Xe sedan dần 'rơi rớt' trong cuộc đua ô tô bán chạy nhất Việt Nam 2025

Doanh số bán sụt giảm, nhiều mẫu xe sedan đặc biệt là sedan hạng B đang dần bật khỏi cuộc đua vào top 10 ô tô bán chạy nhất Việt Nam năm 2025.

Từng có thời điểm áp đảo cuộc đua vào top 10 ô tô bán chạy nhất Việt Nam, thậm chí chiếm trọn các vị trí dẫn đầu, tuy nhiên trong khoảng 1 năm trở lại đây, dòng xe sedan đang dần đánh mất vị thế, nhiều cái tên còn bị đánh bật khỏi cuộc đua doanh số.

Số liệu được PV Thanh Niên tổng hợp từ báo cáo bán hàng của Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) cho thấy, trong top 10 ô tô bán chạy nhất Việt Nam tính đến hết tháng 4.2025, chỉ có đúng 1 mẫu sedan góp mặt. Cụ thể, Toyota Vios với 3.058 xe bán ra, tăng gần 400 xe so với cùng kỳ năm ngoái trở thành đại diện duy nhất lọt vào top 10 ô tô bán chạy nhất Việt Nam 4 tháng đầu năm 2025.

Dù vậy, kết quả này chỉ giúp Toyota Vios xếp ở vị trí thứ 9, và chỉ nhiều hơn mẫu xe cuối bảng đúng 18 chiếc. Trong khi đó, những mẫu sedan từng một thời hút khách như Honda City, Hyundai Accent, KIA K3 hay Mazda3… đều dần "rơi rớt" khỏi cuộc đua doanh số. Qua đó, khiến dòng xe sedan hoàn toàn "lép vế" trước sự áp đảo của các dòng ô tô điện như VinFast VF 3, VF 5 và VinFast VF 6, cũng như các dòng xe gầm cao như Ford Ranger, Mazda CX-5, Ford Everest hay Toyota Yaris Cross.

Điều này hoàn toàn trái ngược với khoảng 5 năm về trước khi những mẫu sedan hạng B như Toyota Vios, Honda City, Hyundai Accent hay KIA K3, Mazda3 hoàn toàn áp đảo cuộc đua doanh số trên thị trường ô tô Việt Nam. Thậm chí, Toyota Vios, Hyundai Accent từng nắm giữ ngôi vương ô tô bán chạy nhất thị trường vào những năm 2022, 2023. Tuy nhiên, cục diện cạnh tranh giờ đây đã hoàn toàn đảo ngược.

Thực tế, điều này cũng không quá bất ngờ, bởi như Thanh Niên đã phân tích trong những bài viết trước đây, sự xuất hiện ồ ạt của các mẫu mã ô tô điện cũng như ô tô gầm cao đa dụng với giá bán cạnh tranh khiến xe sedan đánh mất vị thế. Bên cạnh đó, thị hiếu người tiêu dùng ô tô Việt Nam đang thay đổi theo hướng chuyển dịch từ dòng xe sedan sang các dòng ô tô gầm cao… khiến lượng tiêu thụ xe sedan ngày càng sụt giảm.

Trong tháng 4 vừa qua, doanh số bán của các phân khúc như sedan hạng C, sedan hạng D đạt chưa tới 500 xe. Trong khi, dòng sedan hạng B từng hút khách nhất thị trường Việt Nam cũng không còn giữ được vị thế. Số liệu từ VAMA cho thấy, sau 4 tháng đã qua của năm 2025, tổng doanh số bán dòng xe sedan tại Việt Nam đạt 11.237 xe, giảm gần 400 xe so với cùng kỳ năm ngoái.