Subaru ra mắt crossover thuần điện Uncharted

Uncharted sử dụng pin lithium-ion dung lượng 74,7 kWh. Subaru đã xác nhận ba phiên bản cho thị trường Mỹ là Premium FWD, Sport và GT. Phiên bản thấp cấp (FWD) cũng là mẫu xe dẫn động cầu trước đầu tiên của Subaru trong nhiều thập kỷ qua. Trong khi đó, cả hai phiên bản Sport và GT đều sử dụng hệ thống dẫn động 4 bánh toàn thời gian đối xứng với chế độ X-Mode.

Mẫu xe dẫn động cầu trước có công suất 221 mã lực và theo Subaru, có thể di chuyển hơn 492 km mỗi lần sạc. Đặc biệt, xe bán ra với số lượng hạn chế, do đó không có khả năng trở thành thành viên lâu dài trong gia đình Uncharted. Dự kiến phần lớn người mua sẽ chọn các phiên bản dẫn động 4 bánh như Sport và GT.

Hai phiên bản này sở hữu công suất 338 mã lực và có phạm vi hoạt động ước tính lên tới 467 km. Xe có thể tăng tốc 0-97 km/h chỉ trong 5 giây.

Ngoại hình của Uncharted nhiều đường nét bo tròn và cơ bắp, với cản trước và sau chắc chắn, trông khá giống với mẫu SUV điện cỡ lớn Solterra (cũng được phát triển cùng Toyota). Khách hàng có thể tùy chọn vành 18 hoặc 20 inch. Xe trang bị giá nóc.

Tất cả phiên bản của Uncharted đều trang bị cổng sạc NACS tiêu chuẩn. Xe hỗ trợ sạc DC tối đa 150 kW, đồng thời bộ sạc tích hợp 11 kW để sạc AC tại nhà thuận tiện. Subaru lưu ý rằng mẫu xe điện này cũng bao gồm hệ thống tối ưu hóa nhiệt độ pin và pin có thể được sạc từ 10-80% trong 30 phút.

Nội thất của Uncharted gần như giống hệt C-HR. Màn hình thông tin giải trí 14 inch, cụm đồng hồ kỹ thuật số phía sau vô-lăng dạng tứ giác. Các tính năng tiêu chuẩn chính của phiên bản Sport bao gồm vô-lăng có sưởi, ghế bọc chống thấm nước và màn hình quan sát toàn cảnh. Phiên bản GT bổ sung cửa sổ trời toàn cảnh, ghế trước thông gió, gương chiếu hậu thông minh và hệ thống âm thanh Harman Kardon.

Subaru chưa công bố giá bán chi tiết cho Uncharted. Dự đoán phiên bản dẫn động cầu trước sẽ có giá khởi điểm khoảng 30.000-40.000 USD. Các đối thủ cạnh tranh có thể kể đến Hyundai Kona Electric và Kia Niro EV.

Mỹ Anh (theo Carscoops)