Thuốc đặc trị 'bệnh nhờn luật' giao thông

Việc CSGT Hà Nội phạt nguội xe máy thông qua ghi hình trên 8 tuyến đường nhận được sự ủng hộ rộng rãi, bởi nhiều ý kiến cho rằng đây là biện pháp cần thiết để 'trị dứt điểm căn bệnh nhờn luật' trong ý thức tham gia giao thông của một số người.

Như Thanh Niên thông tin, từ sáng 26.5, Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an TP.Hà Nội bắt đầu triển khai hơn 20 điểm ghi hình phạt nguội trên các tuyến đường nội đô.

Đại diện Phòng CSGT TP.Hà Nội cho biết, kế hoạch được thực hiện từ ngày 26.5 - hết ngày 14.10.2025. Thời gian thực hiện trong ngày từ 6 giờ 30 - 8 giờ; buổi chiều từ 16 giờ 30 - 19 giờ.

Các hành vi được ghi hình gồm: không chấp hành tín hiệu đèn; đi sai làn, phần đường; vào đường cấm, ngược chiều; điều khiển xe trên vỉa hè; không đội mũ bảo hiểm; chở quá người; dùng điện thoại khi lái xe; vi phạm liên quan đến biển số. Dữ liệu vi phạm của tài xế sẽ được truyền về các chốt trực gần nhất để dừng phương tiện xử lý. Nếu không thể dừng phương tiện ngay, lực lượng chức năng sẽ xác minh, xử lý theo đúng quy định hiện hành.

Ủng hộ siết chặt kỷ cương giao thông

Phản hồi thông tin trên, bạn đọc (BĐ) Thanh Niên ủng hộ mạnh mẽ. "Hoàn toàn tán thành việc CSGT Hà Nội áp dụng ghi hình phạt nguội đối với xe máy. Theo tôi, đây là biện pháp hữu hiệu để "điều trị" căn bệnh "nhờn luật" của một số người tham gia giao thông, đặc biệt trong bối cảnh các vi phạm như đi xe máy trên vỉa hè, vượt đèn tín hiệu giao thông, hoặc đi ngược chiều, sai làn vẫn còn diễn ra, gây nguy hiểm và làm xấu bộ mặt đô thị", BĐ Trương Đạt ý kiến.

Tương tự, BĐ Ngọc Anh cho rằng cần phạt thật nặng và không bỏ sót bất kỳ trường hợp nào vi phạm luật giao thông. "Hiện nay, trên đường phố, tình trạng người điều khiển xe máy không gắn gương chiếu hậu, không đội mũ bảo hiểm hoặc cố tình không tuân thủ tín hiệu đèn giao thông diễn ra rất phổ biến, gây mất trật tự và tiềm ẩn nhiều rủi ro", BĐ này ý kiến thêm.

Còn BĐ Văn Hùng viết: "Tôi hoàn toàn ủng hộ việc này và mong CSGT Hà Nội sẽ triển khai một cách quyết liệt. Việc áp dụng phạt nguội sẽ giúp nâng cao ý thức tự giác của người tham gia giao thông, buộc họ phải tuân thủ nghiêm chỉnh các quy định pháp luật ngay cả khi không có lực lượng chức năng trực tiếp giám sát. Điều này sẽ góp phần xây dựng một môi trường giao thông công bằng, minh bạch và an toàn hơn cho tất cả mọi người, giảm thiểu tình trạng vi phạm diễn ra tràn lan như hiện nay".

"Phạt nguội được đánh giá là hình thức xử phạt văn minh và hiện đại, mang lại nhiều lợi ích vượt trội. Phương pháp này giúp giảm thiểu đáng kể sự tương tác trực tiếp giữa lực lượng CSGT và người vi phạm, từ đó hạn chế tối đa những tiêu cực, tranh cãi hoặc tình trạng "xin xỏ" có thể phát sinh. Với những ưu điểm như thế, việc triển khai rộng rãi phạt nguội trên toàn quốc là vô cùng cần thiết, góp phần xây dựng một môi trường giao thông minh bạch và công bằng hơn", BĐ Thiên Phúc ủng hộ.

Cần tính hiệu quả lâu dài

Dù ủng hộ, nhưng BĐ Thái Ân vẫn còn băn khoăn khi cho rằng người dân chỉ tuân thủ khi biết có camera giám sát hoặc điểm phạt nguội, sau đó lại "tái diễn" khi không có sự giám sát. "Cần có giải pháp lâu dài hơn để nâng cao ý thức tự giác", BĐ này góp ý thêm.

Cùng quan điểm, BĐ Nguyen Ha cho rằng: "Để đảm bảo hiệu quả lâu dài của phạt nguội, cần triển khai đồng bộ các giải pháp bền vững. Ngoài việc tăng cường giáo dục ý thức giao thông từ sớm và qua các chiến dịch truyền thông, cần hoàn thiện hạ tầng giao thông và biển báo để dễ tuân thủ. Đồng thời, áp dụng công nghệ giám sát thông minh, minh bạch hóa quy trình xử phạt, và kết nối vi phạm giao thông với các quyền lợi công dân sẽ tạo áp lực xã hội, thúc đẩy người dân tự giác chấp hành luật ngay cả khi không có CSGT trực tiếp".

"Để phạt nguội phát huy tối đa hiệu quả, việc liên thông dữ liệu về đăng ký xe và giấy phép lái xe trên toàn quốc giữa các cơ quan chức năng là vô cùng cấp thiết. Đặc biệt, vấn đề xe máy không có quy định đăng kiểm định kỳ có thể tạo kẽ hở khiến người vi phạm chây ì nộp phạt do không bị ảnh hưởng đến việc lưu hành, không như ô tô. Do đó, cần có giải pháp hữu hiệu để bịt kín lỗ hổng này, đảm bảo tính răn đe của phạt nguội", BĐ Nguyen Thao góp ý.