Chuyển làn trên cao tốc thế nào để tránh bị phạt tiền triệu?

Ảnh: Chí Hùng.

Khi di chuyển bằng ôtô trên cao tốc, thao tác chuyển làn là không thể thiếu khi cần vượt xe hoặc ra/vào cao tốc tại các nút giao.

Nội dung điểm g khoản 5 Điều 6 Nghị định 168 có quy định mức phạt 4-6 triệu đồng với lỗi chuyển làn đường không đúng nơi cho phép hoặc không có tính hiệu báo trước, hoặc chuyển làn không đúng với quy định "mỗi lần chuyển làn đường chỉ được phép chuyển sang một làn đường liền kề" khi chạy trên đường cao tốc.

Cũng trong khoản 5 Điều 6 Nghị định 168, tài xế cũng sẽ bị phạt 4-6 triệu đồng với lỗi không tuân thủ quy định khi vào hoặc ra đường cao tốc, theo nội dung điểm d.

Điểm a khoản 16 Điều 6 của Nghị định này cũng quy định hình thức xử phạt bổ sung trừ 2 điểm giấy phép lái xe với các lỗi vi phạm tại điểm d và điểm g khoản 5 Điều 6.

Như vậy, tài xế khi điều khiển ôtô trên đường cao tốc cần tuân thủ quy định về chuyển làn nói chung và ra/vào cao tốc nói riêng để tránh bị xử phạt 4-6 triệu đồng và trừ 2 điểm vào giấy phép lái xe tương ứng phương tiện đang điều khiển.

Chuyển làn trên cao tốc cần có tín hiệu xi-nhan. Ảnh minh họa: Quỳnh Danh.

Theo nội dung Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộ QCVN 41:2024 do Bộ Giao thông vận tải ban hành, vạch 2.1 với quy cách vạch đơn, đứt nét và màu trắng với bề rộng 15 cm được dùng để phân chia các làn xe cùng chiều. Phương tiện được phép đè lên vạch này khi chuyển làn đường.

Ở mỗi chiều của đường cao tốc tại Việt Nam, vạch 2.1 được dùng để phân chia các làn đường xe chạy. Tài xế có thể đè lên vạch này khi cho phương tiện chuyển làn, tuy nhiên cần có tín hiệu xi-nhan trước khi thực hiện chuyển làn để không bị xử phạt theo nội dung đã nêu phía trên.

Còn tại các nút giao, lối ra/vào của cao tốc, các vạch kẻ đường 3.2 và 3.3 được sử dụng kết hợp. Các vạch này dùng để phân cách giữa làn xe cơ bản và làn xe chuyển tốc, giữa làn xe cơ bản và làn xe phụ thêm hoặc vạch phân cách, kênh hóa các làn xe trong khu vực tách và nhập làn.

Theo nội dung Quy chuẩn 41:2024, vạch 3.2 có quy cách liền nét, màu trắng với bề rộng 45 cm cho đường cao tốc. Phương tiện không được chuyển làn qua vạch này.

Còn vạch 3.3 có quy cách đứt nét, màu trắng, bề rộng 45 cm trên các tuyến cao tốc. Phương tiện giao thông được phép cắt, chuyển làn qua vạch này.

Như vậy, tài xế cần lưu ý khi ra/vào cao tốc không được cho phương tiện cán qua vạch liền 3.2, chỉ được điều khiển xe chạy qua vạch đứt 3.3 khi ra/vào cao tốc tại các nút giao.

Mô tả bố trí vạch đứt 3.3 và vạch liền 3.2 tại các lối ra/vào cao tốc.

Trong Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024, Điều 25 quy định người điều khiển ôtô trước khi nhập vào làn đường cao tốc phải có tín hiệu xin vào, phải nhường đường cho xe đang chạy trên đường, quan sát xe phía sau đảm bảo khoảng cách an toàn mới cho phương tiện nhập vào làn đường sát bên phải. Nếu có làn đường tăng tốc, tài xế phải cho xe chạy trên làn đường này trước khi nhập vào làn của đường cao tốc.

Khi chuẩn bị ra khỏi đường cao tốc, tài xế phải quan sát biển báo hiệu chỉ dẫn, thực hiện chuyển dần sang làn đường sát bên phải. Nếu có làn đường giảm tốc, người điều khiển phương tiện cũng cần cho xe di chuyển trên làn đường này trước khi ra khỏi cao tốc.

Nếu vi phạm, tài xế sẽ bị phạt 4-6 triệu đồng và trừ 2 điểm giấy phép lái xe như nội dung đã đề cập bên trên.