Sedan Nhật Bản thắng thế trước Hàn Quốc trên đường đua doanh số

Trong thế cục "tam mã" giữa Toyota Vios - Hyundai Accent - Honda City ở phân khúc sedan cỡ B, đại diện duy nhất của ngành công nghiệp ôtô Hàn Quốc thường xuyên là cái tên nếu không bán tốt nhất cũng sở hữu doanh số cao thứ nhì.

Tuy nhiên, thời thế đang thay đổi và với những diễn biến ở kỳ báo cáo tháng 4, Hyundai Accent dường như đang giương cờ trắng trước 2 đối thủ Nhật Bản.

Hyundai Accent, Honda City chia nửa buồn vui

Sau khi ghi nhận sức bán tăng vọt ở kỳ báo cáo cuối quý I và rút ngắn cách biệt với Toyota Vios, doanh số Hyundai Accent trong tháng 4 bất ngờ giảm khá mạnh về mức 568 xe. Lượng tiêu thụ không cao buộc Hyundai Accent phải chấp nhận đứng sau Honda City và Toyota Vios trong bảng thống kê doanh số sedan cỡ B.

Trái ngược với hoàn cảnh của Hyundai Accent, Honda City chứng kiến doanh số tăng hơn 38% để đạt 957 xe trong tháng vừa rồi. Thành tích này giúp Honda City trở thành sedan cỡ B bán chạy nhất Việt Nam ở kỳ báo cáo vừa rồi, vượt qua doanh số 773 xe của Toyota Vios và là đại diện duy nhất của phân khúc góp mặt trong danh sách 10 xe bán chạy nhất tháng.

Toyota Vios cũng phải trải qua một tháng bán hàng không mấy khả quan tương tự Hyundai Accent. So với lượng tiêu thụ hơn 1.040 xe đạt được vào tháng 3, sức bán của Toyota Vios đã giảm gần 26%.

Doanh số Mazda2 trong tháng 4 tăng trưởng gần 100 xe, đạt 475 xe để tiếp tục xếp trên Mitsubishi Attrage (190 xe). Sau khi Suzuki Ciaz rút lui, Kia Soluto đang trên đường trở thành sedan cỡ B bán chậm nhất Việt Nam, dù doanh số tháng 4 đã tăng hơn gấp đôi để đạt 57 xe.

Xe Hàn giương cờ trắng

Phân khúc sedan cỡ B tại Việt Nam chỉ có 2 đại diện Hàn Quốc là Hyundai Accent và Kia Soluto, bên cạnh đến 4 mẫu xe Nhật Bản gồm Toyota Vios, Honda City, Mazda2 cùng với Mitsubishi Attrage.

Nếu như Kia Soluto đang "dậm chân tại chỗ" phía cuối danh sách thống kê doanh số sedan cỡ B từ đầu năm thì Hyundai Accent đang cho thấy dấu hiệu thụt lùi.

Hyundai Accent ngày càng xa rời cuộc đua sedan cỡ B bán chạy nhất. Ảnh: TC Motor.

Thành tích bán hàng 568 xe trong tháng 4 đóng góp không nhiều vào lượng tiêu thụ 2.602 xe của Hyundai Accent tại Việt Nam từ đầu năm. So với doanh số lũy kế 3.058 xe mà Toyota Vios đạt được cùng kỳ, Hyundai Accent gần như đã sớm giương cờ trắng trên đường đua doanh số.

Thậm chí, đại diện Hàn Quốc còn có khả năng sẽ trượt luôn danh hiệu sedan cỡ B bán chạy thứ nhì Việt Nam. Sau 4 tháng, doanh số của Honda City đang là 2.958 xe, trội hơn khoảng 350 xe so với thành tích bán hàng cùng kỳ mà Hyundai Accent sở hữu.

Từ sau khi ra mắt thế hệ mới, màn thể hiện của Hyundai Accent tại thị trường Việt Nam dường như vẫn chưa thể đáp ứng kỳ vọng. Năm ngoái, mẫu sedan lắp ráp thương hiệu Hyundai bán được 13.538 xe cho khách Việt, không thể vượt qua đối thủ Toyota Vios (14.210 xe sau 12 tháng).

Ở chiều hướng ngược lại, Honda City dù có giá bán trội hơn và Toyota Vios gặp đôi chút khó khăn trong giai đoạn đầu của bản nâng cấp lại đang tỏ ra vượt trội đối thủ Hàn Quốc.

Việc 2 hãng xe Nhật Bản thường xuyên triển khai ưu đãi cho "con gà đẻ trứng vàng" Vios và City trong giai đoạn đầu năm 2025 cũng giúp các mẫu xe này có được doanh số khá tốt khi đặt cạnh Hyundai Accent.

Toyota Vios và Honda City đang có doanh số tốt nhất phân khúc sedan cỡ B. Ảnh: TMV, HVN.

Như đã đề cập bên trên, một mẫu xe Hàn Quốc khác là Kia Soluto lại đang trên đường trở thành sedan cỡ B bán chậm nhất Việt Nam. Doanh số Kia Soluto từ đầu năm đang là 120 xe, tương đương sức bán trung bình 30 xe/tháng.

Mazda2 thì đang cho thấy lợi thế đa dạng phiên bản có thể ảnh hưởng thế nào đến doanh số. Hai biến thể với tất cả 6 phiên bản Mazda2 thu về doanh số chung 1.496 xe từ đầu năm, trong khi Mitsubishi Attrage với 3 phiên bản chỉ tích lũy được doanh số 571 xe trong cùng kỳ.

Sedan Hàn ở phân khúc cỡ B tại Việt Nam đã thiếu về số lượng đại diện, lại còn đang chứng kiến sức bán tương đối yếu trong giai đoạn gần đây. Ở phân khúc giá rẻ này, có lẽ số lượng và quy mô các đợt giảm giá sẽ có thể quyết định đến kết cục cuộc đua doanh số trong phần còn lại của năm 2025.