SUV điện Mazda EZ-60 gây sốt khi vừa ra mắt

TPO - Thiết kế hiện đại cùng loạt trang bị công nghệ cao đã giúp mẫu xe này sớm ghi điểm trong mắt các khách hàng Trung Quốc.

Theo Car News China, Mazda EZ-60 đã đạt 10.060 đơn đặt hàng chỉ trong 48 giờ đầu mở bán. Giới truyền thông Trung Quốc đánh giá đây là dấu hiệu cho thấy Mazda đang dần lấy lại sức hút trên thị trường xe điện đầy cạnh tranh tại nước này.

SUV điện Mazda EZ-60 gây sốt khi vừa ra mắt ảnh 1

Mazda EZ-60 là mẫu xe điện hóa thứ 2 được liên doanh Changan-Mazda phát triển và sản xuất, theo sau sedan EZ-6 ra mắt tháng 10 năm ngoái. Xe mang ngôn ngữ thiết kế đặc trưng của các dòng SUV Mazda nhưng có đuôi kiểu coupe thời trang.

SUV điện Mazda EZ-60 gây sốt khi vừa ra mắt ảnh 2

Các điểm nhấn nổi bật ở ngoại thất gồm có dải đèn LED ban ngày mảnh, lưới tản nhiệt dạng kín, dải đèn hậu kéo dài và camera bên thay thế gương truyền thống.

SUV điện Mazda EZ-60 gây sốt khi vừa ra mắt ảnh 3

Mazda EZ-60 có kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 4.850 x 1.935 x 1.620 mm, cùng chiều dài cơ sở 2.902 mm. Không gian nội thất được thiết kế tối ưu hóa khả năng chứa đồ với cốp sau tiêu chuẩn 350 lít và có thể mở rộng lên thành 2.036 lít khi gập hàng ghế sau. Phiên bản thuần điện được trang bị thêm cốp trước dung tích 126 lít.

Bước vào cabin, Mazda mang đến một buồng lái công nghệ cao với màn hình giải trí cỡ lớn 26,45 inch 5K tích hợp bảng đồng hồ, hệ thống thông tin giải trí và điều khiển điều hòa. Các nút bấm vật lý được tối giản, thay vào đó là thao tác cảm ứng và điều khiển bằng giọng nói.

SUV điện Mazda EZ-60 gây sốt khi vừa ra mắt ảnh 4

Hành khách phía sau cũng được trang bị màn hình cảm ứng riêng để điều chỉnh các tiện nghi và giải trí. Hệ thống âm thanh vòm Dolby Atmos 7.1.4 với 23 loa là tùy chọn cao cấp.

Được xây dựng trên nền tảng EPA của đối tác Changan, Mazda EZ-60 phiên bản mở rộng phạm vi (EREV) được trang bị động cơ xăng 1.5L đóng vai trò máy phát điện nuôi mô-tơ 255 mã lực truyền động tới bánh sau.

Bản này được trang bị pin 31,7 kWh mang lại phạm vi di chuyển thuần điện 160 km. Khi nạp đầy cả điện và xăng, xe có thể đi được hơn 1.000 km. Thông tin về phiên bản thuần điện còn lại chưa được công bố.