TP.HCM thu hơn 8,5 tỉ đồng phí sử dụng tạm lòng đường, vỉa hè

Theo báo cáo của Sở Xây dựng, TP.HCM đã thu 8,5 tỉ đồng phí vỉa hè, lòng đường. Khoản thu chủ yếu từ lễ hội, thể thao và bãi giữ ô tô.

Sở Xây dựng TP.HCM vừa báo cáo UBND TP về tình hình quản lý và khai thác tạm thời một phần lòng đường, vỉa hè.

Tính đến nay, số phí thu được khoảng 8,5 tỉ đồng. Trong đó 7 tỉ đồng ghi nhận trước tháng 3-2025 và hơn 1,5 tỉ đồng thu thêm từ tháng 3 đến tháng 7 năm nay. Khoản thu này chủ yếu đến từ các hoạt động lễ hội, thể thao và bãi giữ ôtô trong thời gian sạc điện.

Hiện Sở đang phối hợp 168 phường, xã để tiếp tục rà soát số liệu sau khi sắp xếp lại đơn vị hành chính.

Theo Sở Xây dựng, việc sử dụng tạm thời lòng đường, vỉa hè vào mục đích khác ngoài giao thông vẫn đang được triển khai theo quy định pháp luật. Thành phố hiện áp dụng mức phí theo các nghị quyết đã ban hành và còn hiệu lực.

Để phù hợp thực tế, Sở đã trình UBND TP dự thảo quyết định bãi bỏ quy định cũ, đồng thời đề xuất xây dựng nghị quyết mới.

Sở cũng phối hợp các đơn vị nghiên cứu đề án khai thác, sử dụng lòng đường, vỉa hè gắn với nhu cầu của người dân và kiến nghị Bộ Xây dựng tham mưu Chính phủ nhằm hoàn thiện cơ sở pháp lý.

Bên cạnh đó, Sở sẽ tiếp tục rà soát, đánh giá đối với việc xây dựng phần mềm quản lý thu phí để áp dụng đồng bộ toàn thành phố.

Từ báo cáo trên, Sở Xây dựng kiến nghị UBND TP sớm xem xét việc bãi bỏ các quy định cũ, đồng thời chỉ đạo công an và chính quyền cơ sở tăng cường tuyên truyền, tuần tra và xử lý nghiêm các trường hợp lấn chiếm, sử dụng lòng đường, vỉa hè sai mục đích.

Trước đó, ngày 18-8, Sở Xây dựng đã có văn bản gửi UBND và công an các phường, xã, cùng nhiều đơn vị liên quan, yêu cầu triển khai hiệu quả công tác quản lý, thu phí sử dụng tạm thời lòng đường, vỉa hè.

Sở nhấn mạnh, việc sử dụng lòng đường, vỉa hè phải đúng quy định và được cấp phép; các trường hợp vi phạm sẽ bị xử lý. Chính quyền cơ sở cần chủ động tiếp nhận, hướng dẫn người dân và phối hợp với cơ quan chức năng để quản lý chặt chẽ, không từ chối hồ sơ.

Trong khi chờ UBND TP quyết định đơn vị được giao quản lý tài sản hạ tầng giao thông, các địa phương vẫn phải tiếp tục hướng dẫn, chuyển hồ sơ về Sở Xây dựng giải quyết và kịp thời báo cáo vướng mắc.