Tiếp tục đóng đèo D’Ran Đà Lạt, làm công trình khẩn cấp để chống sạt lở

Lâm Đồng ban hành lệnh xây dựng công trình khẩn cấp xử lý sạt lở tại đèo D’Ran Đà Lạt để làm công trình chống sạt lở.

Ngày 12-11, UBND tỉnh Lâm Đồng cho biết đã ban hành lệnh xây dựng công trình khẩn cấp để xử lý sạt lở, đảm bảo an toàn giao thông trên hai tuyến huyết mạch quốc lộ 28 (đèo Gia Bắc) và quốc lộ 20 (đèo D’Ran Đà Lạt), với tổng kinh phí dự kiến 9,2 tỉ đồng.

Lệnh khẩn cấp trên được ban hành nhằm khắc phục nhanh các điểm sạt lở nghiêm trọng tại khu vực đèo D’Ran và đoạn qua vùng Gia Bắc, khôi phục năng lực lưu thông an toàn trước mùa mưa cuối năm.

Theo quyết định này, đèo D’Ran Đà Lạt sẽ tiếp tục đóng sau hơn 10 ngày phải ngừng hoạt động do sạt lở nghiêm trọng và có nguy cơ lan rộng. Đối với đèo Gia Bắc (quốc lộ 28) vẫn duy trì hoạt động nhưng phải có lực lượng kiểm soát và điều phối.

Trên quốc lộ 28 (đoạn qua xã Sơn Điền - tỉnh Lâm Đồng), cơ quan chức năng triển khai khắc phục từ km47+252 đến km54+000, thời gian thi công 45 ngày, kinh phí dự kiến 4,2 tỉ đồng. 

Trên quốc lộ 20, đoạn km262+400 - km262+530 (khu vực cầu Treo đèo D’Ran, địa bàn phường Xuân Trường - Đà Lạt), tỉnh ban hành lệnh xây dựng công trình khẩn cấp với thời gian thực hiện 45 ngày, kinh phí dự kiến 5 tỉ đồng.

Ông Vũ Đức Nhuần, Chủ tịch UBND xã Sơn Điền, cho biết trong thời gian thi công trên quốc lộ 28, lực lượng chức năng sẽ túc trực, hướng dẫn để các phương tiện lưu thông bình thường.

Đối với quốc lộ 20 qua đèo D’Ran, cơ quan chức năng thông báo phương án đi lại trong thời gian thi công: hướng từ Đà Lạt đi Khánh Hòa (khu vực Ninh Thuận cũ), xe đi theo đèo Prenn ra quốc lộ 20, đến ngã ba Finom chuyển sang quốc lộ 27 để kết nối các tỉnh phía duyên hải và Tây Nguyên. 

Chiều ngược lại, xe đi từ hướng Phan Rang - đèo Ngoạn Mục đi theo quốc lộ 27 - quốc lộ 20 - ngã ba Finom - đèo Prenn để vào Đà Lạt. 

Lực lượng điều tiết sẽ bố trí tại các nút, điểm hẹp để phân luồng, hạn chế ùn ứ cục bộ.

Trong thời gian dài đóng đèo D’Ran Đà Lạt, việc vận chuyển nông sản, đi làm của người dân sống hai phía của đèo sẽ bị ảnh hưởng. Do đó, UBND phường Xuân Trường - Đà Lạt thống nhất cùng các đơn vị liên quan gia cố tạm tuyến đường đất qua rừng và vườn cà phê của người dân. 

Đoạn đường này dài khoảng 400m được nạo vét bùn đất, rải đá cấp phối, tạo mặt đường khô ráo để người dân đi lại trong thời gian khắc phục công trình.