Sắp có tuyến đường mới 5.000 tỷ đồng, dài hơn 5km đi qua 4 xã của huyện Đông Anh, kết nối với cầu Tứ Liên

Hà Nội chi 5.076 tỷ đồng xây dựng đường kết nối cầu Tứ Liên, đi qua địa bàn 4 xã của huyện Đông Anh.

Sáng 29/4, HĐND TP. Hà Nội đã biểu quyết thông qua phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường kết nối cầu Tứ Liên từ nút giao đường dẫn cầu Tứ Liên với đường Trường Sa đến cao tốc Hà Nội-Thái Nguyên.

Đây là dự án nhóm A, sơ bộ tổng mức đầu tư dự án 5.076 tỷ đồng. Nguồn vốn từ ngân sách Thành phố gồm 50% sơ bộ tổng mức đầu tư; ngân sách huyện Đông Anh gồm 50% sơ bộ tổng mức đầu tư.

Địa điểm thực hiện dự án tại các xã: Đông Hội, Mai Lâm, Dục Tú, Liên Hà, huyện Đông Anh, TP. Hà Nội. Thời gian thực hiện dự án 2025-2027.

Tuyến đường có chiều dài khoảng 5,66km, bề rộng mặt cắt ngang 60m. Điểm đầu tại phạm vi nút giao cầu Tứ Liên với đường Trường Sa, điểm cuối tại nút giao với đường cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên.

Tuyến đường kết nối có 3 nút giao: Nút giao với đường Quốc lộ 3 cũ; nút giao với đường LK53 quy hoạch và tuyến đường sắt hiện trạng (Hà Nội - Lào Cai); nút giao với đường cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên và đường Vành đai 3.

Theo tờ trình, hiện tại việc kết nối với khu vực 2 lõi của Thành phố và các khu vực lân cận chủ yếu thông qua cầu Thăng Long, cầu Đuống cũ đi dọc đường Ngô Gia Tự về cầu Chương Dương và cầu Long Biên hoặc qua cầu Nhật Tân và đường Võ Nguyên Giáp.

Hiện Thành phố đang triển khai công trình cầu Tứ Liên (dự kiến khởi công 19/5/2025). Đồng thời UBND Thành phố cũng đang cùng UBND tỉnh Bắc Ninh nghiên cứu đối với tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình với Thủ đô Hà Nội, trong đó dự kiến kết nối tuyến đường này với đường kết nối cầu Tứ Liên từ (nút giao đường dẫn cầu Tứ Liên với đường Trường Sa) đến đường cao tốc Hà Nội-Thái Nguyên.

Theo đó, việc đầu tư xây dựng đường kết nối cầu Tứ Liên từ (nút giao đường dẫn cầu Tứ Liên với đường Trường Sa) đến đường cao tốc Hà Nội-Thái Nguyên là hết sức cần thiết.

Dự án nhằm hoàn thiện hệ thống cơ sở hạ tầng giao thông trên địa bàn huyện Đông Anh, phục vụ nhu cầu đi lại của nhân dân, nâng cao giá trị đất đai hai bên tuyến đường, tạo điều kiện khai thác hiệu quả quỹ đất hiện có, đẩy nhanh quá trình đô thị hóa.

Đồng thời, Dự án còn kết nối đường Trường Sa, cầu Tứ Liên với Vành đai 3 và cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên, qua đó kết nối với tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình với Thủ đô Hà Nội.