Đổ đèo bằng ô tô điện: Câu hỏi mới trong bộ đề sát hạch lái xe

Bộ đề sát hạch lái xe mới của Cục Cảnh sát giao thông sẽ có hiệu lực từ ngày 1.6.2025 với 600 câu hỏi, trong đó có một số câu liên quan tới ô tô điện.

Sự phát triển nhanh chóng của ô tô điện tại thị trường Việt Nam trong những năm gần đây đã kéo theo nhiều thay đổi trong chính sách đào tạo và sát hạch lái xe. Nhằm bắt kịp xu thế, bộ đề 600 câu hỏi sát hạch mới của Cục Cảnh sát giao thông biên soạn chính thức áp dụng từ ngày 1.6.2025, trong đó lần đầu tiên xuất hiện các câu hỏi liên quan đến vận hành xe điện. Một trong số đó là tình huống lái ô tô điện đổ dốc dài hoặc đổ đèo.

Cụ thể, câu hỏi số 262 trong bộ đề có nội dung: "Khi lái ô tô điện xuống dốc dài, đổ đèo, người lái xe cần chú ý những vấn đề gì để bảo đảm an toàn?". Đáp án đúng là "Cả ba ý sau", gồm kiểm tra hệ thống an toàn và pin của xe trước khi xuất phát; nhả chân ga để phanh tái sinh hoạt động; rà phanh chân để kịp thời xử lý trong tình huống khẩn cấp.

Đây là một trong những câu hỏi không chỉ mang tính kiểm tra lý thuyết mà còn phản ánh kỹ năng cần có khi lái xe ở địa hình đèo dốc, điều mà không phải người sử dụng ô tô điện nào cũng thực sự hiểu rõ.

Đổ đèo bằng ô tô điện cần chú ý gì?

Về bản chất, ô tô điện không được trang bị hộp số như xe sử dụng động cơ đốt trong (xe chạy bằng xăng, dầu), do đó không thể sử dụng kỹ thuật về số thấp để hãm tốc độ khi lái xe xuống dốc. 

Thay vào đó, xe điện sử dụng hệ thống phanh tái sinh, công nghệ giúp thu hồi năng lượng trong quá trình giảm tốc. Khi người lái nhả chân ga, phanh tái sinh sẽ tự động kích hoạt và tạo ra lực hãm thông qua quá trình chuyển động quay của bánh xe được chuyển thành điện năng, tái nạp điện về pin.

Tuy nhiên, phanh tái sinh trên nhiều dòng xe điện hiện nay có thể điều chỉnh theo các mức khác nhau. Nếu để ở chế độ nhẹ, lực hãm sẽ rất ít, xe vẫn trôi theo quán tính như bình thường.

Để đảm bảo an toàn khi đổ đèo, người lái nên chủ động điều chỉnh phanh tái sinh sang mức cao nhất trước khi xe bắt đầu di chuyển xuống dốc. Điều này sẽ giúp xe giảm tốc tốt hơn chỉ bằng việc nhả chân ga, từ đó hạn chế tối đa việc phải dùng đến phanh chân liên tục, vốn có thể dẫn đến hiện tượng phanh bị nóng, mất tác dụng nếu đổ những con dốc cao, dài.

Tuy nhiên, để đảm bảo an toàn khi đổ đèo bằng ô tô điện, người lái không nên đặt hết niềm tin vào phanh tái sinh. Trong một số tình huống bất ngờ hoặc khi xe xuống dốc quá nhanh, vẫn cần duy trì thao tác rà nhẹ chân phanh để kiểm soát tốc độ và giữ an toàn. Đồng thời, việc kiểm tra tổng thể hệ thống phanh, lốp và pin trước khi bắt đầu đi qua cung đường đèo dốc là điều cần thiết để giảm thiểu rủi ro.

Câu hỏi số 262 trong bộ đề mới tuy ngắn gọn nhưng hàm chứa nhiều thông tin thực tế. Không chỉ đơn thuần giúp thí sinh trả lời đúng khi thi sát hạch mà còn nhấn mạnh tầm quan trọng của việc hiểu đúng và vận hành xe điện một cách an toàn trong những tình huống đặc biệt như đổ đèo.