Nghiên cứu đề xuất xây sân bay Ninh Bình

Bộ Xây dựng được giao chủ trì nghiên cứu đề xuất xây dựng sân bay và cầu đường liên kết 3 tỉnh của doanh nghiệp Xuân Trường.

Sân bay Ninh Bình sẽ phục vụ đồng thời mục tiêu phát triển du lịch, văn hóa và quốc phòng khi cần thiết cho tỉnh Ninh Bình mới. Ảnh: Wondertour.

Văn phòng Chính phủ vừa có văn bản gửi Bộ trưởng Xây dựng, Chủ tịch UBND các tỉnh Ninh Bình, Nam Định, Hà Nam và doanh nghiệp xây dựng Xuân Trường, truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Phó thủ tướng Trần Hồng Hà về đề xuất xây dựng sân bay quốc tế và hệ thống hạ tầng cầu, đường kết nối vùng tại tỉnh Ninh Bình (mới).

Kết quả nghiên cứu và đề xuất phương án cụ thể phải được báo cáo Thủ tướng bằng văn bản trong tháng 6.

Trước đó, vào đầu tháng 6, ông Nguyễn Văn Trường, Giám đốc Doanh nghiệp xây dựng Xuân Trường, đã đề xuất đầu tư xây dựng 1 sân bay quốc tế cùng 9 cây cầu bắc qua sông Đáy và sông Hoàng Long, nối trung tâm tỉnh Ninh Bình với TP Nam Định (Nam Định) và TP Phủ Lý (Hà Nam).

Sân bay được kỳ vọng đặt tại huyện Ý Yên (Nam Định) - nơi giáp ranh với trung tâm Ninh Bình và có điều kiện địa hình thuận lợi, hoặc tại vị trí khác do Bộ Xây dựng khảo sát và đề xuất. Sân bay sẽ phục vụ đồng thời mục tiêu phát triển du lịch, văn hóa và quốc phòng khi cần thiết.

Doanh nghiệp đề xuất sử dụng nguồn vốn ngân sách địa phương của tỉnh Ninh Bình mới cùng vốn xã hội hóa từ doanh nghiệp, không sử dụng ngân sách Trung ương. Tổng mức đầu tư chưa được công bố cụ thể, song khẳng định cam kết không tạo áp lực cho ngân sách quốc gia.

Cùng với dự án sân bay, Xuân Trường còn đề xuất xây dựng 2 trục đường chính từ Di sản Tràng An, khu du lịch Bái Đính đi Nam Định và Phủ Lý - mỗi tuyến gồm 8 làn xe hiện đại - cùng với 9 cây cầu vượt sông nhằm tăng cường kết nối vùng đồng bằng sông Hồng và khu vực Bắc Trung Bộ.

Theo doanh nghiệp, thời gian thi công các trục đường dự kiến không quá 12 tháng nếu được phê duyệt và giao mặt bằng đúng tiến độ. Các hạng mục đều được cam kết thực hiện với công nghệ tiên tiến và tiêu chuẩn chất lượng cao.