Người dùng vẫn có thể mua Mercedes-Benz A-Class

Ảnh: Thannos Ppas

Trước sức ép từ người dùng châu Âu, Mercedes quyết định gia hạn vòng đời của hai mẫu xe hạng nhỏ A-Class hatchback và sedan đến ít nhất năm 2028, thay vì dừng sản xuất vào năm 2026 như kế hoạch ban đầu.

Tuy nhiên, hãng không phát triển thế hệ mới cho A-Class. Thay vào đó, mẫu CLA sắp ra mắt sẽ đóng vai trò là một bản nâng cấp giữa vòng đời cuối trong danh mục của Mercedes.

Ông Jorg Burzer, Giám đốc sản xuất Mercedes, xác nhận với Automobilwoche rằng A-Class sẽ tiếp tục được sản xuất lâu hơn dự kiến. Ông mô tả đây là "giai đoạn cuối cùng" của dòng xe này, đồng thời cho biết biến thể sedan vẫn có sức hút lớn tại thị trường châu Âu.

A-Class thế hệ thứ tư (mã W177) ra mắt năm 2018 và được nâng cấp giữa vòng đời vào cuối năm 2022. Nếu kéo dài đến năm 2028, mẫu xe sẽ đạt mốc 10 năm, điều hiếm thấy trong phân khúc xe nhỏ vốn thay đổi nhanh. Một bản facelift thứ hai có thể được thực hiện để cạnh tranh với BMW 1-Series và Audi A3, dù A-Class đã rút khỏi thị trường Bắc Mỹ.

Trong khi đó, mẫu B-Class sẽ bị khai tử vào năm 2026 theo chiến lược cắt giảm danh mục xe nhỏ từ bảy xuống còn bốn mẫu.

Theo số liệu từ Dataforce, A-Class bán được 27.772 xe tại châu Âu trong giai đoạn tháng 1 đến tháng 5 năm nay, giảm 15% so với cùng kỳ năm ngoái. Dù vậy, con số này vẫn đủ sức thuyết phục hãng tiếp tục sản xuất. Trái lại, B-Class chỉ tiêu thụ 5.997 xe, cho thấy nhu cầu với dòng MPV hạng nhỏ cao cấp ngày càng giảm tại châu Âu.

Mercedes-Benz A-Class ghi nhận sức bán tốt hơn kỳ vọng tại châu Âu.

Để chuẩn bị cho danh mục xe tương lai, Mercedes dự kiến chuyển dây chuyền lắp ráp A-Class từ nhà máy Rastatt (Đức) sang Kecskemet (Hungary) trong giai đoạn cuối (2026–2028). Ông Burzer cho biết việc này nhằm “giải phóng công suất cần thiết để tích hợp các mẫu xe nền tảng MMA” tại nhà máy ở Đức.

Chiếc đầu tiên trong thế hệ xe nhỏ sử dụng nền tảng MMA là CLA mới, đã ghi nhận nhu cầu mạnh mẽ sau khi ra mắt. Mercedes thậm chí phải bổ sung ca sản xuất thứ ba để đáp ứng đơn hàng. Hiện CLA có phiên bản sedan chạy điện, và sắp tới sẽ có thêm biến thể động cơ đốt trong và bản Shooting Brake.

CLA sẽ sớm được bổ sung bởi GLA và GLB thế hệ mới – hai mẫu SUV đang được phát triển. Một mẫu xe khác đáng chú ý là phiên bản "baby" của G-Class. Mẫu SUV nhỏ này sẽ không dùng nền tảng MMA nhằm giữ khả năng địa hình, trung thành với phong cách mạnh mẽ của dòng G-Wagen cỡ lớn.