Robot nhân dạng có thể thay thế con người trong ngành công nghiệp ôtô?

Hãng xe Trung Quốc Chery vừa đưa ra một bước đi táo bạo: thay thế nhân viên bán hàng bằng robot. Tại Triển lãm Ôtô Thượng Hải 2025, Chery ra mắt AiMOGA - một robot tư vấn bán hàng hình người được thiết kế để "tái định hình trải nghiệm mua xe" tại các đại lý ở Malaysia.

Chery mang đến Triển lãm Ôtô Thượng Hải 2025 robot AiMOGA, vốn thay thế vai trò của nhân viên tư vấn bán hàng tại Malaysia.

Được phát triển bởi Chery Nam Phi, AiMOGA tích hợp công nghệ CheryGPT và DeepSeek AI, có khả năng hiểu ngôn ngữ tự nhiên, cử động linh hoạt bằng cơ giả sinh học, và giao tiếp thông qua các bài thuyết trình, trò chơi tương tác và những màn trình diễn nhảy múa.

Với ngoại hình nữ tính cùng kính râm và mái tóc vàng óng, AiMOGA gây ấn tượng về mặt hình ảnh nhưng khó tránh khỏi cảm giác lặp lại những câu tư vấn bán hàng lỗi thời, vốn đã khiến trải nghiệm mua xe tại đại lý trở nên nhàm chán.

Hãng xe Trung Quốc này có kế hoạch xây dựng một hệ sinh thái các mẫu xe và robot sử dụng AI.

Hơn thế nữa, Chery cho biết AiMOGA có thể đảm nhận được nhiều vai trò khác thay thế con người như nhân viên bán hàng tại các trung tâm thương mại, trợ lý cửa hàng sách và thư viện hay thậm chí là hộ lý... Trước đó, hãng xe này cũng mắt nhiều mẫu robot mô phỏng loài chó với nhiều tính năng thú vị.

Không thể phủ nhận, robot bán hàng như AiMOGA mang đến những lợi ích rõ rệt. Tốc độ phản hồi nhanh, dữ liệu sản phẩm luôn cập nhật, không bị chi phối bởi tâm trạng hay áp lực doanh số và khả năng phục vụ liên tục... Các hãng xe cũng sẽ tiết kiệm được nhiều chi phí như đào tạo, hoa hồng hay thưởng... so với nhân viên bán hàng truyền thống.

Hiện nay, các hãng xe đang tốn nhiều chi phí cho việc đào tạo và trả lương thưởng cho đội ngũ bán hàng truyền thống.

Tất cả những yếu tố đó có thể tối ưu hóa trải nghiệm khách hàng trong môi trường tiêu chuẩn hóa cao. Với công nghệ AI hiện đại, robot có thể nhớ hàng trăm biến thể xe, chính sách bảo hành và chương trình khuyến mãi mà một nhân viên thông thường khó lòng ghi nhớ toàn bộ.

Tuy nhiên, thay đổi này cũng mang đến nhiều giới hạn. Một giao dịch không chỉ là trao đổi thông tin, mà còn liên quan đến sự đồng cảm, thấu hiểu tâm lý và khả năng ứng biến trước những tình huống bất ngờ, điều mà hiện nay, ngay cả AI tiên tiến nhất vẫn chưa thể thực hiện một cách tự nhiên.

Tuy nhiên, robot vẫn không thể thay thế cho vai trò của con người trong những tình huống cần sự "linh hoạt", vốn đến từ kinh nghiệm của từng cá nhân tư vấn bán hàng.

Ngoài ra, sự hiện diện của một "nhân viên" vô cảm, dù được thiết kế khéo léo đến đâu, cũng có thể tạo ra cảm giác xa cách, khiến khách hàng cảm thấy như đang trò chuyện với một kịch bản có sẵn hơn là một con người thực thụ.

Khi mà trải nghiệm mua hàng đang trở thành yếu tố cạnh tranh cốt lõi, việc đưa robot hình người vào showroom có thể là một con dao hai lưỡi: nhanh hơn, hiệu quả hơn, nhưng có nguy cơ làm mất đi thứ duy nhất mà robot chưa thể thay thế: sự kết nối giữa người với người.

Nhiều hãng xe đã bắt đầu đưa robot nhân dạng vào quá trình lắp ráp xe, vốn đòi hỏi sự tỉ mỉ và chính xác.

Xu hướng đưa robot người vào ngành công nghiệp ôtô không chỉ giới hạn ở mảng bán hàng. Mercedes-Benz đã bắt đầu thử nghiệm robot Apollo tại nhà máy Berlin-Marienfelde, với nhiệm vụ vận chuyển linh kiện và hỗ trợ kiểm tra chất lượng. Phát triển bởi công ty Apptronik (Mỹ), Apollo đánh dấu bước tiến mới trong nỗ lực tự động hóa các công việc lặp đi lặp lại.

Không riêng Mercedes-Benz, Tesla cũng đang đặt cược lớn vào robot Optimus, trong khi BMW đã triển khai robot người tại nhà máy Spartanburg từ năm ngoái. Tại Trung Quốc, Dongfeng Motors ra mắt robot vận chuyển và kiểm tra linh kiện vào đầu năm 2024.

Robot dạng hình người sẽ dần được ứng dụng trong nhiều mảng công nghệ và dịch vụ của ngành công nghiệp ôtô.

Từ dây chuyền sản xuất cho đến mặt trận bán lẻ, robot người đang định hình lại ngành công nghiệp ôtô toàn cầu. Nhưng câu hỏi lớn vẫn còn đó: liệu máy móc có thể thực sự thay thế được sự khéo léo và tinh tế trong trải nghiệm khách hàng?