Vì sao không khởi tố người lái xe bán tải xuống biển Quy Nhơn như vụ ở Tuy Hòa?

Cùng lái xe bán tải chạy trên bãi biển nhưng tài xế trong vụ việc ở Tuy Hòa bị khởi tố hình sự, còn tài xế trong vụ ở Quy Nhơn bị phạt hành chính, tại sao?

Ngày 4-6, Phòng cảnh sát giao thông Công an tỉnh Bình Định thông tin thêm về việc xử lý tài xế lái xe bán tải chạy trên bãi biển TP Quy Nhơn và lý do chỉ xử phạt vi phạm hành chính về hành vi "lái xe vào khu vực cấm".

Trước đó, có một vụ việc tương tự và tài xế Phạm Ngọc Cường (44 tuổi) lái xe bán tải chạy trên bãi biển TP Tuy Hòa đã bị Công an tỉnh Phú Yên khởi tố hình sự về tội "gây rối trật tự công cộng".

Theo thượng tá Đặng Đức Thiện, trưởng Phòng cảnh sát giao thông Công an tỉnh Bình Định, tài xế xe bán tải chạy trên bãi biển Quy Nhơn là Châu Văn Mách (48 tuổi) bị xử phạt 5 triệu đồng, trừ 2 điểm bằng lái. Hiện tài xế này đã chấp hành nộp phạt và lấy xe ra.

Thượng tá Thiện cho biết hành vi "gây rối trật tự công cộng" là hoạt động diễn ra tại khu vực công cộng có tập trung đông người và gây ảnh hưởng tới hoạt động chung của nhiều người trong khu vực đó.

Trong vụ việc tại bãi biển Tuy Hòa, tài xế lái xe trong lúc người dân đang tắm biển rất đông, chạy dọc bãi biển, bóp còi gây ồn ào và nguy hiểm tới người khác.

Hành vi này diễn ra trong thời gian dài, chiếc xe bán tải sau đó bị sa lún không di chuyển được, phải nhờ xe cứu hộ kéo ra, thu hút sự tò mò tập trung đông người.

Trong khi đó, trong vụ tại bãi biển Quy Nhơn, thời gian tài xế xe bán tải chạy trên bãi biển không kéo dài. Thời điểm này bãi biển cũng vắng người hơn, mức độ gây ảnh hưởng tới công cộng không nghiêm trọng như vụ việc tại biển Tuy Hòa.

Do đó, dù cùng hành vi vi phạm nhưng tính chất, mức độ vi phạm khác nhau nên căn cứ xử lý và mức xử phạt không giống nhau.