Chưa có nút giao, đường kết nối cảng biển Cà Ná với cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo bị tắc

Dự án đường nối cảng tổng hợp Cà Ná và quốc lộ 1 với cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo được tỉnh Ninh Thuận thi công hoàn thành. Tuy nhiên dự án chưa phát huy hiệu quả kết nối giao thông liên vùng vì “bí” đường dẫn vào cao tốc.

Ngày 16-5, UBND tỉnh Ninh Thuận cho biết đã có văn bản kiến nghị Bộ Xây dựng sớm triển khai thi công nút giao liên thông Thuận Nam tại lý trình Km113+000 cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo.

Theo UBND tỉnh Ninh Thuận, cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo qua địa bàn tỉnh dài 61,5km và được thiết kế 3 nút giao kết nối với hệ thống giao thông địa phương. Trong đó, có 2 nút giao Du Long tại Km70+200 và nút giao Phan Rang tại Km92+800 đã hoàn thành đưa vào sử dụng.

Riêng nút giao liên thông Thuận Nam tại Km113+000 vẫn chưa được thi công theo kế hoạch.

Điều đáng nói nút giao này là điểm kết nối giữa cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo với hệ thống giao thông địa phương, đặc biệt là tuyến huyết mạch quốc lộ 1 và cảng biển tổng hợp Cà Ná.

Ngoài ra tỉnh Ninh Thuận cũng thi công hoàn thành một tuyến đường mới dài hơn 10,14km để chờ kết nối với cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo.

Tuy nhiên việc chưa có hệ thống đường dẫn kết nối với cao tốc Câm Lâm - Vĩnh Hảo đã ảnh hưởng đến hiệu quả khai thác cao tốc và làm chậm nhịp phát triển kinh tế vùng ở tỉnh Ninh Thuận.

Ông Phạm Minh Tân - giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng và phát triển quỹ đất Ninh Thuận - cho biết nút giao Thuận Nam do Ban Quản lý dự án 85 (Bộ Xây dựng) làm chủ đầu tư. Trước đây đơn vị này đã bàn giao mốc giải phóng mặt bằng và địa phương đã hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng. Tuy nhiên việc thi công nút giao tại đây vẫn chưa được triển khai.

Theo thiết kế, nút giao Thuận Nam kết nối với đường tỉnh ĐT 709 có tổng kinh phí hơn 125 tỉ đồng (đã bao gồm chi phí giải phóng mặt bằng) gồm 4 nhánh kết nối, có cầu vượt và cao tốc đi dưới.

Theo ghi nhận của Tuổi Trẻ Online, hiện nay đường nối và hệ thống cầu vượt tại nút giao này đã hoàn thành, nhưng hệ thống đường dẫn vẫn chưa thi công.

Ông Lê Huyền - phó chủ tịch UBND tỉnh Ninh Thuận - cho biết việc sớm hoàn thành nút giao Thuận Nam là cần thiết để kết nối cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo với vùng kinh tế trọng điểm phía nam của tỉnh, bao gồm cảng biển tổng hợp Cà Ná và quốc lộ 1. Việc này sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho vận chuyển hàng hóa và phát triển kinh tế - xã hội của khu vực.

"Dự án không chỉ mang ý nghĩa to lớn về mặt kinh tế, mà đây còn là một trong những công trình nổi bật để chào mừng Đại hội Đảng tỉnh Ninh Thuận năm 2025" - ông Huyền cho hay.