SUV điện với thiết kế khác biệt của Hyundai

TPO - Chiếc SUV điện mới của Hyundai có tên Elexio vừa được giới thiệu tại Trung Quốc, sở hữu thiết kế khác biệt hoàn toàn so với dòng Ioniq.

Trong năm nay, Hyundai đã có những bước tiến trên tiến trình điện hóa khi trình làng mẫu SUV Ioniq 9 cùng bản cập nhật của Ioniq 6. Mới đây nhất, hãng tiếp tục mang đến một mẫu xe điện khác mang tên Elexio.

Đây là mẫu SUV điện được phát triển bởi liên doanh Beijing Hyundai dành riêng cho thị trường Trung Quốc. Cái tên Elexio cũng cho thấy đây là một sản phẩm tách biệt hoàn toàn với dòng Ioniq đang được Hyundai phân phối toàn cầu.

Dù các thông số chưa được công bố, nhưng Elexio được cho là có kích thước nhỏ gọn hơn so với mẫu Hyundai Ioniq 9 đang được bán tại Hàn Quốc và Bắc Mỹ.

Ngoài tên gọi mới lạ, Elexio cũng có ngôn ngữ thiết kế khác biệt so với dòng sản phẩm Ioniq hiện tại của Hyundai. Phần đầu xe có kiểu dáng phẳng, tích hợp hốc gió thể thao ở cản trước và dải đèn LED kéo dài nằm dưới cụm đèn pha đặt ngang.

Điểm nhấn của thân xe nằm ở vòm bánh cùng trụ D sơn đen được tạo hình liền mạch với cánh gió sau. Đuôi xe Elexio sở hữu cụm đèn LED kéo dài đặt cao, dòng chữ ELEXIO và các chi tiết đồ họa trên cản sau.

Theo Korean Car Blog, Hyundai Elexio sẽ có bảng điều khiển hiện đại, tối giản các nút bấm vật lý. Điểm nhấn đáng chú ý trong cabin bao gồm màn hình head-up (HUD) cỡ lớn 27 inch, hệ thống thông tin giải trí được vận hành bởi chip Qualcomm hứa hẹn mang đến những tính năng kết nối tiên tiến.

Về công nghệ, Elexio dự kiến được trang bị các tính năng như ra lệnh bằng giọng nói, trợ lý ảo dựa trên trí tuệ nhân tạo cùng nhiều tính năng ADAS hiện đại, bao gồm khả năng lái tự động cấp độ 2+.

Hyundai Elexio được phát triển dựa trên nền tảng xe điện chuyên dụng E-GMP của tập đoàn Hyundai, hỗ trợ cả cấu hình mô-tơ đơn và mô-tơ kép. Phạm vi hoạt động của xe được hé lộ có thể đạt hơn 700 km/lần sạc theo chuẩn CTLC của Trung Quốc.

Hệ thống cũng hỗ trợ sạc nhanh, cho phép nạp từ 30-80% pin chỉ trong 27 phút. Bộ pin được đặt trong hệ thống gia cố chặt chẽ, đáp ứng đầy đủ các tiêu chuẩn an toàn va chạm hiện hành.

Elexio sẽ được sản xuất tại Trung Quốc bởi liên doanh Beijing Hyundai, với kế hoạch ra mắt thị trường nội địa trong vài tháng tới. Hiện vẫn chưa rõ liệu mẫu xe này có được phân phối ra ngoài thị trường Trung Quốc hay không.

Trước đó, vào đầu năm nay, Hyundai đã công bố khoản đầu tư trị giá 1,1 tỷ USD vào liên doanh với BAIC. Động thái nhằm phát triển các sản phẩm điện khí hóa phù hợp với thị hiếu khách hàng Trung Quốc, đồng thời thúc đẩy hoạt động xuất khẩu.

Trong bối cảnh doanh số tại Trung Quốc sụt giảm vì áp lực cạnh tranh nội địa gay gắt, Hyundai kỳ vọng những mẫu xe độc quyền như Elexio sẽ giúp hãng lấy lại vị thế tại thị trường ô tô lớn nhất thế giới.