3 lý do nên thay dầu nhớt ô tô khi máy còn nóng

Các chuyên gia cho rằng, việc thay dầu nhớt cho động cơ nên chọn lúc xe vừa đi đường dài, máy còn nóng sẽ hiệu quả hơn. Vì sao lại như vậy?

Dầu nhớt đóng vai trò sống còn trong việc vận hành và bảo vệ động cơ ô tô. Không chỉ đơn thuần có nhiệm vụ bôi trơn, dầu nhớt còn giúp làm mát, làm sạch, chống mài mòn và giảm ma sát giữa các chi tiết máy khi hoạt động ở tốc độ và nhiệt độ cao.

Qua thời gian sử dụng, dầu nhớt bị biến chất, mất dần tác dụng và tích tụ cặn bẩn, gây ảnh hưởng đến hiệu suất động cơ, thậm chí dẫn đến hư hại nghiêm trọng nếu không được thay đúng lúc. Vì vậy, việc thay dầu đúng thời điểm và đúng cách là điều quan trọng để duy trì độ bền và hiệu suất của xe.

Nhiều người cho rằng, nên thay dầu nhớt khi động cơ còn nóng (như lúc vừa đi đường dài về) sẽ đạt hiệu quả tốt hơn. Vậy hiểu thế nào cho đúng?

Trao đổi với VietNamNet, kỹ sư ô tô Dương Trung Kiên - Giám đốc Công ty TNHH Thương mại và dịch vụ Ô tô Kiên Phong (quận Cầu Giấy, Hà Nội) cho rằng, tùy theo loại dầu và điều kiện vận hành, chu kỳ thay dầu thường dao động từ 5.000 đến 10.000 km, hoặc từ 6 tháng đến 1 năm tuỳ điều kiện nào đến trước.

Ngoài việc thay dầu định kỳ thì thời điểm thay dầu cũng rất quan trọng để đạt hiệu quả. Theo kỹ sư Kiên, thay dầu máy khi động cơ còn nóng (ấm) sẽ mang lại nhiều lợi ích hơn so với khi để máy nguội với 3 lý do chính như sau:

1. Dầu loãng, dễ chảy 'kiệt' hơn

Khi động cơ vừa hoạt động, nhiệt độ cao khiến dầu máy loãng hơn. Nhờ đó, dầu có thể chảy nhanh qua van xả đáy, giúp xả hết lượng dầu cũ còn đọng lại trong động cơ. 

2. Cuốn sạch cặn bẩn và tạp chất

Khi xe vừa hoạt động, dầu nhớt giữ và cuốn theo cặn bẩn, muội than và mạt kim loại lơ lửng. Việc thay dầu khi xe vừa hoạt động, máy còn nóng giúp lấy đi phần lớn tạp chất, giữ cho bên trong động cơ sạch sẽ hơn, tăng hiệu quả bôi trơn của dầu mới.

3. Tiết kiệm thời gian và tăng hiệu quả bảo dưỡng

Quá trình xả dầu diễn ra nhanh chóng và triệt để chắc chắn sẽ giúp rút ngắn thời gian thay dầu. Đồng thời, có thể châm chính xác lượng dầu cần thiết vào động cơ, giúp xe vận hành ổn định và bền bỉ hơn sau bảo dưỡng.

Dù có nhiều ưu điểm kể trên, tuy nhiên, kỹ sư Dương Trung Kiên cho rằng không nên thay dầu nhớt khi động cơ quá nóng, vì chất lỏng và kim loại ở mặt máy có thể gây bỏng, và một số bộ phận đang giãn nở vì nhiệt có thể không an toàn để tháo lắp. Theo anh Kiên, thời điểm lý tưởng để thay dầu nhớt là khi xe vừa chạy về và "nghỉ ngơi" khoảng 20-30 phút.

Ngoài ra, các chủ xe cần thay lọc dầu định kỳ với chu kỳ là hai lần thay dầu nhớt thì một lần thay lọc dầu. Đồng thời, vị chuyên gia này đưa ra lời khuyên nên đưa xe đến bảo dưỡng, thay dầu ở những cơ sở, gara uy tín, cung cấp dầu chính hãng và được tư vấn đúng chủng loại dầu phù hợp để đạt được hiệu quả tốt nhất.

Bạn có góc nhìn như thế nào về nội dung trên? Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận hoặc chia sẻ bài viết về Báo VietNamNet theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!