Mazda3 2026 ra mắt: Thêm trang bị, giá tăng nhẹ

Mazda3 sedan và hatchback đời 2026 được bổ sung nhiều trang bị ngay từ phiên bản tiêu chuẩn.

Dù phân khúc sedan và hatchback truyền thống ngày càng thu hẹp, Mazda3 2026 vẫn duy trì định hướng quen thuộc. Doanh số tại Mỹ tăng so với 2023 và 2024, đồng thời giữ ổn định trong giai đoạn biến động của năm 2025, là minh chứng cho lựa chọn này.

Trang bị tiêu chuẩn nhiều hơn

Mazda hạn chế tác động từ thuế nhập khẩu khi giá Mazda3 2026 chỉ tăng nhẹ. 

Mẫu xe hạng C bước sang năm sản xuất mới với trang bị tiêu chuẩn phong phú hơn, trong khi mức tăng giá dao động từ 75 USD (khoảng 2 triệu đồng) đến 915 USD (24 triệu đồng) tùy phiên bản và hệ dẫn động. So với mặt bằng chung, mức điều chỉnh này được đánh giá là khiêm tốn.

Tại Mỹ, Mazda3 phân phối dưới hai kiểu dáng sedan và hatchback với các phiên bản S FWD, S Select Sport FWD, S Preferred FWD, S Carbon Edition AWD và Turbo Premium Plus AWD. Riêng hatchback có thêm bản S Premium (6MT) FWD, nằm giữa S Carbon Edition AWD và Turbo Premium Plus AWD.

Động cơ và hệ dẫn động: Giữ nguyên, bổ sung AWD trên bản cao

Điểm thay đổi lớn nhất trên Mazda3 2026 là hệ thống âm thanh Mazda Harmonic Acoustic 8 loa được trang bị tiêu chuẩn từ bản S, thay thế dàn 6 loa trước đây. Bản tiêu chuẩn chưa tích hợp trợ lý giọng nói Amazon Alexa như những bản cao hơn.

Ngoài ra, xe còn có màn hình giải trí 8,8 inch, đèn LED cùng gói hỗ trợ lái ADAS với các tính năng như kiểm soát hành trình bằng radar stop-and-go, cảnh báo chệch làn, hỗ trợ giữ làn và giám sát điểm mù. 

Đây là bước tiến đáng kể so với cấu hình đang bán tại Việt Nam, vốn chỉ dừng lại ở trang bị an toàn cơ bản và chưa có ADAS.

Bản tiêu chuẩn của cả sedan và hatchback sử dụng mâm 16 inch, trong khi các phiên bản cao hơn được trang bị mâm hợp kim 18 inch.

Các tùy chọn động cơ không thay đổi, gồm máy xăng 2.5L Skyactiv-G 4 xi lanh hút khí tự nhiên và động cơ tăng áp trên bản cao cấp nhất - vốn không có mặt tại Việt Nam. Động cơ tăng áp nay đạt công suất 250 mã lực. 

Hệ dẫn động cầu trước là tiêu chuẩn, trong khi hệ dẫn động bốn bánh i-Activ được cung cấp cho các phiên bản cao hơn. Tại thị trường Việt Nam, ngay cả bản cao nhất vẫn chỉ sử dụng dẫn động cầu trước.

Nội thất: Nhiều nâng cấp tiện nghi, phân biệt rõ sedan và hatchback

Mazda3 2.5 S Select Sport 2026 được nâng cấp với bộ mâm 18 inch màu đen và gương chiếu hậu cùng tông. Phiên bản này bổ sung loạt tiện nghi gồm gạt mưa tự động, điều hòa hai vùng độc lập và bệ tì tay trung tâm hàng ghế sau tích hợp giá để cốc. Nội thất sử dụng ghế, vô lăng và cần số bọc da màu đen.

Mazda3 2.5 S Preferred 2026 tiếp tục gây chú ý bởi cách phân bổ trang bị khác biệt giữa sedan và hatchback. Tất cả các biến thể đều được bổ sung cửa sổ trời chỉnh điện, ghế trước có sưởi kèm ghế lái chỉnh điện 8 hướng, cùng gương chiếu hậu gập điện đồng màu thân xe.

Tuy vậy bản sedan có thêm tùy chọn ghế nội thất tông “greige” (xám pha be), trong khi hatchback chỉ giới hạn ở nội thất màu đen. Khác biệt còn nằm ở bộ mâm: sedan đi kèm mâm 18 inch màu bạc, trong khi hatchback sử dụng mâm 18 inch màu xám.

Mazda3 2.5 S Carbon Edition 2026 sẽ là điểm nhấn trong dải sản phẩm. Phiên bản này sở hữu khoang nội thất bọc da đỏ nổi bật, tích hợp Apple CarPlay và Android Auto không dây, sạc điện thoại không dây, đi cùng mâm 18 inch và gương chiếu hậu ngoài đều hoàn thiện màu đen bóng.

Mazda3 2.5 S Premium 2026 là phiên bản đặc biệt khi là mẫu duy nhất đi kèm tùy chọn hộp số sàn 6 cấp, kết hợp động cơ 4 xi lanh cho công suất 191 mã lực và mô men xoắn 252Nm. Phiên bản này chỉ hỗ trợ dẫn động cầu trước.

Nội thất có tùy chọn da màu đen hoặc đỏ, đi kèm hệ thống âm thanh Bose 12 loa, màn hình HUD, tính năng nhận diện biển báo giao thông và mâm hợp kim nhôm 18 inch.

Ở vị trí cao nhất, Mazda3 Turbo Premium Plus 2026 được trang bị màn hình giải trí 10,25 inch, dàn âm thanh Bose 12 loa, camera 360 độ, lẫy chuyển số và ghế da có sưởi.

Danh sách trang bị này vượt trội hơn bản cao nhất của Mazda3 đang bán tại Việt Nam, vốn chỉ dừng ở màn hình 8,8 inch và hệ thống âm thanh 8 loa.

Theo Carscoops, Mazda3 sẽ chưa bước sang thế hệ mới trong thời gian gần. Các báo cáo cho thấy mẫu xe hạng C này có thể phải tới năm 2032 mới được thay đổi toàn diện, do đó Mazda lựa chọn duy trì sức hút bằng những nâng cấp nhỏ qua từng năm.