Xem nhanh 20h ngày 30.7: Tài xế phấn khởi với đề xuất bỏ giới hạn lái 48 giờ/tuần | U.23 Việt Nam đã về nước

'Xem nhanh 20h' ngày 30.7 có nhiều tin tức đáng chú ý về: U.23 Việt Nam đã về tới TP.HCM, người hâm mộ vây kín; đề xuất bỏ giới hạn lái xe 48 giờ/tuần: Tài xế phấn khởi vì giảm áp lực;...

Bản tin "Xem nhanh 20h" ngày hôm nay có các tin tức đáng chú ý sau:

U.23 Việt Nam đã về tới TP.HCM, người hâm mộ vây kín

Chiều tối 30.7, đội tuyển U.23 Việt Nam đã trở về sân bay Tân Sơn Nhất (TP.HCM) sau hành trình bảo vệ ngôi vô địch U.23 Đông Nam Á tại Indonesia.

HLV Kim Sang-sik đã có những chia sẻ với báo chí tại sân bay, bày tỏ niềm vui mừng vì đã kết thúc một hành trình thành công tại Indonesia. Khi về đến Việt Nam, đội tuyển đã nhận được sự chào đón nồng nhiệt từ người hâm mộ. HLV Kim không giấu niềm tự hào về các học trò của mình khi họ đã thi đấu xuất sắc và giành chức vô địch.

HLV Kim cũng cho biết giải đấu này đã giúp các cầu thủ học hỏi được nhiều kinh nghiệm quý giá, rất có ích cho các giải đấu tiếp theo, đặc biệt là các vòng loại U.23 châu Á và SEA Games. Ông khẳng định giải đấu này không chỉ là một chiến thắng mà còn là một bài học lớn cho các cầu thủ.

Đề xuất bỏ giới hạn lái xe 48 giờ/tuần: Tài xế phấn khởi vì giảm áp lực

Trước thông tin Bộ Công an chính thức đề xuất bãi bỏ quy định 'đóng khung' 10 giờ mỗi ngày và 48 giờ mỗi tuần, nhiều tài xế phấn khởi vì giảm bớt áp lực.

Hiện nay, các tài xế đang phải tuân thủ nghiêm ngặt quy định về thời gian làm việc. Theo luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ (có hiệu lực thi hành từ 1.1.2025), thời gian lái xe của tài xế kinh doanh vận tải hiện không được vượt quá 10 giờ mỗi ngày và không quá 48 giờ mỗi tuần.

Quy định giới hạn 48 giờ lái xe mỗi tuần, dù đặt ra nhằm bảo đảm an toàn lao động, nhưng trên thực tế đã phát sinh không ít khó khăn.

Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam từng có nhiều văn bản kiến nghị tới cơ quan thẩm quyền, cho rằng quy định "chỉ được lái xe tối đa 48 giờ 1 tuần" là rất khó thực hiện.

Có nhiều "biến số" ảnh hưởng đến thời gian lái xe của tài xế, ví dụ chất lượng đường sá, ùn tắc giao thông, thiếu trạm dừng nghỉ.

Một số nhà xe ở Bến xe miền Đông đã phải thuê thêm tài xế để có thể đáp ứng khung giờ chạy xe theo quy định.

Liên quan vấn đề này, mới đây, trong dự thảo Luật sửa đổi, Bộ Công an đã chính thức đề xuất bãi bỏ quy định "đóng khung" 10 giờ mỗi ngày và 48 giờ mỗi tuần.

Phóng viên Báo Thanh Niên đã có những ghi nhận thực tế về tâm tư của các tài xế đối với đề xuất mới. Chi tiết mời quý vị theo dõi bản tin.

Bản tin "Xem nhanh 20h" sẽ quay trở lại vào lúc 20 giờ tối mai với những thông tin trong nước và quốc tế nóng hổi khác tại địa chỉ Thanhnien.vn và kênh YouTube Báo lái xe 48 giờ một tuầnThanh Niên.