Bộ Xây dựng đặt mục tiêu đóng góp trên 20% GDP cả nước

Trao đổi với VnExpress trước thềm Đại hội Đảng bộ Bộ Xây dựng nhiệm kỳ 2025-2030, Bộ trưởng Trần Hồng Minh cho biết bên cạnh phần đóng góp trực tiếp, ngành còn tạo hiệu ứng lan tỏa tới các lĩnh vực như sản xuất, tiêu dùng, dịch vụ..., ước tính mang lại thêm 4-5% GDP.

Để hiện thực hóa mục tiêu trên, Bộ xác định nhiệm vụ trọng tâm là đẩy mạnh cải cách thể chế, hoàn thiện hành lang pháp lý, phân cấp, phân quyền và đơn giản hóa thủ tục hành chính, tạo thuận lợi tối đa cho đầu tư phát triển hạ tầng.

Bộ trưởng Trần Hồng Minh cho hay trong giai đoạn tới, ngành xây dựng sẽ triển khai loạt dự án giao thông chiến lược nhằm hình thành bộ khung kết cấu hạ tầng quốc gia đồng bộ, hiện đại. Mục tiêu đến năm 2030 cả nước có ít nhất 5.000 km đường bộ cao tốc; khởi công tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam và các tuyến đường sắt kết nối quốc tế như Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, đồng thời phát triển hệ thống đường sắt đô thị tại các thành phố lớn.

Nhiều công trình hạ tầng trọng điểm cũng đang được triển khai, như sân bay Long Thành giai đoạn 2, các cảng hàng không Vinh, Phú Quốc, Gia Bình; hệ thống cảng biển tại Lạch Huyện, Nam Đồ Sơn, Cái Mép - Thị Vải, Liên Chiểu... Bộ cũng đặt mục tiêu mở rộng các tuyến đường kết nối vùng, liên tỉnh và đẩy mạnh liên thông các phương thức vận tải, nhằm giảm chi phí logistics và nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia.

Cùng với phát triển hạ tầng kỹ thuật, các đô thị sẽ được định hướng theo mô hình xanh, thông minh, thích ứng biến đổi khí hậu. Không gian ngầm tại các thành phố lớn được khai thác hiệu quả hơn, kết hợp đầu tư vào các công trình cấp, thoát nước, xử lý rác thải, chống ngập - những lĩnh vực đang chịu áp lực lớn trong bối cảnh đô thị hóa nhanh.

Theo Bộ trưởng, chương trình nhà ở xã hội cũng là một trọng tâm trong nhiệm kỳ tới. Bộ Xây dựng đặt mục tiêu đến năm 2030 hoàn thành 1 triệu căn hộ, đảm bảo nhu cầu nhà ở thiết yếu cho người lao động tại khu công nghiệp, hộ nghèo, người thu nhập thấp tại đô thị. Diện tích sàn nhà ở bình quân tại khu vực đô thị dự kiến đạt tối thiểu 32 m2 mỗi người.

Bộ trưởng Xây dựng cho biết trong nhiệm kỳ 2020-2025, Bộ đã trình Quốc hội thông qua nhiều luật quan trọng như Luật Nhà ở, Kinh doanh bất động sản, Đường bộ, Quy hoạch đô thị và nông thôn. Hơn 440 văn bản quy phạm pháp luật đã được ban hành, góp phần tạo hành lang pháp lý cho đầu tư, phân cấp quản lý, phát triển đô thị thông minh và thúc đẩy chuyển đổi số. Lần đầu tiên trong lịch sử, bộ đã hoàn thành việc lập đồng bộ 5 quy hoạch ngành giao thông cấp quốc gia.

Bộ đã khởi công 93 dự án và hoàn thành 83 công trình giao thông, xây dựng. Đến cuối năm 2025, toàn tuyến cao tốc phía Đông từ Lạng Sơn tới Cà Mau dự kiến sẽ cơ bản hoàn thành, nâng tổng chiều dài cao tốc đưa vào sử dụng lên khoảng 3.000 km. Dự án sân bay Long Thành đã hoàn tất các gói thầu nền móng, nhà ga hành khách và hạ tầng kỹ thuật chủ chốt, đặt mục tiêu hoàn thành giai đoạn 1 trong năm 2025.

Bên cạnh đó, Bộ đã trình các cấp có thẩm quyền phê duyệt dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam sau gần 20 năm nghiên cứu; đẩy nhanh chuẩn bị cho các dự án Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, Biên Hòa - Vũng Tàu, Thủ Thiêm - Long Thành, Hà Nội - Cần Thơ... nhằm tăng năng lực vận tải và kết nối liên vùng.

Trong lĩnh vực nhà ở và thị trường bất động sản, cả nước đang triển khai hơn 690 dự án nhà ở xã hội, tương đương hơn 633.000 căn hộ. Gần 124.000 căn nhà đã được hỗ trợ xây mới hoặc sửa chữa cho người có công, hộ nghèo, cận nghèo. Bộ cũng đã tháo gỡ vướng mắc cho 136 trong số 788 dự án bất động sản đang gặp khó khăn.

Bộ trưởng Trần Hồng Minh cho rằng để Nghị quyết Đại hội Đảng bộ nhiệm kỳ tới thực sự đi vào cuộc sống, toàn ngành cần thực thi hiệu quả kịch bản tăng trưởng, lấy hiệu quả kinh tế và sự hài lòng của người dân, doanh nghiệp làm trung tâm. "Mỗi cán bộ, đảng viên dù ở vị trí nào cũng cần thấy rõ vai trò và trách nhiệm của mình, cùng đóng góp vào sứ mệnh xây dựng đất nước phát triển đột phá trong kỷ nguyên mới", ông nói.

Đoàn Loan