Lập rào chắn thiết bị không người lái xâm nhập trái phép sân bay Thọ Xuân

TPO - Sau việc thiết bị bay không người lái liên tiếp xâm nhập trái phép, khiến nhiều chuyến bay phải chuyển hướng hạ cánh và hai lần tạm ngừng khai thác ban đêm, Cảng Hàng không Thọ Xuân, tỉnh Thanh Hóa đã lắp đặt rào chắn để ngăn ngừa những trường hợp tương tự uy hiếp an ninh hàng không.

Theo Tổng Công ty Cảng Hàng không Việt Nam (ACV), Cảng Hàng không (CHK) Thọ Xuân vừa bổ sung biển báo, sơn kẻ vạch và lắp đặt rào chắn tại các khu vực nguy hiểm nhằm cảnh báo, ngăn ngừa việc tiếp cận sân bay trái phép.

Công tác kiểm tra khu bay tại cảng đang được tăng cường thực hiện để kiểm soát vật thể ngoại lai và ngăn chặn nguy cơ uy hiếp hoạt động khai thác.

Trước đó, trong vài ngày liên tiếp thuộc trung tuần tháng 6, nhiều chuyến bay của Vietjet đến CHK Thọ Xuân đã phải chuyển hướng hạ cánh do xuất hiện vật thể bay lạ (drone) gần khu vực cảng. Sự cố khiến một số chuyến bay khác cũng bị ảnh hưởng dây chuyền.

"Đa số drone xâm nhập trái phép khu vực cảng đều xuất hiện vào buổi tối, làm ảnh hưởng đến việc khai thác bay đêm", đại diện CHK Thọ Xuân cho hay.

Từ 18h ngày 16/6 đến 6h ngày 17/6, CHK Thọ Xuân đã tạm ngừng khai thác vì liên quan đến vấn đề kỹ thuật. Ngày 25/6, cảng này tiếp tục thông báo tạm dừng tiếp nhận máy bay trong khung giờ từ 18h ngày hôm trước đến 6h sáng hôm sau, do liên quan đến vấn đề kỹ thuật, thời gian áp dụng từ ngày 25/6 - 1/7.

Cảng Hàng không Thọ Xuân, tỉnh Thanh Hóa.

Liên quan đến tình trạng thiết bị bay không người lái xâm nhập trái phép CHK Thọ Xuân, Bộ Quốc phòng mới đây đã công bố khu vực cấm bay, hạn chế bay trên cả nước đối với thiết bị bay không người lái và phương tiện bay khác. Các vùng cấm và hạn chế bay tập trung ở khu vực cảng hàng không bao gồm cả Thọ Xuân, sân bay, khu vực quốc phòng, an ninh trọng yếu và các khu vực khác theo yêu cầu.

Luật Phòng không nhân dân 2024 thì quy định, từ ngày 1/7 người trực tiếp điều khiển thiết bị bay không người lái, phương tiện bay siêu nhẹ phải đủ 18 tuổi, có đủ năng lực hành vi dân sự và có kiến thức về hàng không.

Theo thống kê của Cục HKVN, trong 6 tháng đầu năm nay (tính từ 16/12/2024 đến 15/6/2025), số vụ va chạm chim trong khu bay tại sân bay tăng mạnh với 49 vụ. Sự cố vật thể bay không người lái ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động bay gia tăng với 59 vụ. Phương tiện va chạm với thiết bị, hạ tầng, con người tăng 6 vụ. Máy bay bị chiếu đèn laser tăng 24 vụ.

Để giải quyết vấn nạn vừa nêu, Cục HKVN yêu cầu các đơn vị liên quan phải tăng cường kiểm tra an toàn bay trong các dịp cao điểm ở các sân bay có tần suất hoạt động cao như: Nội Bài, Tân Sơn Nhất, Đà Nẵng, Cam Ranh, Phú Quốc, Vinh hay Thọ Xuân...