Tiếp nhận 20 thuyền viên tàu chở dầu Việt Nam bị cháy trên biển

Ban Chỉ huy Bộ đội biên phòng TP.HCM đã tiếp nhận toàn bộ 20 thuyền viên của tàu chở dầu GT Unity bị cháy trên biển.

Ngày 9-8, Ban Chỉ huy Bộ đội biên phòng TP.HCM cho biết các thuyền viên tàu chở dầu GT Unity (quốc tịch Việt Nam, trọng tải 7.631 tấn) được tàu cứu nạn chuyên dụng SAR 413 của Trung tâm Phối hợp tìm kiếm, cứu nạn hàng hải khu vực III đưa vào bờ an toàn.

Tàu đã cập cảng trung tâm tại phường Phước Thắng, TP.HCM.

Trước đó lúc 11h52 ngày 8-8, Trung tâm Phối hợp tìm kiếm, cứu nạn hàng hải Việt Nam (Vietnam MRCC) nhận được thông tin từ tàu Androusa (quốc tịch Liberia) và Đài Cospas-Sarsat về việc tàu GT Unity bị cháy do chập điện ở buồng máy. Vị trí xảy ra sự cố cách nam đông nam Côn Đảo khoảng 104 hải lý.

Vietnam MRCC lập tức liên lạc với tàu Androusa yêu cầu quay lại hỗ trợ. Tàu Androusa đã tiếp cận hiện trường và cứu 20 thuyền viên tàu GT Unity lên tàu lúc 15h20 cùng ngày.

Cùng lúc này, tàu KN 210 của Chi đội Kiểm ngư số 2 đang tuần tra trên vùng biển phía Nam nhận được thông tin khẩn cấp cũng nhanh chóng tới ứng cứu.

Đến 17h15 ngày 8-8, tàu KN 210 đã tiếp cận hiện trường, phun vòi rồng dập lửa và bước đầu khống chế đám cháy.

Đến 19h55, tàu cứu nạn chuyên dụng SAR 413 tiếp cận tàu Androusa, tiếp nhận 20 thuyền viên, tổ chức sơ cứu và đưa về cảng trung tâm.

3h sáng 9-8, ngay sau khi cập cảng, Trung tâm Phối hợp tìm kiếm, cứu nạn hàng hải khu vực III và Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 3 đã kiểm tra sức khỏe ban đầu cho 20 thuyền viên. Một thuyền viên bị bỏng được lực lượng y tế đưa vào bệnh viện để điều trị.

Trung tâm Phối hợp tìm kiếm, cứu nạn hàng hải khu vực III đã tiến hành các thủ tục bàn giao các thuyền viên cho Ban Chỉ huy Bộ đội biên phòng TP.HCM và chủ tàu.

Hiện sở chỉ huy tiền phương vẫn tiếp tục đặt tại Trung tâm Phối hợp tìm kiếm, cứu nạn hàng hải khu vực III để theo dõi diễn biến vụ việc.

Các cơ quan chức năng cũng liên tục phát cảnh báo để các phương tiện lưu thông trên tuyến hàng hải quanh khu vực tàu GT Unity gặp sự cố biết và điều chỉnh hướng đi phù hợp, tránh xảy ra va chạm.

Tàu KN 210 vẫn tiếp tục trực tại hiện trường để giám sát. Khi các phương tiện cứu hộ và lai dắt do chủ tàu thuê đến, tàu KN 210 sẽ bàn giao lại tàu GT Unity để lai dắt vào bờ.