Vướng mặt bằng khiến đường Hồ Chí Minh qua Bình Dương chưa thể thông xe

Đường Hồ Chí Minh đoạn qua Bình Dương theo kế hoạch thông xe kỹ thuật trước ngày 30.4. Tuy nhiên, do vướng một số điểm mặt bằng và hạ tầng kỹ thuật hiện, dự án chưa thể thông xe như dự kiến.

Ngày 13.5, ghi nhận của PV Thanh Niên tại đường Hồ Chí Minh đoạn qua Bình Dương còn ít nhất 2 điểm đơn vị thi công chưa thể tiến hành làm nền, thảm nhựa dẫn đến việc thông xe kỹ thuật chưa thể thực hiện theo dự kiến.

Cụ thể, tại điểm giao nhau với đường ĐT.750 thuộc xã Trừ Văn Thố (H.Bàu Bàng, Bình Dương) vẫn còn 1 đoạn dài gần 500 m chưa được thi công nền đường do chậm bàn giao mặt bằng của 1 hộ dân.

Cũng tại điểm giao với đường ĐT.750, nhiều hạng mục kỹ thuật là đường điện băng ngang chưa được di dời hoặc nâng cao để đảm bảo chiều cao an toàn theo quy định.

Tương tự, tại điểm giao nhau với đường ĐT.744 thuộc xã Thanh An (H.Dầu Tiếng, Bình Dương) vẫn còn vướng mặt bằng của 2 hộ dân và một số cột điện, dây điện…

Đường Hồ Chí Minh đoạn qua Bình Dương có dài 31,15 km có điểm đầu tại tại Km 10+00 thuộc xã Trừ Văn Thố (H.Bàu Bàng, Bình Dương), giáp ranh với TX.Chơn Thành (Bình Phước). Điểm cuối của tuyến kết thúc tại Km 41+150 thuộc xã Hưng Thuận (TX.Trảng Bàng, Tây Ninh).

Trên toàn tuyến qua Bình Dương có 6 cây cầu gồm: cầu Kênh Phước Hòa, cầu Cây Trường, cầu Bà Tứ, cầu Thị Tính, cầu Suối Tre và cầu Thanh An. Trong đó, cầu Thanh An là cầu dài nhất bắc qua sông Sài Gòn nối Bình Dương với Tây Ninh hiện đã hợp long và đang thi công đường dẫn.

Các cây cầu còn lại đơn vị thi công cũng đã hoàn thành trải nền đường và nhiều cầu đã được thảm nhựa; các phương tiện giao thông có thể lưu thông từ điểm đầu của tuyến đến gần cầu Thanh An (giao với đường ĐT.744).

Theo thông tin từ nhà thầu thi công (Tập đoàn Đèo Cả), trong thời gian tới sẽ tiến hành thi công vạch kẻ đường, hệ thống biển báo giao thông và hoàn thành thi công những điểm còn đang vướng mặt bằng để thông xe toàn tuyến.