Giao thương Thái - Lào rộng mở với cầu hữu nghị mới

Dự án được kỳ vọng sẽ thúc đẩy thương mại biên giới giữa hai nước tăng ít nhất 5% mỗi năm, đồng thời tăng cường kết nối giao thông trong Tiểu vùng sông Mekong mở rộng (GMS), theo nhận định của các chuyên gia.

Bộ trưởng Giao thông Thái Lan, ông Suriya Jungrungreangkit, chủ trì lễ đổ bê tông tại công trình vào ngày 6/6, cho biết cây cầu sẽ trở thành tuyến giao thương và hậu cần quan trọng giữa Thái Lan, Lào và Việt Nam. Trong khuôn khổ buổi lễ, đại diện hai quốc gia cũng ký kết thỏa thuận song phương về quyền sở hữu, sử dụng, quản lý và bảo trì cây cầu.

Dự án cầu nối tỉnh Bueng Kan (Thái Lan) và Bolikhamxay (Lào) là một phần trong chiến lược phát triển hạ tầng xuyên biên giới của Thái Lan nhằm hỗ trợ tăng trưởng kinh tế dài hạn và nâng cao tính kết nối khu vực. Ông Suriya cho biết cây cầu sẽ giúp tăng cường năng lực hậu cần và giảm chi phí vận chuyển nhờ kết nối Quốc lộ 222 tại Bueng Kan với tuyến đường 13 tại huyện Pakxan, tỉnh Bolikhamxay. Tuyến đường này nằm trong hành lang kinh tế rộng lớn hơn, kéo dài đến các cảng nước sâu của Việt Nam, tạo điều kiện thuận lợi cho luồng thương mại và xuất khẩu ra thị trường toàn cầu.

Hiện nay, giá trị thương mại biên giới qua Bueng Kan đạt khoảng 28 tỷ Baht mỗi năm. Với sự xuất hiện của cây cầu, sản lượng thương mại hàng năm được kỳ vọng sẽ tăng ổn định, dựa trên mức tăng trưởng ước tính khoảng 5% lưu lượng giao thông xuyên biên giới.

Ông Suriya mô tả cây cầu không chỉ là một công trình vật chất mà còn là "biểu tượng của tình hữu nghị, sự thịnh vượng chung và tiến bộ song phương". Ông cũng bày tỏ lòng cảm ơn tới các cơ quan liên quan và cộng đồng địa phương đã hợp tác trong suốt quá trình xây dựng, bất chấp những gián đoạn do đại dịch Covid-19 gây ra.

Cầu Hữu nghị Thái - Lào thứ năm được khởi công xây dựng từ năm 2020 và hiện gần hoàn thành. Cây cầu dự kiến sẽ khánh thành vào tháng 12/2025, nhân dịp kỷ niệm 75 năm thiết lập quan hệ ngoại giao giữa Thái Lan và Lào. Cây cầu này sẽ gia nhập mạng lưới bốn cây cầu Hữu nghị Thái - Lào hiện có gồm: Nong Khai - Vientiane, Mukdahan - Savannakhet, Nakhon Phanom - Thakhek, và Chiang Khong - Houayxay, đánh dấu sự mở rộng liên tục của các dự án hạ tầng kết nối xuyên biên giới trong khu vực.

Như Ý (Theo Bangkok Post)