Suzuki Satria/Raider mới chạy thử: Tinh chỉnh thiết kế, thêm phanh ABS đấu Winner X, Exciter

Hình ảnh chạy thử của Suzuki Satria/Raider 2026 hé lộ một số thay đổi về thiết kế và trang bị.

Hình ảnh chiếc xe được cho là Suzuki Satria/Raider 2026 chạy thử nghiệm trên đường phố liên tục được phát hiện ở nhiều nước khác nhau, như Ấn Độ, Indonesia và Thái Lan. Chiếc xe được ngụy trang khá kỹ, nhưng vẫn dễ dàng nhận ra đây là mẫu xe côn tay được mong chờ sẽ vực dậy tình hình kinh doanh mảng xe hai bánh của Suzuki.

Điều này cũng khẳng định những dự đoán trước đó của giới truyền thông về sự xuất hiện của một phiên bản Suzuki Satria/Raider hoàn toàn mới.

Suzuki Satria hay Raider được xem là hai biến thể khác nhau của cùng một mẫu xe. Khác biệt chủ yếu ở một vài chi tiết thiết kế và nguồn gốc xuất xứ.

Ở Việt Nam, Raider được lắp ráp trong nước với linh kiện được nhập khẩu từ nước ngoài. Tuy nhiên từ đầu năm nay người ta nhận thấy mẫu xe này đã biến mất khỏi trang chủ của Suzuki Việt Nam. Nhưng khách Việt quan tâm xe côn tay của Suzuki vẫn có thể chọn mua Satria - được nhập khẩu nguyên chiếc.

Do đó việc Suzuki Satria/Raider được làm mới ở nước bạn cũng sẽ tác động đến thị trường trong nước.

Nhìn tổng thể Satria/Raider thế hệ mới vẫn sẽ giữ kiểu dáng hyper underbone quen thuộc. Điểm khác biệt đầu tiên so với phiên bản hiện tại nằm ở cụm đèn hậu.

Đèn xi nhan của Satria/Raider 2026 được tách rời khỏi đèn phanh, tạo thành cụm đèn phản quang màu đỏ hoàn toàn. Tuy nhiên thiết kế đèn phản quang này lại giống hệt phiên bản cũ, một điểm yếu về thiết kế vốn bị nhiều người chê là "thiếu cá tính".

Đáng thất vọng hơn, đèn xi nhan sử dụng bóng halogen thông thường thay vì công nghệ LED hiện đại. Thậm chí, thiết kế đèn xi nhan này còn được cho là thiếu đột phá khi có phần giống với đèn xi nhan trên dòng GSX 150 series.

Phần đầu xe cũng có một số thay đổi đáng chú ý. Đèn pha dường như được thiết kế lại và đặt thấp hơn, đồng hồ tốc độ có vị trí cao hơn và ốp đầu dường như cũng lớn hơn, mang lại cảm giác bụi bặm và gợi nhớ đến phong cách của các dòng nakedbike hiện nay. Những thay đổi này mang đến một diện mạo mới mẻ hơn cho Satria 2026.

Ngoài ra hai bên hông nay góc cạnh hơn, thiết kế cho cảm giác đổ nhiều hơn về phía trước, tạo nên tổng thể hầm hố, thể thao hơn. Phần lườn giữa thân xe cũng có tạo hình cao hơn. Chi tiết này cho thấy cốp xe nhỏ phía trước có thể sẽ lớn hơn bản hiện hành.

Về trang bị, nguồn tin từ Indonesia cho thấy Suzuki Satria/Raider 2026 có thể được bổ sung hệ thống khóa thông minh. Đây là một nâng cấp đáng giá, giúp tăng tính tiện dụng và hiện đại cho mẫu xe này.

Tuy nhiên phuộc và lốp xe dường như không có sự thay đổi so với thế hệ trước. Satria/Raider hoàn toàn mới vẫn sử dụng phuộc ống lồng phía trước và monoshock phía sau. Tuy nhiên sự xuất hiện của vòng đọc ABS ở đĩa phanh trước cho thấy khả năng mẫu xe này sẽ được trang bị hệ thống ABS một kênh tương tự các đối thủ như Yamaha Exciter 155 hay Honda Winner X.