Thông tin đặc biệt quan trọng về ‘sức khỏe’ pin xe điện

TPO - Arval công bố kết quả nghiên cứu quy mô lớn tại châu Âu, cho thấy pin xe điện giữ hiệu suất cao ngay cả sau hàng trăm nghìn km vận hành.

Một nghiên cứu mới do Arval - công ty cung cấp dịch vụ cho thuê xe và giải pháp di chuyển công bố vừa hé lộ kết quả tích cực về độ bền của pin xe điện (EV), góp phần xoa dịu những lo ngại phổ biến về khả năng mất giá khi bán lại xe.

Cuộc khảo sát được thực hiện bởi các nhóm Tư vấn và Tái tiếp thị của Arval, phân tích 8.300 xe điện đã qua sử dụng tại 8 quốc gia châu Âu trong giai đoạn từ tháng 3/2023 đến tháng 11/2024. Mẫu nghiên cứu bao gồm xe của 30 thương hiệu, từ phổ thông đến cao cấp, thuộc cả hai dòng xe thuần điện (BEV) và hybrid sạc ngoài (PHEV).

Arval kết quả tích cực về độ bền của pin xe điện (EV).

Kết quả cho thấy, dung lượng pin trung bình vẫn giữ được 93% so với dung lượng ban đầu - một con số vượt xa kỳ vọng của nhiều người tiêu dùng. Đáng chú ý, 98% xe được khảo sát vẫn giữ được trên 80% dung lượng pin, mức thường được xem là “ngưỡng an toàn” cho hiệu suất sử dụng.

Ngay cả với những xe đã vận hành hơn 70.000 km, mức độ "sức khỏe" pin vẫn ổn định ở mức 93%. Thậm chí, với các xe đã lăn bánh trên 200.000 km, dung lượng pin vẫn xấp xỉ 90%.

Thông tin này đặc biệt quan trọng trong bối cảnh pin là bộ phận đắt đỏ nhất của xe điện, chiếm từ 20-30% tổng giá trị xe, và thường là lý do chính khiến người mua e ngại xe điện đã qua sử dụng.

Để giải quyết mối lo này, Arval hiện đang cung cấp chứng nhận tình trạng pin cho các xe điện đã qua sử dụng trong hệ thống của mình. Chứng nhận này được phát hành dựa trên công nghệ chẩn đoán của Moba và Aviloo - hai trong ba đơn vị được Hiệp hội Tái tiếp thị ô tô châu Âu (CARA) phê duyệt.

Giấy chứng nhận thể hiện dung lượng pin hiện tại (theo tỷ lệ phần trăm so với dung lượng ban đầu), kèm theo ước tính phạm vi di chuyển trong nhiều điều kiện lái khác nhau. Từ năm 2024, Arval đã áp dụng chứng nhận này tại thị trường Anh, với hơn 1.400 xe được đánh giá cho đến nay.

Khách hàng có quyền nắm rõ hiệu suất hiện tại của pin. Ảnh: Qlean Market.

“Người tiêu dùng và các đại lý ô tô tại Anh đặc biệt quan tâm đến tình trạng pin,” ông Gary Burns - Giám đốc Tái tiếp thị của Arval UK - cho biết: “Giải pháp của chúng tôi cho phép khách hàng nắm rõ hiệu suất hiện tại của pin, từ đó đưa ra quyết định mua bán chính xác và tự tin hơn”.

Thông tin từ chứng nhận pin được đính kèm qua mã QR trên hồ sơ rao bán xe, giúp người mua dễ dàng truy cập và kiểm chứng tình trạng thực tế của phương tiện.

Mặc dù nhu cầu minh bạch về tình trạng pin ngày càng tăng, hiện tại vẫn chưa có một tiêu chuẩn chung trên toàn châu Âu để đánh giá “sức khỏe” pin xe điện. Arval cho biết đang áp dụng các phương pháp do CARA phê duyệt để đảm bảo tính đồng nhất và khách quan giữa các thị trường.

Nghiên cứu được thực hiện tại tám quốc gia gồm: Hà Lan, Bỉ, Pháp, Tây Ban Nha, Ý, Đức, Vương quốc Anh và Thụy Sĩ. Trong tổng số 8.300 xe được phân tích, 77% là xe điện thuần (BEV) và 23% là hybrid sạc ngoài (PHEV), tạo nên một bức tranh toàn cảnh đáng tin cậy về hiệu suất pin trong thực tế.

Với kết quả nghiên cứu tích cực này, niềm tin vào thị trường xe điện cũ được kỳ vọng sẽ tăng trưởng mạnh mẽ, góp phần thúc đẩy quá trình chuyển dịch sang phương tiện giao thông không phát thải tại châu Âu.