SUV đô thị: Toyota chiếm 'miếng bánh' lớn, tân binh Suzuki Fronx có làm nên chuyện?

Bức tranh SUV đô thị tháng 9.2025 đã khởi sắc hơn khi có đến 9 trong tổng số 11 mẫu xe ghi nhận doanh số tăng trưởng. Trong đó, nhóm xe Nhật với các mẫu xe ăn khách của Toyota và Mitsubishi vẫn áp đảo với 3 vị trí dẫn đầu.

Theo số liệu tổng hợp từ báo cáo bán hàng vừa được Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) và TC Motor công bố, tháng 9.2025, phân khúc SUV đô thị ghi nhận đà phục hồi rõ rệt với tổng cộng 7.048 xe đến tay khách hàng, tăng 1.883 xe so với tháng 8. Đây được xem là tín hiệu tích cực, cho thấy sức mua tăng trở lại bất chấp bối cảnh tháng qua có đến gần 3 tuần trùng với giai đoạn tháng Ngâu (tháng 7 âm lịch).

Xét ở cuộc đua doanh số nội bộ phân khúc, Toyota Yaris Cross vẫn vững vàng ở vị trí dẫn đầu với 1.964 xe được bán ra. Đặc biệt, nhờ nguồn cung ổn định và các chính sách khuyến mại, Yaris Cross là mẫu xe bứt tốc mạnh mẽ nhất phân khúc, với mức tăng 952 xe, tương đương gần 95% so với tháng trước đó.

Mitsubishi Xforce xếp thứ 2 nhờ được hãng và đại lý mạnh tay ưu đãi, ghi nhận doanh số đạt 1.374 xe trong tháng qua, tăng 474 xe so với tháng liền trước. Dù mức tăng trưởng khá tốt, song mẫu xe Nhật vẫn phải "hít khói" đối thủ đồng hương Toyota Yaris Cross với khoảng cách lên đến gần 600 xe.

Trong khi đó, dù không thể cạnh tranh với hai mẫu xe xếp đầu, tuy nhiên tháng 9.2025, Toyota Corolla Cross vẫn chứng minh phong độ ổn định với doanh số 984 xe, tăng 311 xe.

Với nhóm xe xuất xứ Hàn Quốc, Hyundai Creta là mẫu SUV đô thị ghi nhận doanh số tăng trưởng tốt nhất tháng vừa qua với 915 xe đến tay khách hàng. Con số này tăng 315 xe so với tháng 8. Trái lại, các đại diện của KIA dù vẫn duy trì đà tăng, nhưng mức tăng chậm hơn. Seltos đạt doanh số 430 xe (tăng 21 xe), Sonet đạt 378 xe (tăng 60 xe).

Trong khi đó, một mẫu xe cũng đáng chú ý khác ở phân khúc là Honda HR-V ghi nhận mức tăng nhẹ 10 xe, đạt doanh số 363 xe. Mức giá cao 699 - 871 triệu đồng được xem là một trong những rào cản khiến mẫu Nhật này khó tạo đột biến, dù đã có thêm cấu hình hybrid.

Ở nửa dưới bảng xếp hạng, Toyota Raize và Mazda CX-3 là 2 mẫu xe trong phân khúc ghi nhận doanh số giảm trong tháng 9.2025. Cụ thể, mẫu xe của Toyota đạt doanh số 290 xe (giảm 14 xe), còn CX-3 chỉ bán ra 90 xe (giảm 25 xe). Hyundai Venue có cải thiện đôi chút khi đạt doanh số 140 xe (tăng 32 xe) nhưng vẫn chật vật vì người dùng có xu hướng chọn Creta rộng rãi hơn.

Tính lũy kế từ đầu 2025, Toyota tiếp tục củng cố "quyền lực" ở phân khúc SUV đô thị khi hai mẫu Yaris Cross và Corolla Cross đều duy trì sức hút và đạt doanh số ấn tượng, lần lượt 9.655 xe và 6.161 xe. Kết quả này phần nào cho thấy sức nặng thương hiệu và độ phủ sản phẩm vẫn là lợi thế then chốt ở nhóm xe gầm cao đô thị.

Trong khi đó, Mitsubishi Xforce bán ra 8.034 xe, kém vị trí dẫn đầu của Yaris Cross gần 2.000 xe. Điều này đồng nghĩa, nếu muốn bảo vệ ngôi vương doanh số năm, mẫu xe này phải bứt tốc hơn nữa trong quý 4/2025.

Đáng chú ý, cuộc đua doanh số ở nhóm SUV đô thị dự kiến càng đáng chờ đợi hơn khi tân binh Suzuki Fronx vừa gia nhập thị trường với mức giá cạnh tranh và kiểu dáng thể thao. Đây là cái tên hứa hẹn khuấy đảo nhóm xe cỡ nhỏ và tạo thêm áp lực lên các mẫu như Sonet, Raize hay Venue.