Thu phí cao tốc Bến Lức - Long Thành từ ngày nào?

Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam dự kiến sẽ thu phí cao tốc Bến Lức - Long Thành và khởi công xây dựng mở rộng tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành trong tháng 8.

Ngày 6/7, thông tin từ Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cho biết hiện nay VEC đã hoàn tất các thủ tục theo quy định và chuẩn bị cơ sở hạ tầng để thu phí dịch vụ sử dụng đối với tuyến đường cao tốc Bến Lức - Long Thành dự kiến trong tháng 8.

Nút giao cao tốc Bến Lức - Long Thành với quốc lộ 51 tỉnh Đồng Nai.

Dự án Xây dựng đường cao tốc Bến Lức - Long Thành là công trình trọng điểm quốc gia thuộc trục cao tốc Bắc - Nam nằm trong vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Công trình có tổng chiều dài 57,8 km, đi qua tỉnh Tây Ninh (tỉnh Long An cũ), TP.HCM và tỉnh Đồng Nai.

Tháng 2, hơn 10 km của dự án gồm các đoạn từ nút giao đường cao tốc TP.HCM - Trung Lương đến nút giao quốc lộ 1 và đoạn từ nút giao Phước An đến nút giao quốc lộ 51 đã chính thức được thông xe kỹ thuật, đưa vào khai thác. Tháng 4, thêm gần 20 km của dự án, đoạn từ nút giao quốc lộ 1 đến nút giao Nguyễn Văn Tạo trên địa bàn tỉnh Tây Ninh (tỉnh Long An cũ) và TP.HCM tiếp tục thông xe kỹ thuật và đưa vào khai thác. Theo dự kiến, toàn bộ dự án sẽ hoàn thành xây dựng và đưa vào khai thác đồng bộ trong năm 2026.

Mức phí sử dụng đối với tuyến đường cao tốc Bến Lức - Long Thành được VEC đề xuất là 2.000 đồng/km/xe; chu kỳ điều chỉnh giá được đề xuất là 3 năm/lần, mỗi lần tăng 12%.

Một đoạn cao tốc Bến Lức - Long Thành qua tỉnh Đồng Nai.

Cũng theo VEC, đơn vị đang thực hiện các bước thủ tục đầu tư để khởi công dự án đầu tư mở rộng tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây trong tháng 8.

Dự án mở rộng đường cao tốc đoạn TP.HCM - Long Thành có phạm vi đầu tư mở rộng tuyến với tổng chiều dài gần 22 km. Điểm đầu dự án tại Km 4+000 (nút giao Vành đai 2, thuộc TP Thủ Đức cũ, TP.HCM). Điểm cuối tại Km 25+920 (nút giao đường cao tốc Biên Hoà - Vũng Tàu, thuộc huyện Long Thành cũ, tỉnh Đồng Nai).

Về quy mô, đoạn cầu cạn Vành đai 2 - Vành đai 3 (từ Km 4+000 đến Km 8+44,5) sẽ mở rộng mỗi bên 7,75 m để đạt quy mô 8 làn xe. Trong đó, chiều rộng cầu tổng cộng là 42 m bao gồm hai đơn nguyên. Đoạn từ Vành đai 3 đến nút giao cao tốc Biên Hoà - Vũng Tàu (từ Km 8+44,5 đến Km 25+920) sẽ đầu tư mở rộng lên quy mô 10 làn xe.

Cầu Long Thành trên cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.

Tổng mức đầu tư của dự án là khoảng hơn 15.337 tỷ đồng. Trong đó, chi phí bồi thường, hỗ trợ và tái định cư hơn 967 tỷ đồng; Chi phí xây dựng hơn 11.116 tỷ đồng; Chi phí thiết bị gần 99 tỷ đồng; Chi phí quản lý dự án, tư vấn và chi phí khác hơn 1.126 tỷ đồng; Chi phí dự phòng hơn 1.980 tỷ đồng. Dự án dự kiến khởi công vào ngày 19/8 và cơ bản hoàn thành trong năm 2026. Sách hay về TP.HCM Chuyện kể từ Sài Gòn gồm 65 tản văn viết về những địa danh hoặc công trình kiến trúc của Sài Gòn mà phần lớn không còn nữa và những đồ vật hôm nay đã biến mất hoặc rất hiếm thấy.

Loanh quanh Sài Gòn là cuốn sách đọc nhẹ nhàng mà chứa đựng nhiều thông tin thú vị, độc giả được ngược dòng thời gian về với miền ký ức qua những câu chuyện độc đáo, có điểm nhấn riêng.