Vụ kiện xe Nissan lỗi hộp số: Luật sư kiếm hơn 90 tỷ, khách hàng nhận về tiền lẻ

MỸ - Trong khi các chủ xe - những người thụ hưởng chính thành quả từ vụ kiện hãng Nissan được đền mỗi người 5.000 USD thì luật sư của vụ việc lại 'bỏ túi' đến 3,5 triệu USD.

Sau hơn hai năm tranh tụng, Nissan đã đồng ý dàn xếp vụ kiện tập thể tại bang Tennessee (Mỹ) liên quan đến lỗi hộp số vô cấp (CVT) trên các mẫu xe Murano (2015–2018) và Maxima (2016–2018) của mình.

Theo đó, 4 khách hàng cũng là nguyên đơn ban đầu đã thúc đẩy vụ kiện và nỗ lực đòi hãng xe Nhật Bản thu hồi toàn bộ các dòng xe có hộp số CVT bị lỗi, nhưng tất nhiên điều đó đã không xảy ra.

Dù vậy, Nissan vẫn chấp thuận đền bù cho 4 nguyên đơn chính mỗi người 5.000 USD (xấp xỉ 130 triệu đồng). Trong khi đó, nhóm luật sư theo đuổi vụ kiện nhận tổng cộng 3,5 triệu USD phí dịch vụ (xấp xỉ 91 tỷ đồng).

Vụ kiện cáo buộc Nissan biết về lỗi hộp số CVT nhưng không thông báo cho khách hàng. Hệ thống truyền động này có thể gây ra hiện tượng rung, giảm hiệu suất hoặc hỏng hoàn toàn. Mặc dù Nissan không thừa nhận sai phạm, hãng đã đồng ý gia hạn bảo hành hộp số lên 84 tháng hoặc 84.000 dặm, tùy điều kiện nào đến trước.

Chủ xe đã tự chi trả sửa chữa ngoài thời hạn bảo hành có thể yêu cầu hoàn toàn bộ chi phí nếu sửa tại đại lý Nissan, hoặc tối đa 5.000 USD (xấp xỉ 130 triệu đồng) nếu sửa tại cơ sở khác. Ngoài ra, những người từng thay hoặc sửa hộp số từ hai lần trở lên có thể nhận voucher trị giá 1.500 USD để mua hoặc thuê xe Nissan hoặc Infiniti mới.

Để nhận bồi thường, khách hàng phải nộp đơn kèm bằng chứng sửa chữa trước ngày 3/7/2025. Hạn chót để phản đối hoặc rút khỏi thỏa thuận là ngày 3/6/2025. Phiên điều trần cuối cùng dự kiến diễn ra vào ngày 18/7/2025.

Thỏa thuận này làm dấy lên tranh cãi về sự bất cân xứng trong phân chia lợi ích giữa khách hàng và luật sư trong các vụ kiện tập thể. Trong khi người tiêu dùng nhận được khoản bồi thường hạn chế, nhóm luật sư lại hưởng mức phí cao gấp nhiều lần, đặt ra câu hỏi về tính công bằng và minh bạch trong hệ thống pháp lý tại Mỹ hiện nay.

(Theo Carscoops)

Bạn có góc nhìn nào về nội dung trên? Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận. Mời bạn đọc cộng tác, gửi tin bài về Báo VietNamNet theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!