Tuyến cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết lại tiếp tục bong tróc khi chưa thu phí

(NLĐO) - Dù chưa thu phí, tuyến cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết lại tiếp tục xuất hiện một số điểm bong tróc khiến Cục Đường bộ Việt Nam phải lên tiếng

Ngày 9-6, Ban Giám đốc điều hành dự án đường cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết (Ban Quản lý dự án 7, Bộ Xây dựng) cho biết đơn vị đã nhận được công văn của Cục Đường bộ Việt Nam về việc khắc phục các tồn tại, bất cập, hư hỏng trên tuyến đường cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết.

Theo đó, tuy mới đưa vào khai thác khoảng 2 năm và đang trong thời hạn bảo hành, tuyến cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết (dài 100,8 km, qua tỉnh Bình Thuận) tiếp tục xuất hiện nhiều vị trí bong tróc mặt đường bê tông nhựa tại lý trình Km 226+000 – Km 235+000.

Những vết hư hỏng với kích thước ngang 10–20 cm đã gây mất an toàn cho giao thông.

Cục Đường bộ Việt Nam đã có văn bản đôn đốc Ban Quản lý dự án 7 và các đơn vị liên quan khẩn trương khắc phục, hoàn thành trước ngày 20-6-2025, đồng thời lưu ý trách nhiệm của đơn vị khi để xảy ra tai nạn do chậm sửa chữa và yếu kỹ thuật.

Sau khi nhận văn bản của Cục Đường bộ Việt Nam, Công ty cổ phần đầu tư xây dựng và kỹ thuật VNCN E&C (nhà thầu thi công đoạn Km185+400 đến Km235+000, tuyến đường cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết) có báo cáo phản hồi.

Cụ thể, hiện nay tại Km226+000 đến Km235+000 (đoạn qua huyện Hàm Thuận Nam, tỉnh Bình Thuận) xuất hiện một số vết bong tróc mặt đường bê tông nhựa, ảnh hưởng các phương tiện tham gia giao thông và chất lượng công trình.

Để khắc phục, nhà thầu sẽ tổ chức sửa chữa từ ngày 8-6 đến 20-6-2025.

Trước đó, vào tháng 12-2024, Báo Người Lao Động từng phản ánh tuyến đường này đã "dặm vá nhiều nơi" dù chưa thu phí.

Đường cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết dài 100,8 km, tổng vốn đầu tư khoảng 11.500 tỉ đồng, khởi công năm 2020, thông xe chính thức tháng 5-2023, hiện vẫn chưa thu phí.