Xe bay 3 bánh: Chạy 200km/sạc, bay tối đa 20 phút, giá ngang Kia Carnival bản cao nhất

Mẫu xe bay Skyrider X6 đi cả đường bộ như một chiếc xe máy 3 bánh lẫn trên không như một chiếc drone, hứa hẹn mang đến trải nghiệm di chuyển đột phá.

Công ty công nghệ Kuickwheel (Trung Quốc) đã chính thức trình làng Skyrider X6 - mẫu xe bay kết hợp giữa xe máy 3 bánh và drone - với giá 498.800 tệ (khoảng 1,8 tỉ đồng). Giá này tương đương phiên bản cao nhất của Kia Carnival ở Việt Nam (1,849 tỉ đồng).

Như hầu hết những mẫu xe bay khác, xe máy bay Skyrider X6 có hai chế độ hoạt động: đi trên mặt đất và bay trên không.

Khi vận hành trên bộ, Skyrider X6 là một mẫu xe 3 bánh chạy hoàn toàn bằng điện, đạt tốc độ tối đa 70km/h và quãng đường di chuyển lên tới 200km (theo tiêu chuẩn CLTC).

Ở chế độ bay, xe sử dụng hệ thống động cơ đẩy, cũng chạy bằng điện, gồm 6 cánh quạt và 6 trục, cho phép đạt tốc độ 72km/h với thời gian bay tối đa khoảng 20 phút.

Skyrider X6 được trang bị hệ thống pin 10,5kWh và hỗ trợ sạc nhanh DC tiêu chuẩn cho ô tô. Thời gian sạc đầy pin từ mức 0% chỉ mất khoảng 1 giờ. Kuickwheel cho biết phương tiện này phù hợp cho việc di chuyển quãng ngắn hoặc trong tình huống khẩn cấp.

Cấu hình ba bánh ngược (hai bánh trước, một bánh sau) sử dụng hệ dẫn động cầu sau đặt giữa, đảm bảo sự ổn định khi đi trên mặt đất. Thân xe được làm từ vật liệu composite sợi carbon và hợp kim nhôm tiêu chuẩn hàng không nhằm giảm trọng lượng.

Ở chế độ bay, Skyrider X6 hỗ trợ cất cánh, hạ cánh tự động, lập kế hoạch lộ trình và bay tự động. Người dùng có kinh nghiệm cũng có thể vận hành bằng tay thông qua cần điều khiển.

Các tính năng an toàn bao gồm hệ thống đẩy và điều khiển dự phòng.

Các cánh quạt vận hành nhờ mô-tơ độc lập, cho phép tiếp tục hoạt động ngay cả khi một động cơ bị hỏng.

Bộ điều khiển bay tích hợp logic dự phòng giúp duy trì sự ổn định trong các điều kiện thay đổi.

Ngoài ra, hệ thống dù cứu hộ sẽ tự động kích hoạt trong trường hợp xảy ra sự cố nghiêm trọng.

Trước đó, tại triển lãm CES 2025, Kuickwheel đã giới thiệu mẫu Skyrider X1 với bánh xe có thể thu vào để vận hành trên mặt đất, sử dụng kết cấu 4 trục và 8 cánh quạt để cất cánh thẳng đứng.

Kuickwheel ước tính việc di chuyển bằng đường không có thể giảm đáng kể thời gian di chuyển. Ví dụ, một chuyến đi từ Phố Đông đến Phố Tây ở Thượng Hải, vốn mất 90 phút bằng ô tô, có thể được rút ngắn xuống còn 15 phút bằng đường hàng không.

Chi phí vận hành ước tính khoảng 3 tệ (khoảng 11.000 đồng) cho mỗi km ở chế độ bay. Chi phí bảo trì hằng năm dao động từ 20.000 - 30.000 tệ (khoảng 73 - 109 triệu đồng).

Tuy nhiên, các quy định về không phận vẫn là một thách thức đáng kể. Ở Trung Quốc, người dân vẫn chưa được phép sử dụng không phận tầm thấp dưới 200m. Ngoài ra, việc điều khiển Skyrider yêu cầu giấy phép lái máy bay thể thao hạng nhẹ, với chi phí đào tạo khoảng 50.000 tệ (181 triệu đồng).