Đề xuất đầu tư cao tốc Vinh - Thanh Thủy dài 60km, tổng đầu tư gần 24.000 tỉ đồng

Dự án đường cao tốc Vinh - Thanh Thủy dài 60km, quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh, có tổng mức đầu tư 23.950 tỉ đồng.

Thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng và Phó thủ tướng Trần Hồng Hà, Chủ tịch UBND tỉnh Nghệ An Lê Hồng Vinh vừa ký trình Thủ tướng báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Vinh - Thanh Thủy.

Theo UBND tỉnh Nghệ An, đường cao tốc Vinh - Thanh Thủy nằm trong tổng thể tuyến đường cao tốc Hà Nội - Viêng Chăn, là tuyến đường ngắn nhất kết nối thủ đô Hà Nội của Việt Nam đến thủ đô Viêng Chăn của Lào.

Điểm đầu của cao tốc Vinh - Thanh Thủy được đề xuất giao với đường cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt tại khu vực nút giao Hưng Tây thuộc địa phận xã Hưng Nguyên, tỉnh Nghệ An; điểm cuối kết nối vào Khu kinh tế cửa khẩu Thanh Thủy thuộc khu vực cặp cửa khẩu Thanh Thủy - Nậm On trên biên giới Việt Nam và Lào.

Tuyến cao tốc Vinh - Thanh Thủy có chiều dài khoảng 60km đi qua địa phận 9 xã của tỉnh Nghệ An gồm: Hưng Nguyên, Kim Liên, Đại Huệ, Vạn An, Nam Đàn, Xuân Lâm, Hoa Quân, Sơn Lâm và Kim Bảng.

Theo quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 đã được Thủ tướng phê duyệt, tuyến cao tốc Vinh - Thanh Thủy có quy mô 6 làn xe hoàn chỉnh, vận tốc thiết kế 100km/h (đoạn khó khăn vận tốc thiết kế 60 - 80km/h). Nền đường với đoạn vận tốc thiết kế 100km/h rộng 32,25m, đoạn vận tốc thiết kế 60 - 80km/h rộng 29m.

Căn cứ kết quả dự báo nhu cầu vận tải và khả năng cân đối nguồn lực, UBND tỉnh Nghệ An đề xuất giai đoạn đầu đầu tư cao tốc Vinh - Thanh Thủy với 4 làn xe hoàn chỉnh (mỗi chiều đường có 2 làn xe và 1 làn dừng xe khẩn cấp), nền đường rộng 22 - 24,75m; các cầu trên tuyến đầu tư quy mô 6 làn xe hoàn chỉnh (rộng 29 - 32,25m); các vị trí đào sâu, đắp cao quy mô nền đường 6 làn xe hoàn chỉnh; giải phóng mặt bằng trong phạm vi 6 làn xe.

Để đầu tư cao tốc Vinh - Thanh Thủy với quy mô trên, cần bố trí quỹ đất khoảng 648ha. Dự kiến khoảng 2.833 hộ bị ảnh hưởng, trong đó có 221 hộ phải tái định cư.

Sơ bộ tổng mức đầu tư cao tốc Vinh - Thanh Thủy khoảng 23.950 tỉ đồng. Trong đó chi phí bồi thường, hỗ trợ và tái định cư 2.822 tỉ đồng; chi phí xây dựng và thiết bị 16.756 tỉ đồng; chi phí quản lý dự án, tư vấn và chi phí khác 1.005 tỉ đồng; chi phí dự phòng 3.367 tỉ đồng.

UBND tỉnh Nghệ An đề xuất đầu tư cao tốc Vinh - Thanh Thủy theo hình thức đầu tư công. Nguồn vốn dự kiến từ: nguồn tăng thu ngân sách trung ương năm 2024 thực hiện chuẩn bị đầu tư 100 tỉ đồng; nguồn vốn ngân sách trung ương giai đoạn 2026 - 2030 khoảng 22.439 tỉ đồng; nguồn vốn ngân sách địa phương giai đoạn 2026 - 2030 khoảng 1.411 tỉ đồng để giải phóng mặt bằng.

Về tiến độ thực hiện dự án cao tốc Vinh - Thanh Thủy, UBND tỉnh Nghệ An đề xuất thời gian chuẩn bị dự án và giải phóng mặt bằng trong năm 2025; triển khai thi công năm 2026, cơ bản hoàn thành năm 2028 và đưa vào khai thác từ năm 2029.