Có ô tô, có chỗ để, nhưng sau nửa năm tôi vẫn buộc phải bán xe

Tưởng chừng có ô tô về tận cửa là mơ ước trong tầm tay, nhưng chỉ sau nửa năm sở hữu, anh Phúc đành bán xe vì cuộc sống đảo lộn trong con ngõ tưởng rộng mà hóa chật.

Anh Trần Kim Phúc sống trong một con ngõ rộng khoảng 3 mét ở phố Quan Nhân, quận Thanh Xuân. Năm 2018, vợ chồng anh mua được mảnh đất 3,5 x 17 mét, một lựa chọn vừa túi tiền nhưng nằm sâu trong ngõ nhỏ, chỉ đủ cho xe máy lưu thông.

May mắn sau này, khu vực anh ở được vận động hiến đất mở đường. Sau khi lùi rào gần 1,5 mét, ngõ trở nên rộng hơn và có thể đưa ô tô vào tận cửa. Giấc mơ có nhà có xe dần thành hiện thực. Đầu năm 2020, anh Phúc quyết định mua một chiếc xe ô tô 7 chỗ với giá gần 700 triệu đồng, đây là số tiền tiết kiệm suốt nhiều năm làm việc.

Tuy nhiên, chỉ sau nửa năm sử dụng, anh buộc phải bán xe vì những bất tiện không ngờ từ chính con ngõ nhà mình.

“Mỗi lần đưa xe ra khỏi nhà là một lần căng thẳng; ngõ nhỏ, lại không phải ngõ cụt nên người qua lại đông; tôi phải quan sát liên tục, đôi khi đứng đợi 15-20 phút để tìm được khoảng trống. Có hôm tắc đường lớn, xe máy đổ dồn vào ngõ, tôi bị kẹt không lùi ra nổi”, anh kể.

Ngõ nhỏ nhưng lại đông đúc hàng quán: tiệm tạp hóa, quán cà phê, hàng bún sáng bày ra sát mép đường. Xe máy dựng dọc hai bên khiến việc quay đầu xe trở thành thử thách.

“Có lần vội đi làm, tôi đánh lái không kịp va phải xe máy của vợ để trong sân. Lần khác thì quệt vào tường làm móp đầu xe”, anh nhớ lại.

Khoản chi cho chiếc xe cũng khiến ngân sách gia đình bị ảnh hưởng. Vợ chồng anh thu nhập khoảng 40-45 triệu đồng/tháng, nuôi hai con đang tuổi ăn học. Trước kia, mỗi tháng còn để ra được vài triệu tích lũy, nhưng từ khi có xe, các khoản chi tăng vọt như tiền xăng, bảo hiểm, phí gửi xe nơi công cộng, chưa kể các khoản sửa chữa nhỏ do va quệt trong ngõ hẹp. Anh ước tính trung bình mỗi tháng tốn thêm 7-8 triệu đồng chỉ riêng cho ôtô.

Sự cố nhỏ ngày hôm đó, khi xe anh bị trôi dốc đụng phải người đi đường là giọt nước tràn ly, khiến vợ chồng anh quyết định bán xe.

“Có xe mà không dùng được thoải mái thì cũng chẳng khác gì không có. Mỗi lần lái là một lần mệt mỏi. Cuối cùng, chúng tôi quay lại với xe máy, ít nhất là hợp với nơi ở hiện tại”, anh nói.

Chị Thanh Hằng, hàng xóm của anh Phúc, cũng từng mua ôtô với nhiều kỳ vọng. Nhà chị có sân đủ chứa hai xe, ngõ rộng hơn 3 mét. Sau nhiều năm tích cóp, chị sắm xe 5 chỗ với mong muốn tiện đưa cả gia đình về quê, đi chơi.

Thế nhưng sau một thời gian, chị buộc phải gửi xe ngoài bãi, cách nhà hơn một cây số.

“Mỗi lần muốn đưa xe vào phải xuống nhắc từng người dắt xe máy, cất bàn ghế trà đá. Có hôm quay xe ba lần không nổi, tôi đành lái đi gửi. Trong khi nhà có sân, xe lại để ngoài mưa nắng”, chị Hằng chia sẻ.

Tiền gửi xe mỗi tháng gần 2 triệu đồng. Không chỉ tốn kém, việc phụ thuộc giờ mở cửa của bãi xe khiến chị thấy bất tiện. Những lần cần đi sớm hay về khuya, chị phải tính giờ rất kỹ.

“Lúc mua, tôi nghĩ có xe sẽ chủ động hơn. Nhưng giờ, xe gần như không dùng được trong ngõ. Nhiều lúc muốn bán đi nhưng thấy tiếc công tích cóp cả chục năm nên lại thôi”, chị tâm sự.

Trên diễn đàn mạng Otofun, không ít người cùng chung trải nghiệm với anh Phúc, chị Hằng. Độc giả Thống Nguyễn, sống tại TPHCM chia sẻ rằng, dù nhà có sân rộng, việc sở hữu ô tô trong khu hẻm nhỏ vẫn đem lại nhiều phiền toái hơn tưởng tượng.

“Hẻm nhà mình rộng khoảng 8 mét, nhưng càng đi sâu càng hẹp. Từ khi mua ôtô đến nay mới ba tháng, tôi thấy lợi ích chưa thấy đâu mà bất tiện thì nhiều. Mỗi lần đi đâu đều phải có người hỗ trợ điều hướng. Muốn vào nhà phải quay đầu để đưa đuôi xe vào trước, rất mất công. Nhiều khi còn phải xuống xe sắp xếp lại xe máy của hàng xóm, dọn gọn các vật cản hai bên đường mới vào nổi”, anh Thống nói.

Theo anh, điều nghịch lý là dù có sân riêng để xe, việc đưa xe vào nhà vẫn là một thử thách mỗi ngày.

"Nghĩ lại, nhiều người sống ở chung cư lại thuận tiện hơn, ít nhất là về chỗ đỗ và lối đi", anh bình luận.

Tại các thành phố lớn như Hà Nội hay TPHCM, phần lớn nhà dân nằm trong ngõ nhỏ, không có vỉa hè, không có chỗ quay đầu xe, càng không có bãi đỗ riêng. 

Trong không gian chật hẹp ấy, việc sở hữu ô tô đôi khi không còn là niềm vui mà trở thành một thách thức hàng ngày.

Bạn có góc nhìn nào về nội dung trên? Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận. Mời bạn đọc cộng tác, gửi tin bài về Báo VietNamNet theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!