Phần Lan có xe máy điện Guinness công nhận đi xa nhất, 'bác Grab nào đó' đã đi xa hơn bằng xe điện Việt

Đi được quãng đường hơn 300 km mà vẫn chưa hết điện, 'bác Grab nào đó' dùng xe máy điện gì?

Đối với xe điện nói chung, quãng đường đi được mỗi lần sạc là chủ đề được người tiêu dùng quan tâm nhiều. Trên toàn thế giới, một mẫu xe máy điện của Phần Lan đã được Guinness công nhận đi xa nhất, nhưng dựa trên phản ánh thực tế, một số người dùng tại Việt Nam đã đi được quãng đường còn xa hơn với một mẫu xe máy điện nội địa.

Cụ thể, một chiếc Verge TS Pro từng hoàn thành quãng đường 311 km với một lần sạc trong hành trình kéo dài gần 16 tiếng tại London, Anh. Hành trình này diễn ra trong điều kiện giao thông thực tế, có cả những lúc dừng chờ đèn đỏ lẫn những quãng di chuyển chậm khi tắc đường.

Với hành trình dài, hai tay lái là Sam Clarke và Sara Sloman đã thay phiên nhau điều khiển xe. Điều thú vị là dù đi hết quãng đường 311 km, pin của xe vẫn chưa cạn kiệt mà còn dư khoảng 7%.

Trên thực tế, thành tích của Verge TS Pro là rất ấn tượng nếu xét đến những thông số khác của xe. Theo thông tin được đăng tải, mẫu mô tô điện này có giá lên tới 29.900 USD, tương đương hơn 780 triệu đồng theo tỷ giá hiện tại. 

Với giá trị cao, xe được đầu tư rất lớn ở mặt vận hành, trong đó có công nghệ động cơ tích hợp ở vành bánh sau, có công suất 102 kW (khoảng 137 mã lực) và mô men xoắn cực đại 1.000 Nm. Xe có thể tăng tốc từ vị trí đứng yên lên 100 km/h chỉ trong 3,5 giây. 

Ngoài ra, xe có thể sạc từ 0-80% chỉ trong 35 phút. Thông số của nhà sản xuất cho thấy xe sử dụng pack pin rất lớn, lên tới 20,2 kWh (gấp gần 10 lần dung lượng pin của nhiều mẫu xe máy điện phổ thông tại Việt Nam).

Điều thú vị là xe sử dụng cổng sạc loại CCS mà nhiều mẫu ô tô đang sử dụng. Theo Verge Motorcycles (đến từ Phần Lan), xe có thể đi được tối đa 350 km mỗi lần sạc.

Các thông số của Verge TS Pro thật sự rất ấn tượng. Tuy nhiên, với mức giá cao, mẫu xe này không phải sản phẩm của số đông. Đáng chú ý, theo phản ánh thực tế từ người dùng, một mẫu xe máy điện tại Việt Nam cũng có quãng đường đi mỗi lần sạc rất ấn tượng.

Trong một bài chia sẻ trên hội nhóm người dùng xe Dat Bike, một số người dùng khẳng định đạt mốc 300 km mỗi lần sạc là không khó, dù theo thông số Dat Bike đưa ra, phiên bản S1 và S2 của mẫu Quantum có thể đi tối đa 285 km mỗi lần sạc.

Trong bài thảo luận, quãng đường đi được mỗi lần sạc tốt nhất đến từ "1 bác chạy Grab". Thông tin này do người dùng tên Trương Lợi chia sẻ kèm ảnh chụp đồng hồ lái của xe. Thông tin trên đó cho thấy xe đã đi 320,3 km kể từ lần sạc cuối (thông số 1-CHARGE), dung lượng còn 23% và quãng đường đi được còn lại ước tính là 64 km.

Đáng chú ý, đây không phải trường hợp duy nhất khi một người dùng khác có tên Minh Ngô cũng đã chia sẻ một thông tin tương tự. Theo đó, người dùng này đã sử dụng xe đi được tới 310,3 km kể từ lần sạc cuối, dung lượng pin còn 37% và quãng đường đi được còn lại ước tính đạt 125 km.

Người dùng có tên Logan Lee cũng cho biết từng đi được 290 km mà pin vẫn còn 26%. Đáng chú ý, người dùng này cho biết mình chỉ di chuyển trong phố.

Cũng trong bài thảo luận, nhiều người dùng khác khẳng định xe dễ dàng vượt qua con số 300 km mỗi lần sạc nếu di chuyển đều ở chế độ D (chế độ vận hành thông thường, khác với chế độ S thể thao có độ vọt tốt hơn).

Trong một thử nghiệm độc lập khác, mẫu Dat Bike Quantum S1 cũng đã hoàn thành quãng đường từ sống lưng khủng long ở xã Háng Đồng, huyện Bắc Yên (nay là xã Tà Xùa), Sơn La về Hà Nội với tổng quãng đường khoảng 250 km, dung lượng pin còn lại là 11% và quãng đường đi được còn lại ước tính 38 km.

Kết quả đạt được phần nào cho thấy xe máy điện ngày nay đã đáp ứng tốt hơn nhu cầu sử dụng của người tiêu dùng. Sự khác biệt giữa kết quả của Verge TS Pro và xe Dat Bike Quantum S là một bên có sự kiểm chứng, xác thực của bên thứ 3 có uy tín, một bên là trải nghiệm tự phát, không được kiểm chứng.