thành viên giám sát, vận động người dân tham gia giám sát việc thực hiện Nghị quyết, phản ánh kịp thời tâm tư, nguyện vọng, kiến nghị của người dân đến các cơ quan có thẩm quyền theo quy định.

Tháng trước, UBND TP.HCM đã có công văn gửi Bộ Xây dựng về việc đầu tư thực hiện dự án tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành. Theo đó, UBND TP.HCM cho biết dự án này được xác định là đường sắt quốc gia dựa trên các quy hoạch liên quan.

Theo phương án của Ban Quản lý dự án đường sắt, tuyến đường sắt đô thị Thủ Thiêm - Long Thành có chiều dài khoảng 42 km, thiết kế đường đôi, khổ đường 1.435 mm, tốc độ thiết kế 120 km/h. Tuyến gồm 20 ga, vận chuyển hành khách nội ngoại ô từ TP.HCM, tỉnh Đồng Nai đến Cảng hàng không quốc tế Long Thành. Dự án có tổng mức đầu tư khoảng 3,4 tỷ USD. Theo Quy hoạch TP.HCM giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 và Đồ án điều chỉnh Quy hoạch chung TP.HCM đến năm 2040, tầm nhìn đến năm 2060, có 4 tuyến đường sắt kết nối sân bay Tân Sơn Nhất và sân bay Long Thành, gồm các tuyến metro số 2, 4, 6 và tuyến đường sắt quốc gia Thủ Thiêm - Long Thành. Hiện, TP.HCM đang nghiên cứu, tập trung nguồn lực đầu tư 3 tuyến metro theo cơ chế, chính sách đặc thù, đặc biệt được Quốc hội thông qua tại Nghị quyết số 188 ngày 19/2. Riêng dự án đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành với tổng mức đầu tư gần 3,4 tỷ USD theo hình thức đầu tư công, UBND TP.HCM đề nghị Bộ Xây dựng báo cáo Chính phủ, Thủ tướng chấp thuận sử dụng nguồn vốn ngân sách trung ương để xây dựng. Ngoài ra, UBND TP.HCM sẽ phối hợp chặt chẽ với Bộ Xây dựng nhằm rà soát các cơ chế, chính sách theo quy định tại Nghị quyết số 188, từ đó đề xuất điều chỉnh, bổ sung để thuận lợi trong quá trình triển khai tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành và các dự án đường sắt đô thị trên địa bàn TP.HCM. Đồng thời, UBND TP.HCM cũng đề nghị Bộ Xây dựng chủ trì, phối hợp với Bộ Tài chính báo cáo Chính phủ xem xét, chấp thuận bổ sung dự án đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành vào danh mục dự án kèm theo Nghị quyết số 188. Bên cạnh đó, Bộ Xây dựng sớm xem xét, trình Thủ tướng phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch mạng lưới đường sắt giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Tri Thức - Znews giới thiệu độc giả Tủ sách kiến thức kinh tế với đa dạng cuốn sách, câu chuyện trong lĩnh vực kinh doanh, kinh tế. Là nguồn tư liệu cho những người quan tâm và muốn nâng cao kiến thức trong lĩnh vực kinh tế. Những cuốn sách, câu chuyện trong Tủ sách không chỉ đơn thuần là những tác phẩm của tri thức mà còn chứa đựng bí quyết, kinh nghiệm quý báu từ các tác giả, nhà quản lý có uy tín và kinh nghiệm lâu năm trong ngành.

Đọc sách không chỉ giúp người đọc tiếp cận những kiến thức mới mà còn giúp mở rộng tầm nhìn và phát triển bản thân. Tủ sách kiến thức kinh tế mong muốn lan tỏa tri thức trong lĩnh vực kinh doanh, đồng thời phát triển văn hóa đọc cho người Việt.