Cận cảnh bên trong máy bay Air India xấu số vài giờ trước tai nạn: Có quá nhiều điểm bất thường

Video do một hành khách quay lại đã cho thấy nhiều vấn đề bên trong chiếc máy bay Boeing 787 Dreamliner.

Một hành khách của hãng Air India đã chia sẻ một đoạn video cho thấy các thiết bị điện, bao gồm cả điều hòa và màn hình TV, không hoạt động trên chiếc máy bay mà anh ta đang đi - chỉ vài giờ trước khi máy bay mang số hiệu AI171 rơi ngày 12/6.

Akash Vatsa, người cho biết anh đã có mặt trên máy bay trong chuyến bay trước đó từ Dehli đến Ahmedabad, đã chia sẻ video trên X cho thấy những gì anh mô tả là 'những điều bất thường trên máy bay'.

Anh đã chia sẻ những bức ảnh về chiếc máy bay cho thấy mã đăng ký của nó - VT-ANB - dường như trùng khớp với mã đăng ký của chiếc máy bay bị rơi.

Dữ liệu chuyến bay cho thấy chiếc Boeing Dreamliner đã bay từ Delhi đến thành phố Ahmedabad ở phía tây vào sáng nay. Chuyến bay 171 khởi hành đến London Gatwick sau 1 giờ chiều giờ địa phương, nhưng đã rơi xuống chỉ vài phút sau khi cất cánh. 241 người trên máy bay, trừ một hành khách ngồi ghế 11A đã được xác định thiệt mạng. Dưới mặt đất cũng có người tử vong và bị thương.

Sau khi tin tức về vụ tai nạn kinh hoàng xuất hiện, ông Vatsa đã chia sẻ những đoạn video mà ông cho là cho thấy các tiện nghi trên chuyến bay không hoạt động trong hành trình trước đó của máy bay Boeing.

"Máy lạnh không hoạt động chút nào. Như thường lệ, màn hình TV của họ cũng không hoạt động, nút gọi tiếp viên hàng không cũng vậy", anh nói trong clip. "Không có gì hoạt động, không có gì cả. Ngay cả đèn cũng không hoạt động."

Anh cho biết mình quay video này để khiếu nại với Air India, nhưng sau tai nạn, anh đã chia sẻ nó lên mạng.

Vatsa chia sẻ với hãng tin NDTV của Ấn Độ rằng do số hiệu chuyến bay đã thay đổi nên 'hành khách có chuyến bay nối chuyến đến London phải xuống máy bay, đến cửa khởi hành và phải lên máy bay lần nữa'.

Nguyên nhân của thảm họa hàng không tồi tệ nhất mà Ấn Độ phải chứng kiến trong nhiều thập kỷ vẫn đang được xác định. Lý do có thể gây ra thảm kịch này bao gồm gió đổi hướng đột ngột khiến động cơ chết máy hoặc chim đâm vào cả hai động cơ.

Tổng cục Hàng không Dân dụng cho biết chuyến bay đã phát tín hiệu cấp cứu trước khi bị rơi "ngay sau khi cất cánh", vào khoảng 1 giờ 40 phút chiều (8 giờ 10 phút sáng theo giờ BST).

Đoạn video cho thấy máy bay nhanh chóng hạ độ cao xuống khu dân cư với góc mũi máy bay cao và bánh đáp được triển khai trước khi rơi.

Lượng nhiên liệu lớn mà máy bay chở trong hành trình dài tới London được cho là đã làm cho đám cháy bùng phát dữ dội hơn sau vụ tai nạn.